BMW Sport

Już zrobione z pół roku temu



Plus dałem do piaskowania rozpórkę:

było


jest

Projekt kozak,brniesz do przodu jak mało kto , pozdro !

Koncowa pucha w wersji street chyba kolo 800zl plus wysylka ze 40. Do przezycia na codzien, fajny zbalansowany dzwiek

..fajne te czerowne stringi pod maską.....

Fajne skojarzenie

Myślałem że po tych wszystkich naprawach już będzie dobrze, ale jeszcze nie do końca gra. Mechanik twierdzi że zawieszenie zrobione jest na 100%, ale mi trzęsie się kierownica przy jezdzie na wprost, przy hamowaniu bardziej. Im wyższa prędkość tym słabiej. Zastanawiam się czy to możliwe że w jakiś sposób pierścienie centrujące się wyrobiły, bo pamiętam że bez nich było podobnie tylko o wiele gorzej. No i wczoraj po ostrej przejażdżce jak dałem mu ostygnąć to zaczeło cykać...



Żeby nie było że tylko złe rzeczy dzieją się z autem - przyszła kierownica z e36, już jest obszyta nappa leather, zobaczymy jak będzie się to zgrywać. Docelowo kiedyś obszyje nappą pewnie całe wnętrze.

No i taka mała paczuszka z USA









Jak nówka z ASO za śmieszną cenę

Przy okazji zrobiłem porządki w kabelkach przy guzikach



No i wpadł taki rarytasik. Oczywiście za pierwszym razem jak ją założyłem to przerwałem kabelki i była akcja ratowania. Do tej pory nie wiem jak mam równomiernie przyłożyć tą folijkę pod emblematem tak żeby równomiernie światło rozkładała...


Przeprowadzam się i zjeżdżając do nowego garażu zauważyłem takie cacko. Robi wrażenie, chociaż kompot

Przygód ciąg dalszy. Beema zrobiła prawie 1400km podróży zapakowana po dach. Kilka razy czujnik absu odmówił posłuszeństwa (w kolejce do wymiany) i coś się dogrzać nie chciała - na dniach będę diagnozować



To niesamowite ile do tego auta można zmieścić gratów



Mechanicznie mam jeszcze problem z drżeniem kierownicy przy hamowaniu - trzeci komplet tarcz i nadal coś jest nie tak... Jedyne co nie zgadza się z układem hamulcowym to gdzieś ucieka płyn hamulcowy - po około 3 tygodniach jeżdżenia trzeba dolać. Już czekamy na termin do warsztatu

Z ciekawszych, modowych rzeczy




Porządek z boczkami które miały połamane i odklejone zaczepy. Profesjonalne spawanie tej listwy przy szybie z góry boczka, klejenie wszystkiego do kupy, nowe spinki... generalnie to plus nowe rygle powoduje że nareszcie auto zamyka się jak nowe, trzaśnięcie drzwiami jest zwarte i "punktowe"













Gdzieś tam po drodze zrobiłem przegląd olejowy, wymianę filtrów i korzystajac z okazji włożyłem nowe spinki w listwę przy drzwiach





Ostatnio gdzieś w internecie wpadłem na taki emblemat i nie mogłem sobie podarować, żeby go nie zamówić. Po prawie dwóch latach pracy nad autem stwierdzam, że mam indyviduala



Jakiś już czas temu ogarnąłem temat kierownicy - wymiana na mniejszą, tą oryginalnie z e36, dołożenie multifunkcji i obszycie. Różnica w porównaniu do tej z e39 jest ogromna. Niestety nie ogarnąłem jeszcze tematu skrzypiącej taśmy - do tej pory to już czwarta i wciąż coś jest nie tak. Taniej byłoby kupić nową z ASO za 600zł ale mądry człowiek teraz - niestety tak pewnie zrobię bo mam już dość handlarzy sprzedających gówniany towar







Brudno w środku, porobię troche lepsze "glam shoty". Wiem że skóra nie pasuje do faktury poduszki, ale chciałem nappę. Tak mi się spodobała że powoli pewnie cały środek nią obszyje.

Na święta BMW dostała też nowe spryski - kupiłem pół roku temu podróby za 5zł i już nie działąją. Nówki z ASO za 35zł - gdybym wiedział...






Oczywiście oryginały dają takiego siura że mam mokry zderzak z tyłu

I ostatni prezent na święta dla auta - półka tylna.

Było tak


Potem odebrałem półkę która przez pół roku leżała w otwartym aucie... Brzydziłem się jej dotknąć tak była uświniona.








Nie mam najmniejszego pojęcia dlaczego światło stop nie jest zintegrowane tylko jego osłona jest osobno...
Szybka decyzja czy robimy tanio czy dobrze i heja. Półka została konkretnie wyczyszczona, potem profesjonalnie pomalowana na czarno i zakłamy









Nie było łatwo ale się udało, a ja mam kolejną bezużyteczną pierdółkę w aucie

Jak zawsze super progres

Co do dogrzewania to sprawdź przez kompa jaka jest temperatura zanim zaczniesz wymieniać cokolwiek. Zegary pokazują pion w dość dużym rozsztrzale i nie pokazują lekkiego przegrzania/niedogrzania. Jeśli wskazówka jest stale leciutko w którąś stronę wychylona to najpewniej jest po prostu przestawiona/rozkalibrowana.

Patrząc na Twoje aktualizacje cieszę się, że już nie jeżdżę e36 na co dzień bo właśnie takie pierdoły wkur**** mnie najbardziej

Hamulce masz od 328 zwykłe tak ?

_KL_, jestem pewien ze cos nie gra bo zawsze pokazywal pion idealnie...

KU84, tak oryvinalne. Dzis mi sie snilo ze w211 e500 lepiej shamowalo, obudzilem sie od razu z mysla czy moze wiekszych tarcz nie wrzucic

Q-bak, jak ori to dziwnie, że się gną i to już 3ci komplet. Większych nie zakładaj hehe te np z 330 e46 też się gną masakra . . .ja mam i nie polecam

KU84, jestem na 99% przekonany że coś gdzieś nie gra, gdzieś jest jakieś bicie, uszkodzony zacisk czy cokolwiek i dlatego tak się dzieje. Muszę się z mechanikiem zgadac, ale faktem jest że dojść do ładu nie mogę już od kilku miesięcy. Ktoś inny mi mówi że to może piasty są krzywe

Ja piasty wymieniłem na nowe przy ostatniej zmianie hamulców na oraz sprawdziłem zaciski i wszystko było git a i tak się skrzywiły po tysiącu km

KU84, ale żebym ja chociaż porządnie z 200 do zera wyhamował. Przez całe życie tarcz (krótkie) nie było ani jednego awaryjnego hamowania

Q-bak, u mnie też nie było

KU84, no i co w koncu naprawilo problem?

Q-bak, kupiłem e92 we wrześniu i od tego momenty e36 jechałem dwa razy po mieście Stoi w garażu podziemnym niejeżdżona i mam dylemat czy sprzedawać czy zostawiać.

zostaw. warto

x2 nie stracisz a E36 to fajne auto jeżeli nie musisz nim jeździć codziennie

Jak i na co przykleiłeś te mocowania do boczka , te co spinki na nich się trzymają ?? Ja próbowałem klejem na gorąco ale nie zdało egzaminu ... Nowe rygle w jakich cenach się krztaltuja ? Osobiście nie mogę już znieść tego trzaskania jak w starym pordzewialym gruchocie, z każdym trzaśnięciem czuję ból !! ;/ Do tego szyba od pasażera raz działa raz nie a od kierowcy nie domyka i wgl nie działa.. tragedia , trzeba znosic jak kobietę hehe

malitekoner, przyznam że boczki kleiłem u fachowca. Jest ogromna różnica jak już to załatwisz, wnętrze robi się ciche. Pojeździł po tapicerach, oni mają mocne kleje i dadzą radę. Pamiętaj że tą górną listwę można też pospawać jeśli jest połamana - ona jest ważna żeby boczek dobrze trzymał.
Rygle zamków to koszt około 100zł za sztukę - warto to ogarnąć.