BMW Sport

Cześć. Mam chyba jakiś problem z poduszkami. Rozbieralem boczek drzwi pasazera na odlaczonym aku, i rozlaczylem poduszke (oryginal z roku produkcji auta). Potem w trakcie gdy mialem odlaczona poduszke podpilem aku i odpalilem auto i tu zdziwienie bo nie zapala sie zaden blad poduszek. Nie wiem jak strona kierowcy, ale czy to jest normalne?

Dodam ze kontrolka od podusszek dziala.

Po odłączeniu maty zajetości lub całego fotela błąd airbag wyskakuje, lecz dzisiaj robiac test zegarów 2.1 ikona airbaga w ogóle sie nie zaświeciła(na youtube widze, ze innym tez sie nie wyswietla). Zobacze dzisiaj co powie inpa, ale chyba ktoś niezle namieszal.
Przy przekrecaniu na zapłon kontrolka zapala sie na pare sekund i gaśnie.

Jak po przekreceniu kluczyka kontrolka sie zapala i gasnie to wszystko jest dobrze, znaczy ze dziala i nikt jej nie wydlubal lub zakleil tasma. A bledu bocznej poduszki moze nie byc temu ze jest wykodowana, choc wtedy jak byla by podaczona to by sypalo blad wewnetrzny, albo przypadek ze nie zapisalo bledu

Niestety to raczej nie przypadek. Auto mogło mieć dzwona w prawy bok. Wszystkie poduszkio odłączałem po kolei i włączałem zapłon po czym usuwałem błąd jeśli wyskoczył. I teraz tak poduszki przód w kierownicy i w desce rozdzielczej pasażera działają, bo komputer wysyła błąd, gdy są odłączone. Niestety kurtyny i poduszki drzwi po obu stronach, gdy je po kolei odłączałem nie dawały żadnego błędu. W inpie, gdy wchodzę w status wszyskie poduszki są na ON nawet te odłączzone (kurtyny i drzwi). Wychodzi na to, że mogę mieć wlutowane jakieś oporniki (nie wiem dokładnie o co chodzi) skoro komputer widzi odłączone poduchy jako podłączone. Tylko pytanie w jakim miejscu musza sie znajdowac, aby odlaczyc jednoczzesnie airbagi w kurtynach i drzwiach po obu stronach. Chyba ze z poziomu ncs expert jestem w stanie cos sprawdzic lub zrobic aby sprobowac je aktywowac. Proszę pomóżcie, bo nie chce jezdzic taką trumną.

Aktualizacja. Okazalo sie ze kurtyny tez wykrywa. Odlaczylem wtyczki pod oslona kurtyny te od szyb zamiast od kurtyn. Swoja droga dojscie do wtyczki od kurtyny pasazera to jakas maskra jutro odlaacze poduszke kierowcy w drzwiach i bede wiedzial na 100% czy problem jest tylko z poduszkka drzwi pasazera.

Wczoraj odłączyłem kurtyne prawą pasażera i włączyłem zapłon. Patrzę błąd się zapalił więc kurtyna OK. Dzisiaj podpiąłem auto pod kompa i pokazały się dwa błędy od kurtyny. Kliknąłem wyczyść błędy i oba błędy mi usunęło po czym dosłownie za sekunde jeden błąd się odnowił. Jest to błąd :

zuendkreis ZK9 / Kopfairbag (ITS) rechts
fehler aktuell vorhanden
zuendkreis verkoppelt
fehler nicht sporadisch

Czy taki błąd może powodować uszkodzona wtyczka kabla który wchodzi do kurtyny? Dosyć cięzko wychodziła i ułamał mi się ten żółty zacisk dookoła niej. Dodam, że gdy znów odłaczam wtyczkę to pojawiają się dwa błędy, potem podłączam znowu kasuję błędy i odnawia się tylko ten jeden opisany powyżej. Co może być tego przyczyną?

Podaj kod błędu.

Błąd wygląda tak'

10 Zuendkreis ZK9 -> kopfairbag (its) vorne rechts

Error frequency : 1

Fehler zur Zeit aktiv
Widerstand zu klein
Fehler ist nicht sporadisch

Z tamtym błędem w poprzednim poście pomyliłem się. Ten co teraz podałem to jest ten który pojawia się cały czas. PO odłączeniu poduszki pojawia się dokładnie taki sam błąd z tym że tym razem jest: Widerstand zu gross co oznacza opór zbyt duży.

Czy to może wskazywać na uszkodzoną poduszkę? Chyba kupię jakąś z allegro i zobaczę co wtedy będzie.

Z kurtyna pasazera sprawa wyjasniona, uszkodzona wtyczka. Reszta poduszek sprawna z wyjątkiem poduszki pasażera w drzwiach. Przypuszczam że musi być wstawiony gdzieś opornik. Tylko przy tej poduszce po odłączeniu jej nie zapala się żaden błąd. Rozbierałem wtyczkę i nie różniła się ona od wtyczki w drzwiach kierowcy .. Przypuszczam że musiałbym się dostać do modułu airbag tam zobaczyć czy nic nie jest namieszane.

Tak w ogole nie moge pojać czemu akurat ta jedna poduszka jest tak zrobiona. Przecież takie rzeczy się robi gdy poduszka jest Wystrzelona A u mnie wszystkie poduszki są oryginalne. Dla pewności podłączyłem poduchę z prawej strony na lewą i wszystko było w porządku.

W końcu sprawa wyjaśniona. Najpierw zobaczyłem, że kawałek przed wtyczką poduszki kabel jest mocno zmiażdżony. Miałem kawałek wiązki przed tym zgnieceniem owinięty w taką taśmę. No i myśle sobie jak będzie opornik to pewnie tam, ciach wiązke i patrze na deske rozdzielczą, a tam błąd poduszki. Poskręcałem wszystko na krótko podłączyłem poduszkę, bete pod kompa i co się okazało, błąd udało się bez problemu wykasować. Także jakiś partacz postanowił zamiast wymienić kawałek zgniecionej wiązki wstawić przed nią opornik. Dosłownie załamka, ale dobrze że udało się temat doprowadzić do końca.