BMW Sport

marzenie

Przyszła pora na zajęcie się środkiem, był czas i chęci to postanowiłem zdjąć boczki. Do zrobienia kilka rzeczy do których trzeba je zrzucać więc:

- nasmarować mechanizmy szyb, wolno się opuszczają w porównaniu do kierowcy
-zdjąć drewniane listwy, jedna jest do wymiany lub naprawy btw. Kupię listwę z numerem 51428107878 STAN Bardzo dobry potrzebny.
-odżywić skórę na boczkach dla zasady
-wszystkie spinki wlatują nowe

Mała relacja, część zdjęć telefonem przy aucie. Reszta aparatem w domu. Chyba zacznę brać go zawsze na robotę

Najpierw przymiarka listew z M5, wg mnie kozak. Czarne za bardzo znikają na czarnym aucie. Ori są szare (zżółkłe) to i te niech będą szare. W każdym razie mi pasuje . Jeżeli ma ktoś oryginalne jak na foto w super stanie chętnie kupię . Wolę ori niż te z M5, ale chyba łatwiej kupić te z M5...











Potem kolej boczków i dekorów







Zdjąłem też schowek, bo troche źle poskładany był jego sufit nie trzymało się jak powinno gniazdo latarki itd. Do tego był brudny w środku, coś wylane. Trzeba ogarnąć krótko mówiąc.



Listwy zdjęte, małe oględziny stanu





Najgorsza jest środkowa konsola.



Listwy z drzwi prócz jednej uszkodzonej(prawdopodobnie pasem), są w bardzo dobrym stanie 0 pęknięć itp.





Najbardziej jestem szczęśliwy z tego że jest oryginalna gałka i do tego w takim stanie z ori wklejką M-technic

Jedyny problem to połamane zatrzaski ale mam już na to pomysł, będzie rewizja do oryginalnego nie połamanego środka

Zrobie z tego foty



Kolejny wpis będzie po polerce wszystkiego

Kolejny element brakujący do 100% oryginalności



W końcu można było się wyłonić po zimie, to przepaliłem. Oczywiście z telefonu, bo po co brać aparat...









Zamówiłem zestaw naklejek od polecanego gościa z OLX. Oczywiście też polecam, jakość bardzo dobra. Wszystkich nie wykorzystam, ale już mi sie nie chciało bawić w wybieranie pojedynczych sztuk. Kilka mam zniszczonych/brakuje to się przyklei nowe



Odebrałem też graty z konesera :

64111390940 - tlumik drgań do elektrozaworu x1
64111388004 - narkętka tłumik drgań x1
64111388000 - osłona elektrozaworu x1

35411160944 - linka ASC x1
61131379134 - uchwyt przewodu ASC x1
12421718209 - zaślepka Plusa pod maską x1
12901731968 - spreżyna do komputera x1
17111723977 - osłona wentylatora x1
17111712963 - spinka do osłony wentylatora x2

61671378616 - Dysze spryskiwaczy halogenów x2
61671378633 - Nakrętka hex do dysz x2
61672445464 – uszczelki czterech dysz spryskiwaczy x4
61661365657 - Uszczelka górnej pompki spryskiwaczy x1
61671378631 - Uszczelka dolnej pompki spryskiwaczy x1
61311369343 - uszczelka czujnika poziomu płynu w spryskiwaczu x2
61661388566 - spinka osłony termicznej zbiornika spryskiwacza x4
61661365848 - sitko spryskiwacza x1

51248102819 - uszczelka guzika klapy x1
71212122084 - Label "premium fuel unleaded" DEUTSCH x1
51168140492 - Zaślepka szara do schowka na narzędzia x6
51211944385 - zaślepka w klamki x2
65131384805 - obudowa tweetera lewa x1
65131384806 - obudowa tweetera prawa x1
51411973500 - zaczep (spinka boczka) x30
51418137329 - nakrętka listwy drewnianej x1



Wymieniłem też olej w silniku.
Według wszystkich porad z neta sprawdziłem też od razu pompę oleju, wszystko okej, żadnych śrub w misce nie znalazłem lol . Napięcia tylko wymagał łańcuch który już miał znaczny luz. Ogólnie bardzo miłe wrażenia czystość w środku 5-/6.
Nowa uszczelka Victor Reinz, wszystko ładnie umyte i założone z powrotem.

Zalane na razie Valvo 5W50 tak jak było u poprzednika, do tego filtr Knechta.
Pojeżdżę na nim możne kilka tysięcy i wlatuje ten najnowszy Millers NanoDrive, kolega zalał do dwóch swoich aut i jest baja. Do tego znalazłem w necie taki artykuł

https://www.fastcar.co.uk/tuning/miller ... rive-test/

Sprawdzę od razu czy to prawda bo mam hamownię drogową

Tu mała zajawka jak wyglądają pomiary tego typu sprzętem. BTW czarny compot 323ti to moje drugie auto :tak:
https://www.facebook.com/dynometwarszaw ... 734256191/

Niestety niewypał z olejem do skrzyni ze zdjęć, sugerowałem się tym co pisali o wymianach w necie przy e39 i e46 M3 bo skrzynia w tych autach jest ta sama co u mnie czyli Getrag s6s 420g. Ale, że na naklejce jest ATF oil Only ! to raczej zastosuje się do tego polecenia.

W USA wszyscy są zakochani i leją do E34 z tą naklejką Royal Purple MAX ATF w pełni syntetyczny olej spełniający norme Dextron II. Więc pewnie zamówię taki specyfik.







Wydech pod spodem zrobiony tak samo porządnie jak brzmi.



Na dniach będę składał środek, boczki, roleta, smarowanie szyb, naprawa mechanizmów zamków bo czasem drzwi sie nie otwierają... itd itd. Ahh ile tego jest

WOW - porządny UP


potwierdzam, CFS robi robotę
ale jeśli auto będziesz użytkował na drodze (nawet mocno), to nie kupuj tego z + "zwykły" CFS 10w60 wystarczy (teraz każdy CFS jest z nanotechnologią)


niestety to prawda, do skrzyń BMW nawet tych w mocnych wersjach, gdzie jest napis ATF Olny nie można zalać nic innego jak półsyntetyczny, o klasie Dexron IID

Ależ mi się podoba to e34...

naprawdę gruby serwis ...........

Widać, że ta fura trafiła w dobre ręce

E34 ori 6b z mpakiem, jeszcze z vinu, to już biały kruk powoli : ) Cosmosschwarz świetny kolor

Świetne auto, zdjecia

Mega Kocur
Widac ze dobrze trafila - klatwa srebrnych srub niestety w w PL jest nagminna - tez mnie warsztat kiedys takimi uraczyl - Castorama bo poco Mialem ochote ich zabic
Przyjemnego dlubania