BMW Sport

Pawł ile metrów bandażu poszło Ci na te kolektory?

Ja miałem 30m i mi wystarczyło

Ciekawie puszka filtra przerobiona, napisz coś więcej o tym dodatkowym przewodzie

po prostu jest to przewód z doprowadzeniem zimnego powietrza ze zderzaka a dokładnie z wlotu na tarcze ten mod w zeszła zime robiłem pare stron wcześniej była z tego relacja ale zdjęcia wygasły w wolnej chwili postaram sie przywrócić. Ogólnie mod przydatny bardzo w lato

Przyszedł czas na kolejne naprawy a dokładnie przednich zacisków, tylnie tarcze, poduszki amortyzatorów oraz opony zimowe
Więc na początek kilka paczek czyli opony Dayton, zestaw naprawczy przednich zacisków, poduszki tylnich amorków.




Na pierwszy ogień poszła lewa tylna strona




tak wyglądała stara która jeszcze była ori z 99 roku



no i montaż nowej na gotowo





no i druga strona





tak wyglądały stare z 99r



potem przyszedł czas na zestaw naprawczy przednich cylinderków



zdemontowane i rozebrane na części tak wyglądały





tłoczki złożone zacisk poskładany mam tylko z jednej strony fotki bo bateria padała




No i wpadły na tył nowe tarcze Ate power disc które już tydzień wczesniej założyłem a teraz tylko ich fotki zrobiłem




wkrótce będzie kolejny up i wpadną następne rzeczy ale to w nowym roku raczej

Jak tam mody?

dokładnie co tu taka cisza...

Spokojnie od grudnia trochę sie podziałało a nie było czasu na wrzucenie fot z powodu pracy i roboty przy aucie

Więc stwierdziłem że w końcu zdemontuje i pomaluje w przedni zderzak bo było pełno odprysków itd więc oddałem go znajomemu



W miedzy czasie zaczeła wyć pompa z wspomagania więc szybko zamówiłem regenerowaną lf30




wszystko wyczyszczone nowy płyn i pompa już na miejscu teraz cisza i poprawiło sie wspomaganie



następnie przyszły fotki zderzaka





tak wyszło finalnie



kolejna sprawa to denerwujący świst alternatora więc przyszła paczka z łożyskami i szczotkami do regulatora



tak wyglądały ori szczotki jeszcze z łożyskami




cała obudowa została wyczyszczona wymieniłem oba łożyska,komutator nowe szczotki w regulatorze i poskładane do kupy na nowo










po tym wszystkim przyszedł czas na poskładanie wszystkiego do kupy zderzaka alternatora i jakieś szybkie mycie i jakieś tam foty z zimowego setupa





Lecz przed świętami zrobiło się troche ciepło więc kupiłem do próby takie coś do felg letnich



a w tym tygodniu postanowiłem je przygotować na sezon wyszło tak






dziś w końcu umyłem porządnie auto delikatnie nałożone qd i polerowanie go oraz wpadły opony letnie lecz spadł deszcz i nie było jak zrobić fot więc wyszło tylko takie



na dniach zrobie więcej fotek a niedługo wpadnie w końcu oczekiwana przeze mnie rzecz

Dobra robota, to teraz stojąc przy odpalonym aucie jest piękna cisza czekam na "rzecz"
Ps. Ile metrów ma garaż?

Przygotowana na sezon

krzychu 3,5 x 6

nie myślałeś wywalić tej przedniej blachy bo nieco szpeci...fajny widok...fajnie ze gotowa do sezonu

pytanie co byś miał za pomysł zrobić z przednią blachą ? Jeśli za przednią szybe to odpada odrazu

W ostatnim czasie wpadło kilka zmian
W pierwszej kolejności zdemontowany został mój kolektor ssący z b30 i został kompleksowo wyczyszczony, nowe zeslepki,odma z przewodami, oringi wtryskiwaczy, oring disy, uszczelki kolektora, teraz wszystko szczelne jak ma być




Następnie tylni dyfuzor poszedł w połysk



No i w końcu przyszła paczka z gwintem Lowtec H9.2








Stare łączniczki przednie jeden krzywy drugi z luzami



Tylnia lewa sprężyna jeden zwój strzelił



Potem szybko do auta i w drogę po 50km wygląda to tak



Następnego dnia szybkie mycie i kilka fotek jak to wygląda









Jak wszystko się ułoży i być może siądzie niżej jeszcze

Wg mnie jest optymalna wysokosc, dupe nawet bym podniósł
Tejj. Odma? Przecież oct miales jak dobrze pamietam?
Ps. Kiedy remap? Czy odpuściłeś?

Dobrze jest wszystko ze sztuką i smakiem

dalej jest OCT tylko szeregowo połaczone z odmą. Oct jest zaraz po wyjsciu z pokrywy zaworów a nastepnie leci do odmy. Remap bedzie tylko musze termin dogadać w końcu, lecz najpierw chciałbym w końcu rozwiązać problem z puknięciem w podłoge jak wciskam przy hamowaniu hamulec i sprzegło i nie moge dotrzeć co temu jest winne

Jak sztywnosc gwintu, bo zwoje z tylu wyglądają na rzadkie

Ja bym wypierdzielił odme, tym bardziej jak masz pcv'ke, tylko kolejne niepotrzebne ustrojstwo w obiegu ktore może sie przytkac, rozszczelnić itd

Luzy w w dyfrze ?