BMW Sport

Witam wszystkich. Chciałem wam przedstawić swój najnowszy zakup, ale najpierw kilka słów wstępu. Od prawie 2 lat szukałem ZDROWEJ e36 coupe. Na samym początku szukałem jakieś wypasionej wersji, najlepiej 2.8 w mpakiecie z dobrym wyposażeniem, najlepiej w ori lakierze i bez grama rdzy. Z biegiem czasu okazało, że na naszym rynku (niemieckim również, chociaż tam byłem tylko raz) takich egzemplarzy po prostu nie ma. Moja wymagania odnośnie wyposażenia i silnika spadały, mogło to już być nawet 1.6, byle z klimą. Nadal ciężko. Zjeździłem całą Polskę, oglądałem egzemplarze nawet za 30tyś, na większości szpachel, podłoga i progi wołały o pomstę do nieba, o pasie tylnym nie wspominając. Wreszcie trafiłem na obecny egzemplarz. Nie jest idealna jak sobie wymarzyłem, ale jest zdecydowanie najzdrowszym e36 jakie oglądałem przez ostatnie 2 lata, a nie kosztowała miliony jak niektóre "perełki".
 No więc tak na szybko:
-98 rok, ori 2.8 w automacie
-klima
-średni komputer
-tempomat
-czujniki parkowania
-tylne szyby uchylane elektrycznie
-kolor cosmosschwarz
-wnętrze safrangelb
-drewniane wykończenie

Zdjęć z zakupu niestety nie posiadam, są na uszkodzonym telefonie... Wrzucam fotki jak wygląda obecnie, auto częściowo rozebrane. Zdjęty przedni zderzak do wymiany wentylatora klimy, wyjęta podsufitka, wpadnie na dniach czarna. Przede mną duuuuuużo pracy, ale mam nadzieję, że na wiosnę 2019 wyjadę gotowym projektem.





Na chwilę obecną zrobiłem:
-dołożony mpakiet (przód, tył, kierownica,listwy. Nakładki na progi oraz podsufitka wpadnie na dniach),
-wymieniony olej na motula 5w30 wraz z filtrem (silnik chodzi jak zegarek),
-wymieniona uszczelka pod pokrywą zaworów,
-dołożone radio bmw cd43 (niestety okazało się, że cd nie działa...)




Plany na przyszłość to:
-przekładka na manual (priorytet)
-lusterka z m3 (już mam, czekają na założenie)
-jakaś korekta lakieru
-i wiele wiele innych

Galerię będę aktualizował aby była w miarę "świeża". Pozdrawiam

2.8 automat, w sumie najfajniejsza opcja. Dobrze jeździ i wygodna jako 'daily'. Czekamy na więcej zdjęć, z i po renowacji
Przekładkę na manual odpuść, nic nie zyskasz, a tylko stracisz wygodną jazdę. Zrobisz rzeźbę w której ciągle coś tam będzie nie pykać.

czekam na rozwój przemiany

Jak sam piszesz... czeka cię dużo pracy

Zdrowe podejście to musi być dobrze


Szczerze to chyba bym został przy automacie ale to już raczej sam musisz wiedzieć co bardziej ci sie podoba

Nie nie, auto będzie czysto weekendowe, więc jak już wsiądę, to muszę mieć frajdę z jazdy, a automat to wygoda, nie frajda

Automat to przede wszystkim frajda, bo nie trzeba czegoś w kółko przekładać. Masz przód/tył/lewo/prawo i frajdę z jazdy.

Zdjęć nie widać. Dobrze że będzie męska skrzynia, automat w trójce to pomyłka.

Nie bądź śmieszny Tomek. Jak chcesz męską skrzynię, to sobie załóż taką bez synchronizacji. Zwykłym manualem nawet moja sześcio letnia córka jeździ.

Podobno ostatnie męskie silniki były dolnozaworowe a BMW skończyło się na M20B20... Bez airbagów i ABS, giniemy jak mężczyźni

Foty już działają

Co do skrzyni to decyzja zapadła w trakcie zakupu. Jak już wspomniałem, auto będzie typowo weekendowe, ma sprawiać fun, a automat mam w tej chwili w drugiej e36 i jest go tam ZERO. Wszystko będzie zrobione ze sztuką, także nie martwię się o to, że nagle coś się zacznie psuć.

Jaka jest frajda z jazdy starym, wolnym, paliwożernym automatem?

Zmiana pedałów, wybierak i kabelek do wstecznego, no rzeźba jak się patrzy
Skrzynie z tamtych lat zabijają wszystko co jest dobre w BMW.
Co do samego samochodu widać, że jest zdrowa

Teraz widzę fotki, konkretna opcja w środku, śliniłem się na takie na mobile.de z 10 lat temu

Fajny wóz Automat w takim aucie to nieporozumienie

Bez przesady, ten automat nie jest ani taki wolny, ani jakoś specjalnie paliwożerny. W BMW nawet w końcówce E36 automat działał przyzwoicie. Szału też nie ma co oczekiwać, mówimy o samochodzie z przed ponad dwudziestu lat, i tak zdecydowanie lepsze to niż co chwila zmieniać biegi jakąś wajchą.

To jest pięciobiegowa skrzynia, jej minimalnie unowocześnioną wersję miałem w E46 328Ci, bardzo miło ją wspominam, i nie powiedziałbym żeby była ani wolna ani paliwożerna.
Dzięki tej skrzyni stałem się fanem automatu, uświadomiło mi jej posiadanie że manual to jakiś relikt, zabijający przyjemność z jazdy, mający uzasadnienie jedynie w sporcie czy offroadzie, gdzie i teraz również traci miejsce.
Tak - cztero czy trzybiegowe automaty z lat 80 tych były okrutne, ale ogólnie tamte auta były okrutne. Tyle że OP ma E36 z 1998 gdzie ma skrzynię całkiem w porządku.

Różnica w osiągach w/g danych technicznych to 7.2s (manual) vs 7.8s (automat). Spalanie - norma miejska 13.5L (manual) vs 15.3L (automat, identyk jak E46), gdzie w praktyce w obu przypadkach auto spala 1-2L mniej (a i tak nie ma to znaczenia, skoro samochód ma być używany do weekendowej jazdy).

Miałem takie wnętrze(na sportach) w E36 w cosmosschwarz, mega połączenie kolorystyczne. Wielki plus ode mnie. automata wyrzucaj, bo zabija przyjemność z jazdy. Działaj dalej i wklejaj fotki

Gratuluje zakupu ori 2.8 w qp, tym bardziej, jeżeli jest w przyzwoitym stanie blacharskim

Fajnie zestawienie kolorystyczne wnętrza z lakierem zewnętrznym.

Co do automatu, to ja bym chyba zostawił, skoro tak wyjechało z fabryki, na daily fajna opcja

Powodzenia w modzeniu.

Witam po dłuższej przerwie Auto zimowało w garażu, ale że zrobiło sie naprawdę ciepło, to ostatnie pare dni spędziłem przy aucie żeby móc się w końcu wytoczyć.
Auto przeszło parę zmian od ostatnich zdjęć a mianowicie wpadło:
-kompletny m-pakiet (zderzaki, nakładki, czarny sufit, listwy)
-podłokietnik (strasznie mi go brakowało)
-fotele w "kolorze" m-rain
-lampy z soczewką boscha

Zdjęcia robione na szybko pod pracą (odpowiednią sesje zrobię jak wpadnie koło,  które czeka na opony i gwint).




W najbliższym czasie prowadzę auto na przekładke na manual (wszystkie części już mam). Przy okazji wpadnie szpera 3.15. Do tego muszę pomyśleć o jakiejś korekcie lakieru, bo polerke to robił chyba jakiś malarz artysta i wygląda to mocno średnio. Narazie tyle, jak będą jakieś zmiany warte uwagi to będę aktualizował galerię. Pozdrawiam.

fotele - petarda!
całość wygląda bardzo, bardzo fajnie

Vadery klasa, ale lekko się gryzą z tym jasnym dywanem...coś bym w przyszłości chyba nad tym pomyślał. Czekam na porządne zdjęcia na nowym kole (swoją drogą, już wiesz co to będzie?), bo czarne Coupe w M-Paku robi mega robotę

Był plan zmiany dywanu na czarny ale wtedy boczki musiałyby wylecieć, a są zbyt zajeb*ste , więc ta opcja odpada, a same boczki bez dywanu by kompletnie nie pasowały, więc zostaje jak jest. Koło już jest, czeka na opony i gwint, a jakie to już trzeba poczekać do sesji

wnętrze w tej konfiguracji wygląda śmiesznie, albo dywan i boczki w czerń albo vadery w banan