BMW Sport

a falują/wariuja Ci obroty nawiewu?

viewtopic.php?f=25&t=92022

nie falują. Raz miałem sytuacje gdzie na przejezdzie kolejowym zgasiłem silnik zostawiajac w 1 pozycji i falowaly. Pozniej zjawisko sie juz nie powtorzylo

Wpadły nowe rączki także pomalowane w kolor z palety bmw - black sapphire.
Niestety drewno ma bardzo grubą wartswę klaru, który nie tak łatwo zeszlifować. U mnie pomimo grubego matowienia po pomalowaniu i tak wyszły pęknięcia. Teraz wpadły ori srebrne, w których tego problemu nie ma Ponowne podziękowania dla Karola za dobrą robotę. Póki co jedyny lakiernik który nie śni mi się po nocach

Jak taki dobry to może bym mu klapę bagażnika oddał na malowanie ? Zagadam w weekend o namiar

Aktualizacja:

Ostatnio mały jubileusz :


Lakiernik ogarnął ranty błotników gdzie powoli zaczynało się coś pojawiać a jak wiadomo - lepiej zapobiegać niż leczyc. Progi odmalowane i zakonserwowane :

Dodatkowo została ogarnięta wnęka bagażnika gdzie kiedyś komuś wylał się aku. Także zakonserwowane

No i w końcu została wymieniona uszczelka drzwi za okrągłe 3 dyszki



Poza tym dalej wpierdziela mi gdzieś prąd. Pobór 0,3A. Odłączałem jeża i radio niestety pobór bez zmian
Podejrzewam jeszcze webasto i zmieniarkę cd która pomimo wyciągania i wkładania bezpieczników nie zresetowała się.
Tak w ogóle czy ktoś wie jaki jest właściwy pobór pradu w spoczynku ?

Wystarczy, że samochód stoi 3/4 dni i jest stan zero Aku nowy Yuasa..

Też mnie czeka konserwacja progów... Próbowałeś wyjmowac po pokolei bezpieczniki by dojść do tego od czego to może pobierać?

Tak, ja wyjmowałem, a znajomy taty trzymał miernik. Pobór był cały czas podobny po 280-300 miliamper.
Co mnie zdziwiło zmieniarka CD w bagażniku ani razu nie zareagowała na bezpieczniki (po odpięciu aku i podłączeniu ponownie zawsze sie resetuje).

mi pisałeś 3A

dobrze ogarnięty lakier

Bardzo dobrze, że blacharka w porę ogarnięta


Swoją drogą też za jakiś czas (myślę, że na wiosnę) będę musiał u siebie z tym powalczyć. Tylko u mnie głównie problemem są drzwi kierowcy.

Damian Sory to były mili ale to i tak za dużo : ) na elektryce się znam jak... na balecie


Jacek jak to rdza ? Przecież na forum same igły !

Drzwi chcesz malować ? Potem będzie ze bite z boku. Niech je zeżre przynajmniej będzie wiarygodnie Pamietam jak kupowałem to miałem malowane dwa elementy, teraz to już żaden Janusz nie kupi

Heheh Coś trzeba będzie na wiosnę pomyśleć i jakoś się tym zająć. Zobaczymy

Odpięta zmieniarka, odpięty wzmacniacz i wypięty alternator, elektryczne fotele.. dalej ciągnie prąd obecnie wartości ok 210/230 miliamper
pomysłów już brak..

a może wentylator w klimatroniku cały czas chodzi? albo "jeż"

Rafał jeż był wyciągany już go wyeliminowałem bo było bez zmian. Tak na marginesie ktoś w 2009r już go wymienił. Nie mam już pomysłów.. póki co dziennie odpinam aku bo mi go szkoda..

jak się okazało... prąd kradło webasto.. Przegniła wiązka w nadkolu, która powodowała zwarcie Było 0,32. Teraz na szybko po wyłączeniu na uzbrojony alarmie spadło do 0,07, a jak dłużej postoi okolice 0,03. Niestety nie doszedłem do tego sam, samochód trzeba było oddać do niejakiego Szymona z Będzina, który znalazł usterkę. Zapewne niektórym użytkownikom człowiek znany (szczególnie tym z dieslami)

Do tego Daan wkońcu zakodował mi DRL, które już chciałem jakiś czas temu, za co ogromne
Oczywiście bez wiejskiej dyskoteki ze świecącymi kierunkami


Auto dalej jeździ, obecnie na setupie zimowym, może się coś uda ustrzelić ale to juz po powrocie z Tripa do Pragi

DRL super sprawa

Widzę że kolor taki jak u mnie Przyznaj szczerze na żywo lepiej wygląda Piękna sztuka!

gamil,

Zimy co prawda nie ma ale już się przygotowałem Na lakier wleciała końcówka collinite
Ponieważ kończą mi się kosmetyki może ktoś doradzi dobry szampon i wosk

Na aucie już setup zimowy, ponieważ jechałem do Pragi to wolałem uniknąć niespodzianek

Bardzo fajny ten zimowy setup,kolega ma takie same koła w e90 i na żywo naprawdę spoko wyglądają