BMW Sport

trzeba trafić klienta. kolega sprzedawał 2 lata temu 320i przedlift coupe i sprzedał za 30k.
z tym że miał ori przelot 130k.
ja trzymam kciuki za ukończenie projektu.

Tu w temacie się dopiero dzieje bardzo fajny projekt

że to już ten etap ?

ja cały czas mam nadzieję, że u mnie jeszcze przez kilka lat same beemki wystarczą

Nie lepiej było pójść z duchem czasu i 8hp70 ładować ? Ewentualnie z e60 530d 6biegów? Chyba, że chodzi o rozmiar ?

Teraz jest najlepsza pora żeby wejść w 996TT. Ja masz kasę na zakup i czas/miejsce na okazyjne dłubanie to nie ma się czego bać.

kirpek, już odpuściłem sprzedaż definitywnie.

WitoM, u mnie się zawsze coś dzieje w temacie aut

kiloff, no nadszedł już ten czas - choćbyś nie wiem jak ćwiczył ze sztangą to i tak Cię to dopadnie

grabolek363, automat do takiej zabawki ? No coś Ty - to ma być mechaniczny pierwotniak. A 6 biegów ? Po co mi to ? Z dyfrem 2.28 to maksyamlana prędkość i tak będzie koło 300 pewnie

Tomek, ale 996 jest paskudne.

Przedlifta kijem bym nie tknął. Polift lub turbo jest spoko, wg. mnie ma już nawet urok youngtimera

Tomek, ja tam wolę 997 turbo ale po rozeznaniu i konsultacjach doszedłem do wniosku , że wszystko razy 4 względem m3 czy tam m5 jest dla mnie nie do przeskoczenia na ten moment

Mnie też 996 się nie podoba ,duuuużo lepiej wygląda moim zdaniem 997

Czas i miejsce jest ale to nawet nie koszty robocizny są problemem ale części. Sprawdzałem takie podstawowe rzeczy, tarcze, amorki itd. no i ceny były srogie a do tego problem z zakupem - masa ulepów i brak wiedzy technicznej co tam się psuje i jak naprawiać ? Na forum Porsche się chyba za wiele nie dowiesz...

Ja też ślinię się do prosiakow, ale to auto w zakupie to 350k+ pln za coś co by mnie interesowało, to jednak odpuszczę xD

Podstawowe rzeczy to są w cenach jak do trójki akurat. Hamulce bez ceramiki tańsze niż do E46 (bo PCCB to koszt taki że można drugą 911 kupić ), zestaw wahaczy na przód tańszy sporo, amor na przód droższy $30. Problemem są te niepodstawowe których nie wyrwiesz w używce takie jak dyfer na przykład (nówka $6k) i skomplikowanie wielu czynności serwisowych, durna wymiana świec to zrzucanie kół i chyba wydechów też. Forum? No na PCP to się pewnie nic nie dowiesz ale na rennlist już sporo więcej, to jest taka sama społeczność jak BMW jeśli chodzi o domowy warsztat.

Trzeba poczytać

Panowie , w samochodzie będą na tyle felgi 11x19 et32. Czy sądzicie ,że opony 295/30/19 będą ok czy może lepiej 275/30/19. Zaznaczam ,że nie chcę naciągu.
Tutaj na fotce 295/30/19 na 10.5 w m3 :

Przy oponie 275 będzie już rant felgi delikatnie wystawal

morcine, pewnie jeszcze zależy jaka opona. Bo 275/30/19 michelin super sport będzie szersze niż 295/30/19 hankook ventus

Jest spoko na 295.

295/30/19 wygląda bardzo fajnie. W cholerę podobają mi się mięsiste opony i wykorzystane szerokości felgi...

na 11 ładuj 295

Panie... 275 to się do 328i wkłada. 295 minimum !