BMW Sport

deejeys, To nic nie zmienia, bo silnik "jedzie" tak samo. Wystarczyloby zmienić 8 zaworów dolotowych, ewentualnie łańcuch rozrządu.
Jest ryzyko spotkania zaworów z tłokiem przy wysokiej prędkości obrotowej i max przestawieniu Vanos, w dodatku pkt napełnienia popychacza olejem sie zmienia i mogą klepać.

Zdzira 850I, przecież nie do Ciebie to kierowałem Krzysztofie. Wszystkie pomiary N/A oczywiście. Remont nic nie poprawił, nie pogorszył, bo nie tu był problem.

--==Mały==--, dla serii zapewne nie, ale dla modyfikowanego auta ze skróconym przełożeniem ludzie nie wierzą w urwanie 1- 1.5s ?

wujekwaldus, Pamiętam, wesoło było, jakoś wtedy robiliśmy pomiary i filmy, wyszło 2x10.4 mimo że "rolki" były z 50km/h i przy okolicy setki wypada zmiana biegu, wiec jadąc z "3" powinno być ciut lepiej.

dzidzia24, doczytałeś ten regulamin, bo oskarżyłeś mnie, że coś ukrywam, czy dalej będziesz tylko hejtował?

Magia E39 M5 - tyle lat minęło a nadal wzbudza takie emocje.

Wystarczyłoby ustawić M5 lincolna z best 9,7 z m5 largo best 10,4 i zobaczylibyśmy te różnice (do tego pierw pomiar z nitro a potem bez bo to że nitro było to niejeden z forum już wyczaił) + dokumentacja waldka czasowo -wykresowa a nie takie spekulancje, internet wiele zniesie
ktoś tam pisał o porównaniu do m5 e60.... no chyba nie bardzo be te robia zwykle 8,5-9,0 no chyba że jakaś "chora" to 9,xx

W zasadzie nie tyle powinno mnie lub nas interesować czemu m5 z krótszym dyfrem ( a to sporo daje) programem odcinka i wydechem w zimie na zimowkach robi 9.7 tylko jakim cudem zwykle bez modów robią 10.5 gdzie wg danych jakieś 12

kszyhu, aż tak dobrze to nie ma, ale dzięki

Miłosz, Spoko, ale podpowiedz co by mi miało to dać? Sądzę że Torque ze wskażnikami a'la GTR by mi już dawał radę

Zdzira 850I, Właśnie, to jest dobre pytanie. Ktoś puścił "kaczkę" i ludzie jak mantrę powtarzają, a patrząc chłodnym okiem to żaden szał, zmian sporo, więc czemu miałoby jeździć jak seria? Czasem RL zgubi sygnał pod mostem, albo warunki sa wyjątkowo sprzyjające i BESTy się robi.

--==Mały==--, mojej właśnie 20 lat i 7 rok u mnie.

Frank i jak żyć Panie

Vaporr, dokumentacja Waldka była (filmiki zdjęto z YT), dziwne że każdy kto widział auto nie ma obiekcji..

Kurde mamy do siebie daleko a ciekaw jestem jakby to z rolki było z moim AMG. Ty masz więcej zmian ja więcej mocy w serii

Dostęp do każdego modułu w aucie, testy aktywne , adaptacje , pełne live data z wykresami , kodowanie i masa innych serwisowych rzeczy. Myślę że przydatna zabawka, zwłaszcza dla osoby która sama potrafi rozłożyć i złożyć S62

Zdzira 850I, 100ps i 200Nm różnicy to przepaść, chyba że zapakowałbyś całą rodzinkę z teściami Może 0-200km/h by była jakaś walka, ale sam nie wiem, będziesz musiał odwiedzić lotnisko w połowie drogi do mnie na rozpoczęcie seoznu 2019

Miłosz, brzmi bardzo dobrze, ale wiesz skręcanie śrubek to dla inny świat niż klikanie, do dziś nie umiem sparować tego sprzętu z telefonem

BTW 1 Kutfa ale mi się byk w pisowni trafił w poprzednim poście
BTW 2 Gdybym rzucił takie foto (znalezione w necie) np w wyniku błędu RL to by można podyskutować:

W końcu fajna produkcja od BMW M, podobno jakieś karą mają być - czyli jest dobrze



Nawet widać w jakim mieście jest tytułowe M Town

dobry

Dobry dobry

ciekawy....

Trochę OT, ale w klimacie M, więc trochę inaczej, ale też fajnie:

Ello.
Ostatnio znajomy polecił mi ciekawe wydanie magazynu CAR, szybko kupiłem, bo było fajne porównanie: E63AMG, RS6, E60 M5, Maserati, Jaguara, ale mnie ucieszył jeden kawałek tekstu i wywołał szeroki, pełen dumy uśmiech:

No niestety, BMW rozmieniło sie na drobne. Co widac zresztą po liczbie nowych fanów BMW, bo starszych modeli nie znają, a obecnie ciezko byc fanem czegokolwiek " aktualnego " , no chyba,ze mowimy o dzwieku silnika z głośników

No niestety dużo osób ucieka od bmw przez jakość nowych modeli oraz dziwna politykę w stylu stop smog i inne gówna.

A co do m5 e39 to klasa w końcu manual i duże v8 n/a które lubi obroty

nie no mówicie bo takie V10 na wydechu robi robotę, pomijając jego drogą eksploatację, manuala też można mieć

W tekscie nie napisano, że e39 jest lepsze od e60, bo bezpośrednio nie jest. Chodzi o fakt, że w czsach swojej świetności ani e34 M5 ani e60 M5 nie były "naj" w klasie supersedanów. Miło się czyta, że wiele osób stawia tego staruszka tak wysoko

Dla fanów LS-a i S62, fajne porównanie akustyki, ten pierwszy praktycznie na przelocie, w sumie nie jest źle

Siemanko:
Staruszek musiał stawić się na przeglądzie, w przypadku dwudziestolatka i podniesienia wymagań na stacji wcale tak wesoło mi nie było. Na dobrą sprawę nawet światła były poprawnie ustawione, ale zbyt różowo być nie może i wyszedł jeden zasadniczy kłopot...

Po długich poszukiwaniach nowych opon (ostatnio kupione w 2016) w końcu trafiłem, zagadka co to za rozmiar i producent/model opon???

Wygląda mi to na Michelin Pilot Sport 4... A, że walec konkretny to powiem, że 275/35, bo zazwyczaj Micheliny są szersze od konkurencji... Zgadłem?