BMW Sport

forest, dokladnie. Ja bez wahania brałbym podjeby, olaboga to tylko nakładki z napisikiem. Ja tam swój pieniądz szanuje, wiem jak cieżko na niego pracuje, baa gdybym był bogaty było by mi szkoda. Oszczędności wolałbym dać potrzebującym, na dom dziecka czy dzieciom z cięzkimi chorobami, którym rodzice nie są w stanie pomóc Niekiedy nie trzeba być alfą i omegą aby dojść do wniosku że coś nie jest warte naszej kasy.

wydaje mi sie, ze o to wlasnie chodzi. ze one wygladaja naprawde niezle, tylko czemu udaja czyms czym nie sa (akrap) = bez tego napisu/loga byloby bardzo okej.

ale to nie temat m3jki z tego co widze

Auto odpalone na EMU, jest spięte wszystko poza przełącznikami od dodatków typu LC i nie wrzucałem jeszcze modułu BT ze względu na różnice w rezystacji linii CAN 60 vs 120. Ogarnę zegary do końca to pewnie pobawię się i w ten BT, będzie można popatrzeć na jakieś dodatkowe parametry via telefon.

Zrobiłem już pierwsze kilometry (dwa wieczorne wyjazdy), coś tam doładowania jest... 1 bar na ten moment Coś tam się odpycha. Faktycznie jak ktoś robi turbo na 0,5 bara w 2,5 litra to raczej smutno się zawiedzie jeśli jeździł jakimś szybszym autem. Bo pół bara to było jakieś 5minut u mnie... NUDA... Finalnie będę chciał jakieś 1,2bara - coś tam już będzie jechać i może nie będzie się psuć?

Muszę poprawić parę spraw mechanicznych, raczej kosmetyka i zrobimy finalny soft z lepszym zapłonem, wyższym boostem - zmierzymy moc, zmierzymy czasy i będę mógł zająć się następnymi sprawami związanymi z autem...

Pokaż jak to wygląda

potwierdzam, jeździ !!!!!

Podtrzymuję


Ale po kilku kilometrach miałem dosyć jechania za Dawidem i teraz zastanawiam się czy ja mam na parwdę dobre audio w tym aucie a podobno jest zamknięty


Na wczorajszy wieczór brakło nam tylko kiełbasek bo grill na masce tej coupety jak znalazł

Czekam na film z przejażdżki

Generalnie pod maską nic się nie zmieniło, ot zwykłe 2.5 turbo takie trochę lepiej niż z szklarni zrobione chyba
Z Hubertem trochę polataliśmy - bez jakiś tam strasznych szaleństw, choć wzrok przyciągnąć publiki to nie było jakieś trudne



Zdjęcie z jakiegoś fp na fb obrobione raczej na ostro, no cóż - ja naprawdę jak teraz jeżdżę to raczej myślę o logowaniu AFR, EGT niż o robieniu fot Zrobione mam z 600km, było trochę zabawy - wiskoza wyleciała tak jak miało być, wleciał elektryk. Kupiłem z 330Ci ale jak się okazało używane to używane... Nie zawsze się wzbudzał. Przełożyłem wkład do tej obudowy z mojego byłego diesla - jak się okazuje różnią się tylko obudową i teraz robi niezły przeciąg pod maską.

Przyszły mi wloty w maskę, muszę ogarnąć wycięcie z jakimś blacharzem niestety nie udało mi się zdobyć żadnego dobrego foto z bliska jak to powinno w masce wyglądać więc będę improwizować xD

Jestem bardzo zadowolony z zachowania chińskiego GT3076 od Karolo, martwiłem się o wstawanie/reakcje ale obie te rzeczy mnie miło zaskoczyły

Zostało mi zrobienie chłodzenia turbiny wodą - i mogę jechać na strojenie finalne bo obecnie to takie lajtowe parametry, nawet nie trzeba walczyć z trakcją... Od pierwszego biegu klei jak szalone.

Filmiki jakieś będą pewnie pod koniec maja, początek czerwca - wtedy też będzie już wystrojone to jakieś pomiary czasów i kreski się pokażą Jak na ten moment obstawiam około 350koni, i dość sporo momentu... Może tyle co było w dwa zero de?

fajna sprawa , sam to mam i wydaje mi się że turbo ma lżej dzięki temu

też improwizowałem ale jak chcesz moge Ci foto podesłać na ile moja improwizacja była skuteczna

Było by miło Już kiedyś nawet o to pytałem

Nie ma nic lepszego od strzałów z wydechu Porównania do diesla który tu kiedyś był - po prostu nie ma.

Cały czas śmigam, do zrobienia klamotów za kolejne grube cyfry, ale powoli do celu... Auto sprawia niesamowitą frajdę, a ilość ludzi zaczepiająca na światłach i pytająca o auto - naprawdę spora Kille też cały czas idą, ale prawdziwe się zaczną jak boost pójdzie w górę. Na 1bar opadającym na 0,8bar po prostu można kanapki jeść między biegami...

Tak czy tak byś coś nagrał

Weź coś nagraj

Wdizę.... czuje... jest w ujjj pozytywnie

nie ma co nagrywać, ostatnio na alejach nas punto w gazie rozniosło

Ta, co bym nie wyjechał to kamerka leży w schowku Nie da się jeździć i nagrywać, z zazwyczaj niestety nie ma komu nagrać, bo w każdym aucie po jednej osobie... Byłem teraz na takim łódźkim spocie, jakiś tam wyścig poleciał z kreski ale oczywiście filmu nie ma.

Ostatnio z BanDai na niemieckiej autostradzie trafiliśmy na M3 E46... No cóż, nieźle mu odjechaliśmy Wczoraj się jakieś A7 trafiło, nieźle nawet się trzymało. Jakieś tam 1.8t zakute w golfie 3 też objechane... Wkręcam się, nabijam kilometry - czekam na termin u Radka (Thunder), żeby podnieść boost, i zobaczymy jak będzie wtedy... Może wystarczy?

A jak jechaliśmy z Dela na niemiecki autoban to 320CI tak zamieszało pasami że było pierwsze na Lukoilu

Ty masz tam słupek m50b25nv z czapką i wałkami m52b28? Jakie turbo?

Blok, korby, tłoki M50B25NV, czapka cała z M52B28, Turbo replika GT3076 z antisurge, downpipe 3" z całym wydechem niestety 3" IC ten sam który był w 320Cd ( btw gt30 grzeje zdecydowanie mniej powietrze niż ta mała pipka GTB17 ) kolektor wydechowy custom który również zrobiłem ja. Orurowanie bodajże 2,5cala całość. To tak z partsy z setupu.