BMW Sport

Mała sesja z wypadu z kumplem poza miasto

Foto nie działa

Hmm a to dziwne, bo cała galeria jest z jednego miejsca uploadowana. Tylko te ostatnie zdjęcia Ci nie działają czy wszystkie? U mnie wyświetlają się na każdym urządzeniu jakie mam w domu

Ostatnie

Mi też nie działają. Zresztą jak na połowie forum

Wrzuciłem je na nowo, dajcie znać czy teraz już widać

widać
kompot w formie

Fajne zdjęcia.

Przy okazji, gratuluję nowych dywaników. Jak oceniasz ich jakość ? W Compakcie miałem gumowe PETEXy i były bardzo dobre, natomiast z welurowymi nie miałem do czynienia.

Zdecydowanie mogę je polecić, są delikatnie grubsze od oryginalnych BMW i mają bardzo zbliżony odcień do wykładziny w samochodzie więc sprawiają wrażenie jakby były seryjne. Jeżeli chodzi o trwałość to dopiero za jakiś czas będę mógł oceniać, ogólnie wyglądają solidnie.

Już działają Fajny, fajny. Mam nadzieję, że i mój za jakiś czas tak zabłyszczy

Trochę pieniędzy, czasu, chęci i spokojnie dasz radę…Compact warty odratowania

Super, dzięki za odpowiedź! Muszę rozejrzeć się za dywanikami do siebie, z tym, że pasowałoby kupić takie pod kolor wykładziny/wnętrza, a więc fioletowe Jak takich nie znajdę to skuszę się na czarne PETEX'y.

Będzie bardzo ciężko, nigdy takich nie widziałem na sprzedaż więc zgaduje, że skończysz z czarnymi Petexami. Ogólnie nie ma zbyt dużego wyboru, spotkałem się z czarnymi/szarymi/grafitowymi/beżowymi ale do Twojego koloru wnętrza jako tako będą pasowały jedynie czarne

Weekendowe zdjęcia, tym razem dołączyła do nas jednooka Alfa

Wczoraj Compi pojechał na zlot w Rothenburgu..bardzo dużo samochodów, niektóre robiły spore wrażenie

Jednak przed wyjazdem szukałem kosmetyków, żeby jeszcze bardziej poprawić wygląd samochodu. Wybór padł na produkty Poorboy's, a konkretnie Natural Look i Trim Restorer. Zdecydowanie mogę polecić, po użyciu osiągnąłem dokładnie taki efekt, jaki chciałem uzyskać.



Parę zdjęć Compacta















Jako dodatek pokażę zdjęcia jednych z ciekawszych BMW, które się tam pojawiły













Pozdrawiam

Po długiej przerwie przyszedł moment na aktualizację tematu

Od ostatniego wpisu nie pojawiły się żadne przygody ani niespodziewane wydatki. Standardowo wymieniany był olej i wszystkie filtry, ostatnio natomiast samochód trafił w trzy miejsca, które przygotują go do przetrwania przez najbliższą zimę oraz najbliższe kilka lat.

W pierwszej kolejności Compi pojechał na konserwację podwozia, stan podłogi był w bardzo dobrym stanie ale chciałem to podtrzymać i ten zabieg na pewno zapewni spokój w najbliższym czasie pod tym względem. Wiadomo, że lepiej zapobiegać niż później jeździć co chwilę do lakiernika/blacharza.
Następnie do samochodu trafiły opony zimowe, myślę że kolejnym większym planowanym wydatkiem będzie zakup drugiego kompletu alufelg oraz nowych opon letnich, a te obecne zostaną jako zestaw na zimę.
Ostatnim krokiem była ponowna wizyta w firmie detailingowej. Tak jak rok temu, Compact dostał powłokę twardego wosku, zabezpieczone zostały plastiki zewnętrzne, uszczelki drzwi oraz bagażnika nasmarowane aby nie przymarzały, a na szyby trafiła powłoka ceramiczna.

Zwieńczeniem wszystkich prac był wieczorny wyjazd na miasto w celu zrobienia kilku zdjęć, efekty możecie zobaczyć poniżej





















Pozdrawiam!

Patrząc na Twój temat to czasami żałuję, że zacząłem przygodę z tuningami zamiast iść w kierunku 100% oryginału. Mimo że stoi jak na szczudłach to nie wygląda to tak źle jak cała reszta jest zadbana Dobrze, że tak dbasz i dbaj dalej. Zostań przy oryginale a będzie z roku na rok nabierał na wartości szczególnie, że wiele nie musisz w niego inwestować z tego co piszesz Tuningi są fajne jednak... to jak z modą. Dzisiaj jest fajnie, za rok nie musi a dobrze utrzymane oryginały zawsze będą na topie

Ładuj mu -40 na przód i 17 cali, jak chcesz klasycznie to styling 73 (sam miałem i super pasuje do E36) a jak chcesz nadać mu trochę sportowego zacięcia to styling 68, ewentualnie jeżeli nie chcesz 17 cali to super pomysłem byłoby tutaj styling 42 w 16 calach reszty nie ma co oceniać bo nie ma się do czego doczepić

Na żywo moim zdaniem nie ma tragedii, na ostatnich zdjęciach tak to może wyglądać ze względu na perspektywę z jakiej zrobione są zdjęcia, ale aż taka koza to nie jest
Co do tuningu - zgadzam się, jedyną drogę jaką uznaję to dokładanie do samochodu wyposażenia, które było seryjnie montowane w danym modelu. Jeżeli jest zrobione bez druciarstwa, wtedy mi się podoba.


W sumie już trochę się rozglądałem za możliwymi opcjami i jak na razie najbardziej jestem przekonany do Stylingu 32 w 17 calach. Tak...bardzo oklepane koło, natomiast wydaje mi się że będzie tutaj rozsądnym wyborem. Styling 42 jest bardzo fajny, szkoda tylko że to jedynie 16 cali.
Drugą opcją był Rondell 0058, ale według mnie gdy nie ma M-Pakietu to średnio to koło wygląda

S32 będzie idealną opcją ale bierz te z e46 bo bez mocnego obniżenia pasują najlepiej Koło oklepane ale proste i bardzo dobrze pasujące do OEMowego look'u 0058 nie siadzie tu dobrze