BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 2 maja 2025, 00:01

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
dziabi3
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 29 maja 2018, 21:57 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1286
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: e46 330ci
Kod silnika: m54
Kolego adaptacje sie usuwa jak potrzeba szybko coś sprawdzić.

Jak auto śmiga to zostaw adaptacje a one same się ustawią do prawidłowego stanu.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
dziabi3
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 29 maja 2018, 21:58 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1286
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: e46 330ci
Kod silnika: m54
picia9669 napisał(a):
Sondy w m52 w sterowniku ms41 sa wasko pasmowe dwu stanowe tylko sa odwrocone, 5V uboga mieszanka, 0V bogata mieszanka. Dzialaja tak samo jak sondy waskopasmowe dwu stanowe boscha 0-1V (0 ubogo, 1 bogato) czyli skacza. Przy szerokopasmowce masz dane napiecie do danego skladu mieszanki


Dlatego coś mi tu nie pasowało.
Dzięki za wyjaśnienie.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Dziomekk
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 30 maja 2018, 07:05 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 10
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B20
Pisałeś że mam usunąć korekty i pojeździć na benzynie żeby zobaczyć czy sie poprawiło, no i chce to zrobić
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
dziabi3
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 30 maja 2018, 21:35 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1286
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: e46 330ci
Kod silnika: m54
Możesz usunąć a możesz zostawić.
Jak usuniesz to szybciej zobaczysz co się stanie.
Jak zostawisz to komputerowi zajmie trochę czasu dotarcie do aktualnych korekt.

Wszystko zależy czy ci się spieszy.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Dziomekk
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 30 maja 2018, 22:52 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 10
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B20
No troszkę mi się śpieszy, chcę ogarnąć żeby chodził na tej benzynie dobrze a potem udać się do gazownika na wymiane butli, reduktora i niech przejrzy całą instalację i wyreguluje pod benzynę.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mapetkrk
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 1 grudnia 2019, 19:08 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 3
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW: e36
Kod silnika: m52b20
Udało się to ogarnąć ? Mam to samo, na wolnych sondy (sprawne sondy) stoją i pokazują skrajne wartości, jedna bliska 0,11 druga 4.75
I integrator paliwa 1 na 67 drugi na -67. Ale to losowo.
Podczas pomiarów co co jakiś czas jak jadę przerywa INPA błędem 0009.
HELP ME
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
lukasz_
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 2 grudnia 2019, 11:37 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 32
Posty: 365
Lokalizacja: Świnoujście
Moje BMW: e36 323i/e39 523iA
Kod silnika: M52B25
mapetkrk, masz odwrotnie podpięte wtyczki sond.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mapetkrk
 Tytuł: Re: [E39 M52]Bardzo duże korekty, błędy sond
PostNapisane: 2 grudnia 2019, 17:00 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 3
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW: e36
Kod silnika: m52b20
lukasz_ napisał(a):
mapetkrk, masz odwrotnie podpięte wtyczki sond.


Stojąc od strony pasażera
Prawa sonda (bliżej zderzaka) do gniazda bliżej zderzaka,
Lewa sonda bliżej ściany grodziowej bo gniazda bliżej ściany.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 35 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL