Na wstępie chciałbym przywitać wszystkich forumowiczów
Posiadam E46 1.8 benzyna z 2004 roku (N46B18). Problem polega na tym, iż jak auto osiągnie temperaturę pracy (nagrzeje się) zaczyna gasnąć na jałowym biegu. Sytuacje poprawia włączenie klimatyzacji, wtedy obroty jałowe się podnoszą i jest lepiej ale i tak potrafi się zdusić i zgasnąć. Dodatkowo silnik pracuje jak diesel. klepie, chwilami jest cisza i znowu klepie. W aucie został wymieniony nowy rozrząd, olej, filtry, czujnik wałka korbowego. Temat pewnie powielany często ale proszę o pomoc. Pozdrawiam.
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
