y0p5 -->> M3 E92 Eisenmann 20' G-POWER

y0p5

No to juz oficjalnie mogę napisać, ze zestaw kompresora g-power sk2 wraz z softem dkg został zamowiony. Czekam na paczke :hurra:

Plan jest taki aby montazem zajac sie samodzielnie. Przed całą operacje zostaną jeszcze usuniete katy i zamontowany wskaznik EGT.

Mr.Klopot

y0p5 napisał(a):

No to juz oficjalnie mogę napisać, ze zestaw kompresora g-power sk2 wraz z softem dkg został zamowiony. Czekam na paczke :hurra:

Plan jest taki aby montazem zajac sie samodzielnie. Przed całą operacje zostaną jeszcze usuniete katy i zamontowany wskaznik EGT.

Kiedyś się z taką scigalem kierownik się tłumaczył że pompa Nie domaga... jak zamontujesz chętnie bym się ustawił na testy

BanDai

y0p5 napisał(a):

No to juz oficjalnie mogę napisać, ze zestaw kompresora g-power sk2 wraz z softem dkg został zamowiony. Czekam na paczke :hurra:

Plan jest taki aby montazem zajac sie samodzielnie. Przed całą operacje zostaną jeszcze usuniete katy i zamontowany wskaznik EGT.

GRATULUJE ! :hurra:

jiGsaw

Gratulacje, propsy i na balety dwa dropsy. :!:

Pilnuj tylko montażu tego EGT - żeby nie za daleko od czapki i żeby optymalnie nawiercić co by Ci nic nie pękało później pod obciążeniem.

wujekwaldus · **Posty:** 1381

Gratulację

będziesz zadowolony. No przynajmniej ja byłem

Skoro już zamowiłeś to jeszcze tylko kilka info odnosnie tego co napisałeś

y0p5 napisał(a):

Skoro temat sie rozwinął mam kilka pytań o czym warto pamiętać przed montażem kompresora.
1. Czujnik egt wpinamy w kolektory wydechowe(przy montazu awrona trzeba wiercic kolektor?)? - nie wiem
2. Swiece zostawiamy oryginalne? - tak, można
3. Przed wgraniem nowego softu od g-powera robimy aktualizacje obecnego softu ? - tak, potrzebny jest najnowszy soft OEMowy czyli chyba 241E
4. Usuwać wszystkie katy czy wystarczą tylko te pierwsze zaraz za kolektorem ? format c: - usuń wszystko
5. Soft skrzyni DKG od GTS bedzie dzialac przy g-power, czy konieczny jest soft od g-power pod kompresor ? niestety, potrzebny soft od gpowera, zwiększone jest ciśnienie oleju w skrzyni
6. Strojenie auta pod g-power. Rozumiem ze za pomoća tego kabelka g-flash sczytuje oprogramowanie, wysyłamy do g-power i oni odsyłają juz zmienione, tak ? tak, plug and play, na wszelki wypadek zgraj sobie tylko ori soft wszystko zrobisz kabelkiem i softem od gpowera.
6. O czym rowniez trzeba pamietac przed montazem? o prawidłowym podłączeniu drugiej pompy paliwa, + wymień sobie panewki korbowodowe

Dodatkowo najważniejsze: Opaski przy obejmach elastycznych, przykrec je dobrze i najlepiej daj podwie opaski na każdą stronę w każdej elastycznej obejmie, te potrafią się zsuwać, przekręcać, luzować a wtedy całe doładowanie idzie sobie w pyzdu

i zamiast 6 sekund 100-200 robisz 8, albo 10

Hakelbery

Gratuluje i czekam na pierwsze testy z Mr.Klopot,

Szczurek1986

No tak sezon tuż tuż :hyhy:

gratkia!!! :super:

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Gratuluje będziesz zadowolony.

forest

Mega. Gpower w M3 robi robotę. Jak będzie zapieprzac tak jak była Waldka to będziesz miał mega frajdę.
Mam nadzieję że kiedyś taką sobie kupię. Na kompresorze nie ma laga więc reakcja na gaz jak w NA. Super auto

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Pamiętaj,że po wywaleniu wszystkich katalizatorów będzie dużo głośniej jeżeli masz sportowy końcowy może być za głośno ale przy doładowaniu warto pozbyć się wszystkich przednie to obowiązkowo.

Santino

--==Mały==-- napisał(a):

Ess chyba nie ma sprzęgła i hałasuje cały czas dla mnie takie rozwiązanie odpada.
Miałem taki kompresor w 330ci i na postoju była masakra jak by pompa wspomagania się zacierała.

330Ci miales na starym typie kompresora vortech bodajże V1 gdzie sa zastosowane zeby proste w przekladni, w zestawie ess jest vortech v3, ma juz zeby skośne i jest duzo cichszy

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Niby tak ale dalej tyrkocze i świszczy nie potrzebnie na postoju
Najlepiej słychać to od 0.55 do 1.05.
https://www.youtube.com/watch?v=fgNvnyEQD-k

Santino

mimo wszystko vortech jest mniej problematyczny niz ASA w g-power

grabolek363

Mega będzie jejeje

powiedz jaki kolor planujesz zmienić? Rozumiem, że w grę wchodzi oklejanko ?

Saper1008

Ale bedzie zapinać z kompresorem :cwaniak:

Ferrari killer

Ko$i · **Posty:** 83 **Moje BMW:** M3 e92

Kurde szacun, szybko podejmujesz decyzję

Świeży temat na forum i od razu grube mody, nic tylko pozazdrościć i życzyć bezawaryjności :ok:

y0p5

Panowie, pytanie do uzytkownikow m3 e92...otóż mam taki problem.
Przy mocnym przyspieszaniu i zmianach biegów na lopatkach czuje jakby auto pływało po drodze. Mozna to tez odczuć przy wyzszych predkosciach +200km/h. Auto stało u niby ogarnietego mechanika BMW Kwiatkowski i mieli to spradzic. Niby z całym zawieszen wszystko ok i nie maja zadnych zastrzezen. Zwocili mi tylko uwage ze moze trzeba poprawnie ustawic geometrie.
Moze jestem przewrazliwiony i to normalne zachowanie auta z taka mocą na tył naped ?

Miłosz

Jak nie zależy Ci na komforcie to wrzuć poliuretany. U mnie co prawda inne auto ale przy 160 km/h tańczyło, po wrzuceniu poli i to na zimowych 16, autem przy 200 km/h nie rzuca.

Saper1008

y0p5 napisał(a):

Panowie, pytanie do uzytkownikow m3 e92...otóż mam taki problem.
Przy mocnym przyspieszaniu i zmianach biegów na lopatkach czuje jakby auto pływało po drodze. Mozna to tez odczuć przy wyzszych predkosciach +200km/h. Auto stało u niby ogarnietego mechanika BMW Kwiatkowski i mieli to spradzic. Niby z całym zawieszen wszystko ok i nie maja zadnych zastrzezen. Zwocili mi tylko uwage ze moze trzeba poprawnie ustawic geometrie.
Moze jestem przewrazliwiony i to normalne zachowanie auta z taka mocą na tył naped ?

Nie sądze bo u mine przy 200+ stabilnie jak po sznureczku pierwsze co geometria jedz tam gdzie maja 3D albo może opony ?

Lincoln · **Posty:** 4284 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Kwestia opon może być. Albo po prostu przy obecnej pogodzie trakcja nawet przy wysokich prędkościach jest słaba, co też jest możliwe.
Wpadnij na A1, pomierzymy eMkę :cool:

BMW Sport

Regulamin działu

y0p5 -->> M3 E92 Eisenmann 20' G-POWER

Kto przegląda forum