Ko$i -->> e92 335d++ Alpinweiss 400KM/820NM

forest

Nie zmieniaj breytonow na jakieś vemmany. Co to za firma wogole?
Ja bym tak zostawił jak jest.Jak zmieniać to na jakieś konkretne koło.

jiGsaw

--==Mały==-- napisał(a):

M3 e92 ma to samo co i e46 czyli na dłużej męczy jest sporo lepiej jednak nadal nie jest to komfortowe gt.
Zawieszenie jest komfortowe dzieki edc nawet bardziej niż w 335d ale skrzynia nie jest całkiem płynna co drażni kręcąc sie w koło komina, słaba elastyczność i tylko 400nm to też żadna rewelacja trzeba kręcić i redukować za to podczas jazdy na max czy bokiem jest rewelacyjna szpera i prowadzenie mistrzostwo świata to poprostu auto sportowe. Jadac w trasę z rodziną wole jednak inny samochód bo m3 jest fajne na 200km potem jest gorzej jego wysokoobrotowa charakterystyka powoduje że przy prędkości 140km/h ma coś ponad 4000obr/min i jest już głośno i męcząco. Do szybkiego wyprzedzania też częste redukcje. Na autostradzie powinno być 1500-2500 wtedy się przyjemnie jedzie tak jest np w c63 amg ale ten znowu jest nieobliczalny i za bardzo się buja w poślizgu mimo twardego zawiasu nie pojade nim tak szybko jak m3 na zakrętach czy bokiem. Poprostu m3 ma inne priorytety nie ma aut do wszystkiego bo są do niczego

Co do szumu z szyb Kosi zobacz tutaj będzie dużo lepiej.
viewtopic.php?f=25&t=156211

.

Ladnie podsumowane i wszystko prawda. Jednak Kosi pisal o aucie weekendowym, a tutaj M3 jest jak znalazł.

BanDai

Ja ostatnio zrobiłem transem 600km nie czułem ze jest gorzej od 35d w trasie, prócz spalania - wiadomo nieporównywalnie wyższe.
M3 e92 nadaje sie na dailly ja zmieniłem 35d na m3 nie żałuje ...

jiGsaw

Podsumowując prawdziwie komfortowym daily moze być c63, e92 od biedy sie nada, a e46 to juz troche taczka.

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Bandai Ty uzywasz auta rzadko sam pisałeś o znikomych przebiegach miesięcznych więc tak m3 sprawdza się doskonale.
Ja ostatnio m3 e92 zrobiłem 10tyś km w 3 miesiące po różnych drogach również tych gorszych i zmęczył mnie ten samochód. Jazda m3 w takich warunkah jest bezsensu jest dużo aut które oferują więcej na takie przebiegi ale żadne z nich nie lata tak bokiem i nie jest tak precyzyjne w poślizgu. Coś za coś. Jak robisz 500-800km w miesiącu to bardziej auto weekendowe a nie daily i daje frajdę.
Jak już porównujemy do c63 amg bo pisał o nim również Kosi to po samych przebiegach tych aut widać że m3 ma średnio połowę mniejszy przebieg a amg często ponad 200 czy 300tyś i prawie nie ma egzemplarzy poniżej 100tyś km a M3 jest sporo bo to właśnie często auta weekendowe i któreś z kolei auto w domu. Ja mając inne auta m3 od 3 miesięcy jeżdżę mało raz na tydzień krótki odcinek czasem rzadziej i głównie sam w ciepłe dni a c63 niezależnie od pogody i rodziny na pokładzie spełnia swoją rolę tak samo jak np f10 które też ostatnio używam no ale żadne nie daje takiej precyzji i frajdy z jazdy bokiem i ostrego latania po zakrętach bo akurat z przyspieszenia większą frajdę sprawia c63.
Podsumowując m3 e92 to świetne auto do tego do czego je stworzono czyli jazdy na max często bokiem na granicy lub po torze jedno z najlepszych bym nawet powiedzial niesamowicie dokładne i przewidywalne. Na codzień też się nadaje ale tu już nie jest najlepsze są lepsi wszystko kwestia wieku, potrzeb, warunków i uzyskiwanych przebiegów. C63 nie jest ani najlepsze na torze ani najlepszym daili jest wypośrodkowane i bardziej uniwersalne ale nadal głośne, twarde i nie ekonomiczne jak to ciekawe auta

wujekwaldus · **Posty:** 1368

Ja używałem M3 E92 jako daily

potrafiłem zrobić 4 tyś km w tydzień więcw myśl zasady "napisze coś niezgodnie z tematem" to napisze że E92 jest zajefajnym daily, czy to M3 czy 335i (niestety 335d nie miałem to sie nie wypowiem:P) Moja Kinga jako pasażerka teżsobie chwaliła fotel, że wygodny, że fajnie się śpi itp

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Fotele są mega dla mnie również jedne z najwygodniejszych. No dobra to co jest lepsze na daily f13 czy e92 m3? O takie prównanie mi chodzi jasne że m3 e92 może być daily bo.to nie taki hardcore jak np.e46 m3 ale są do tego lepsze auta i nawet nie koniecznie wolniejsze.

Przykład z innej beczki masz do przewiezienia poważnego kontrahenta gościa w starszym wieku sztywniaka wsadzisz go do amg czy f13 i będzie ok a w m3 będzie patrzył jak na rozbrykanego gówniarza takie jest to auto

Na rozmowy o poważnych biznesach z poważnymi ludzmi też m3 bym nie pojechał bo to auto mi tam nie pasuje.

Ko$i · **Posty:** 83 **Moje BMW:** M3 e92

Ciekawa dyskusja się wywiązała i dobrze, merytoryczne przemyślenia ludzi którzy użytkują takie auta a nie forumowe bicie piany

W aucie będą drobne zmiany, część gratów już zamówiona, nie lubię jak nic się nie dzieje

Gdy siądzie wszystko co zaplanowane na aucie pochwalę się fotami

wujekwaldus · **Posty:** 1368

jak kogos przewozilem w m3 to tylko dlatego aby mial kupe w gaciach pdzu 339kmh

kazdy reagowal pozytywnie i zgodnie z oczekiwaniem.
za bardzo maly "subiektywnie" podchodzisz do oceny daily. jakie tam wozenie kontrahentow

jakie tam patrzenie jak na malolata.... ee tam. jak wozisz sprzedawcow mebli ogrodowych to moze tak. ale jak wozisz ludzi z pasja motoryzacyjna to tez inaczej.

jedyny minus uzytkowania daily m3 to spalanie(zasieg). jednak z biegiem czasu wiem ze auto palilo malo

nie wspomne juz o tym jak ludzie "w podeszlym wieku" chca robic z toba biznesy jak jedziesz na spotkanie 458... po stopach caluja aby tylko biznesy razem robic

BanDai

kazdy na kim nie robi wrażenie spalanie rzędu 20l/100 km w miscie, jeżdżąc normalnie - nie oszczędzając nie szalejąc za każdym razem oraz około 14l/100km w trasie bedzie zadowolony z m3 na dailly, skrzynia - pewnie chodzi o to ze m3 hamuje biegami w Dkg, Ok trzeba sie przyzwyczaić, ja jeżdżąc mka na comforcie czuje sie jak w limuzynie zgledem poprzedniej 35d na isc - czasem aż za miekko, a mam założone turbo twarde sprężyny które ponoć nie nadają die do jazdy na codzień - tak słyszałem na mforum.

Ja auta używam na dailly 1200 km w miesiącu pęka, używam od marca do listopada.
W zimę nie jeżdzę bo mi szkoda, nie dlatego ze sie nie da.
Niuta jest oczywiście względem 35d tyle co kot napłakał tylko z drugiej strony kiedy jadąc autostrada używasz niutona ? Zapinasz tempomat i jazda. Z wyprzedzaniem tez nie ma żadnego problemu, redukcja w Dkg to czysta przyjemność.

Ja mke polecam do jeżdżenia wokół komina przyjemny samochodzik

morphi

Ko$i, kolega ma taką jak Twoja z tyłu z lampami LCI, one dosłownie odmładzają te auto o kilka lat :serce:

Dani0

morphi,
Bawisz sie w chiptuningi???

morphi

Dani0, tak, założyłem już jakiś czas temu działalność. Ale nie spamujmy koledze w temacie.

Ko$i · **Posty:** 83 **Moje BMW:** M3 e92

Odgrzewam kotleciora :hyhy:

Autko ma się dobrze, w ostatnim czasie, mimo że chce je sprzedać dokonałem kilku zmian bo nie lubię gdy nic w garażu się nie dzieję

Na pierwszy ogień poszła rolka, zakupiłem wspomniane wcześniej Veemany VF-S2 od dawmaca, przód 8,5j tył 9,5j, moim zdaniem siadło bardzo dobrze! Ciemna felga powodowała wrażenie brudnej przy białej budzie, obecnie autko nabrało fajnej świeżości, mówicie co chcecie mnie osobiście porobiła ta felga konkretnie. Do tego bardziej uwidoczniły się masywne zaciski, co tylko poprawiło wygląd autka i podkreśliło jego zadziorny charakterek :cwaniak:

W następnej kolejności wyrzuciłem poprzednią lotkę z klapy a na jej miejsce wjechała klasyka, czyli alliexpresowy carbon m performance. Z niektórymi modami po prostu się nie dyskutuje tylko idzie wyznaczoną wcześniej ścieżką, po założeniu zgodzę się z forumową większością że nie ma nic lepszego do nadwozia e92.

Wleciały nowe oponki, wyrzuciłem tablicę z przodu, do tego jakiś szybki detaling i parę fotek, które widać poniżej.

Poważnie myślę o sprzedaży, więc jeśli ktoś z forumowiczów szuka biturbo zapraszam na pw, chciałbym aby auto zostało na forum, bo na prawdę zainwestowałem kupę kasy i autko po prostu jest pewniakiem.. Brzmi to banalnie wręcz głupio, ale po prostu potrzebuje kasy na budowę, dlatego też cena na prawdę do dogadania dla zdecydowanej osoby, myślę że wręcz okazyjna.

Nie zanudzam, poniżej zdjęcia, enjoy!