BMW Sport

Witam, mam problem ze swoją E39 - mianowicie szarpie przy zmianie biegów (manual) najgorzej jest ruszyć i zmienić z 1 na 2 - wtedy szarpanie mamy w 99% przypadków. Mechanik powiedział mi,że "stare beemki tak maja" ale nie wydaje mi sie. Zaczęło mnie to irytować do tego stopnia,że piszę tu post. Sprzęgło raczej w dobrym stanie, nie ślizga się i bierze w połowie, zmiana z 3 na 4 obywa się bez większych problemów a zmiana z 4 na 5 nigdy mi nie szarpnęło jeszcze. Dodatkowo czasem ciężko wchodzi jedynka i trzeba czasem szukać trójki. Myślicie ,że to wina skrzyni czy może mostu/wału? Pomóżcie

Aa bym zapomniał - silnik M52TUB25 i auto z 98r.

stare bemki tak mają haha zmień mechanika żeby czasem on Ciebie po kieszeni nie szarpnął

Do sprawdzenia luzy w układzie przeniesienia napędu od skrzyni po mocowanie dyferencjału i półosie, wiele elementów może dawać takie objawy.

Panowie wracam do punktu wyjścia - wymieniona podpora i łącznik wału objawy delikatnie się zmniejszyły ale nadal są niekomfortowe. Mechanior twierdzi, ze MOGĄ to być luzy na dyfrze (mogą a ja wole być pewny).. Dodam, ze pomaga powolniejsze odpuszczanie sprzęgła. Dodatkowo czasem słychać głuche stuknięcie z prawej strony z tylu coś w stylu klikania/ delikatnego stukania. Czy mogą to być luzy na polosiach? A może to być wina łożyska? Czy jednak dyfra się spodziewac? Poza tym nie ma innych objawów.

A czy szarpie przy ruszaniu ?
Jeżeli tak to ja bym podejrzewał sprzęgło, a dokładnie to tarcze sprzęgłową.