BMW Sport

Hej, w końcu przyszedł czas pokazać "nowy" nabytek jakim jest E34 540i w sedanie z automatem - końcówka 94roku.
Auto kupione dość niedawno, więc jeszcze spora ilość rzeczy do "ogarnięcia". Oczywiście kilka rzeczy już się zmieniło
Z ciekawszego wyposażenia:
- el. roleta tył,
- wykończenie w drewnie,
- tempomat,
- fotele elektryczne z grzaniem i pompowaniem lędźwi,
- PDC tył,

a tak to w miarę standard czyli:
- 4x el. szyby,
- fotele skórzane wraz z boczkami,
- szyberdach,
- centralny zamek itd...


Z rzeczy które od zakupu udało się wymienić/kupić to:
- kierownica BMW drewniana,
- tylne lampy m5 z białym kierunkiem (hella),
- wymieniona uszczelka od strony kierowcy (wew.),
- zakupione dywaniki (guma + welur),
- podłokietnik w tunel (dodatkowo identyczny tylko, że ze schowkiem na kasety leży w domu),
- zawieszenie gwintowane (jeszcze leży w garażu).

Zostały już założone zimowe felgi (18" 4x8,5j) z nowymi oponami 225/40/18. Dodatkowo wczoraj auto zostało umyte i położona powłoka polimerowa.

Z tego co zostało do zrobienia (na chwilę obecną) to:
- kompletny serwis olejowy z filtrami,
- wymiana uszczelek pod deklami itd,
- listwy środkowe,
- listwy na doły drzwi,
- montaż 2 progu mtechnik (leży i czeka na odpowiedni czas:P),
- przegląd całego auta pod względem technicznym i wymiana tego co się znajdzie,
- założenie zawieszenia,
- wsadzenie oryginalnego radia BMW (mam nawet jakieś na stanie),
- zmieniarka w bagażniku (niestety jest miejsce ale samej zmieniarki brak),
- felgi na lato :
a) budżet mniejszy = Rondell 0058, 18" 8,5 + 10j,
b) większy budżet = ACS 18" o szerokościach zależnych od tego co się trafi


Kilka zdj auta:

Po zakupie












Założona na próbę inna kierownica (serducho):




Dołożony podłokietnik/schowek:



Docelowa kierownica:



Czerwone lampy tył:



Obecny wygląd (setup zimowy):









Mam nadzieję, że nie długo uda się zrobić jakąś lepszą sesję, żeby pokazać jaki jest stan lakieru.

Dzięki

Jak to dobrze, że pomiędzy wykresami i turbinami pojawiają się takie auta. Napisz coś więcej o stanie blacharskim i lakierze. Chcesz mieć galerię w dziale youngtimerów?

Miło słyszeć, że ktoś się cieszy z pojawienia takiego tematu
Stan blacharki moim zdaniem bdb. Auto było malowane "kiedyś" przez poprzedniego właściciela. Posiada oczywiście jakieś niedoskonałości jak to auto 25letnie, ale do tej pory spotkałem się tylko z pozytywnymi opiniami o jej stanie. Mam nadzieję, że uda mi się ogarnąć troche lepsze zdjęcia na dniach (o ile nie będzie mega syficzna pogoda bo wtedy auto ma stać w garażu).
W planach jest ogarnięcie niedoróbek lakieru "latem" i wtedy oddanie na jakąś korektę - co i kiedy, zobaczymy Na chwilę obecną polimer musi starczyć i taki stan jak jest teraz.

Co do galerii w dziale youngtimerów, hmmm jeżeli widzisz potencjał, to czemu nie

stare dobre V8, zazdroszczę dźwięku silnika i wydechu

całkiem ładna baza dopieścisz i będzie ok szkoda tylko, że nie 6 gang

Prędzej czy później pewnie wpadnie myśl by to zmienić ;> Chyba każdy posiadacz m60b40 z automatem(poza znanymi wyjątkami) rozważał kiedyś swapa skrzyni... Dla mnie przy powrocie do tego silnika, to nie ma innej możliwości już ; )

Samochód super, kolor nie moja bajka, kierownica jest przepiękna. Może mpak, sporty, kanapa czteroosobowa?

fajna, zdrowa 540i - graty
ja bym został jak najbliżej oryginału - mody zrównoważone (koła M-system etc.)

Co do przekładki na manuala - nie ma zostać w oryginale. Pewnie manual daje dużo większą frajdę, ale ja na automat nie mogę narzekać i na trybie sport jeździ a przede wszystkim brzmi fajnie.

Kolor też nigdy nie był "moim". Powiem szczerze, że średnio mi się podobały, ale czym dłużej ją mam, tym jakoś bardziej mi się podoba. Może to zasługa tego że ładnie się świeci i podświadomie wiem, że jest tam V8 ;]

Mpaka również bym nie chciał (tzn jest super!) ale tak jak piszę, chce zostać przy serii jeżeli o to chodzi. Przedni zderzak V8 fajnie wygląda i progi mtechowe muszą wystarczyć.

Co do środka to sporty faktycznie bym chciał, czarne w pełnej el. regulacji. Takie znaleźć to wyzwanie, więc na chwilę obecną trzeba wyczyścić te, ogarnąć elektryke (fotel kierowcy ma z tym problemy) i styknie. Wiadomo, że czym więcej rzeczy będzie zrobionych z listy, tym więcej "głupot" będzie chodziło po głowie Obecnie biję się z myślami czy jest sens kupić i założyć el. zagłówki tył Trochę fanaberia, bo z tyłu nikt (praktycznie) nie będzie jeździł, ale fajny gadżet.

Co do kół to ja widzę docelowo tylko jedne - 18" ACS w jakichś rozsądnych szerokościach (9 + 10j albo jakieś 9 + 11j - zależy jak to by się mieściło). Msystemy są super, ale nie da się obniżyć i fajnie ich spasować (to tylko 17") i jeszcze mieć auto gdzie można "wszędzie" podjechać. Niestety...

PS. Orientujecie się czy trudno rozebrać licznik by pomalować wskazówki zegarów na czerwono? Strasznie mi się to podoba, natomiast jeszcze nie ogarniałem tematu.

barysm, Twoje auto, Twoje decyzje

licznik zostaw s pokoju - jak coś to kup i dostosuj z ///M5 - będziesz miał to co chcesz (czerwone wskazówki) oraz temp. oleju

Licznik M5 to chore ceny a po co mi temp oleju Widziałem niby na allegro że ktoś ma teoretycznie oryginał z czerwonymi wskazówkami i to nie M5 - pytanie czy to możliwe? Jakiś individual faktycznie?

temp. oleju to bardzo dobra rzecz wbrew pozorom

co do zderzaka z v8 popieram wg mnie jest ładniejszy od mpaka

co do kół to uważam, że m systemy miażdżą na tym aucie ale tobie ma sie podobać

no zmiana na manual całkiem by to auto odmieniła ale to spote koszty koło 10 tys jak to ma być z głową zrobione

Bardzo bardzo dużo większą

Załóż chociaż tył, o ile przedni wyróżnia się wlotami tak tylny jest taki sam jak w 518i. Optycznie poszerzysz auto.

Jeżeli cenisz sobie siedzenie "na ziemi" to szukaj manualnych sportów bo na nich wyraźnie niżej się siedzi.

Bez sensu, przeznacz kasę np. na zderzak tył M.

Nie rób jej tego. Raz, że nigdy nie uzyskasz takiego odcienia czerwieni a dwa to już przestało być dawno modne. Malowanie wskazówek i zakładanie ringów było na czasie 10 lat temu.
Szukaj szpery, będziesz miał namiastkę zabawy

Kurczę, może faktycznie mpak na tył nie będzie głupim pomysłem Trzeba będzie poszukać...
Co do manualnych sportów to wiem, że siedzi się niżej, ale fajnie by było mieć elektryke tak jak w tych zwykłych fotelach które mam teraz. Zobaczę co się trafi - zawsze można sprzedać i kupić inne

Kilka fotek z myjni:

Fajniasta

Boże, jak ja kocham oxforda...

No piąteczka na piątkę

Ja również, jeden z bardziej niedocenionych kolorów w palecie BMW.

Wręcz znienawidzony. Do niego trzeba dorosnąć

kolor czy model, to rzecz gustu, ale prawda jest taka, że zieleń najlepiej wygląda w naturze: drzewa, krzewy, trawa

ogólnie chyba zielone lakiery w BMW są mocno niedoceniane. Według mnie mają bardzo duży potencjał