BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 listopada 2025, 19:08

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Sandal
 Tytuł: Re: [E36] M52 Po wymianie filtra paliwa długo odpala
PostNapisane: 15 grudnia 2011, 21:48 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 16
Moje BMW: e34, e39 3.0d
Kod silnika: m20,
To jesli nikt mi inny nie pomoże to wypalam bak .. ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kosior981
 Tytuł: Re: [E36] M52 Po wymianie filtra paliwa długo odpala
PostNapisane: 16 grudnia 2011, 08:33 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 111
Lokalizacja: WÂłocÂławek
Moje BMW: e46
u mnie bylo podobnie i miałem pęknięty wężyk przy pompie, zobacz go dokladniej

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rekda1
 Tytuł: Re: [E36] M52 Po wymianie filtra paliwa długo odpala
PostNapisane: 9 lipca 2018, 22:03 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 10
Moje BMW: e36
Kod silnika: m52b20
Czy listwa paliwowa m52 b20 bmw może byc zapowietrzona. Czyscilem wtryski gdyż inpa pokazywał mi korekty dlugo terminowe na -7 po wyczyszczeniu wtryskow pokazuje -30 na dlugo terminowych korektach. Wtryski mają pylic a nie lać, to czy leje czy pyli zależy od wtrysku ale też od ciśnienia na szynie, czy zapowietrzony układ paliwowy moze byc przyczyną TAKICH KOREKT?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Sandal
 Tytuł: Re: [E36] M52 Po wymianie filtra paliwa długo odpala
PostNapisane: 10 lipca 2018, 07:05 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 16
Moje BMW: e34, e39 3.0d
Kod silnika: m20,
Wymieniony komputer i zapaliła ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL