BMW Sport

ale ja pisałem o przewodach na wiązce, na ekranem nawigacji
wyciągasz ekran, odnajdujesz wtyczkę na wiązce, podłączasz taki kabel za ekranem i już masz aux (nie musisz ciągnąc z bagażnika)

Ok.
To sie nie zrozumieliśmy.
Grunt ze działa i nic nie muszę wyciągać, przeciągać
Kombinować.

Przyszły Kapcie na lato

kawał "stopy"

Będzie kleić do asfaltu

315 szerokość ?

tak standardowy rozmiar 20"
315x35R20
w takich laczkach Helga znacznie bardziej mi się podoba

W weekend pogoda była już wiosenna i nie chciałem żeby spadł deszcz więc nie myłem auta z zewnątrz... ale środek już trzeba było ogarnąć
środek zabezpieczjąco-czyszczący na skórki no i oczywiście obłędny poorboy's world natural look.

Czysto i schludnie

Ja do swojego wnętrza zabieram się jak pies za jeża... Jakaś taka wewnętrzna niechęć do tej czynności? W każdym razie, wstyd się przyznać, ale plastików jeszcze u siebie nie robiłem ani razu

Sifacil, spoko ja kiedyś też miałem więcej zapału a od zakupu e60 (we wrześniu) dopiero w tą sobote odkurzyłem auto, umyłem plastiki i nałożyłem Natural Looka Czasu może i mam troche mało, ale tez jak go w końcu znalazłem to mi się po prostu nie chciało

orzelx5, w odświeżonym wnetrzu to od razu inna jazda

dokładnie brak czasu to killer... zawsze mówie że kto chce szuka sposobu kto nie chce szuka powodu ale nie zawsze to takie proste

Jazda zupełnie inna. tylko na kierownicę muszę coś bardziej "tępego" ogarnąć bo żona marudziła że ślizga i trzeba mocno trzymać... haha
no i na skórkach też trochę się jeździ.
z czasem coś ogarnę, teraz zrobiłem sonnaxem bo mi zostało jeszcze trochę.
ale dokupimy coś.
jak wrócę z urlopu ogarniam zakupy detailingowe, bo się pokończyło i jedziemy na wiosnę grubo.
może dodo juice rzucę bo fajny naturalny i mega pachnie.
Tylko jeszcze kapcie zmienimy no i chyba szyby przyciemnie

Dawno nic nie było
Zaliczyłem urlop... ale autko stało na parkingu lotniskowym.
Niestety po powrocie do domu zobaczyłem plamkę na podłodze w garażu...
podejrzewam olej ze skrzyni. Prawdopodobnie cieknie z wtyczki mechatronika...Cieknie - to dużo powiedziane. Zdjąłem osłonę i nic nie zlokalizowałem. Tylko zapocenie na misce skrzyni oraz na samej wtyczce - hilzie.
teraz jeżdżę 2gi dzień bez osłony i nic nie kapie...
















Sporo tego było na osłonie... ale możliwe że przez rok nakapało

Poza tym dzisiaj wrzuciełem letnie oponki.
z tej okazji małe porównanie...







Wracając do skrzyni... ZF 6HP26X z metalową miską- ponoć częsta przypadłość że nie wymieniane jest uszczelnienie przy wtyczce jak ktoś olej wymienia i później takie chece.

Dzisiaj u kumpla "na kanale" sprawdzę dokładnie poziom oleju w ASB.
w razie czego jesteśmy przygotowani

rozmiar słuszny ale mało co widać na tych foto



ja zmieniłem profilaktycznie przy zmianie oleju, polecam bo to drogie nie jest a już będzie spokój może u Ciebie jest więcej miejsca bo ja się namęczyłem żeby odpowiednio upchnąć tą nową tuleje wtyczki

Wymianę zlecę gościom którzy w tym siedzą. I maja bardzo dobre opinie.
Nie do końca mam możliwości we własnym zakresie tego zrobić.
Tuleje uszczelniającą zamowilem ori bmw.
60 zł nie majątek przy tym co na olej trzeba wydać
Ciasno jest. Ale myśle ze dadzą radę.
Tylko ten termin ...12.04. Tylko warsztat otwierać.
Miejsca mniej więcej tyle

Panie, tir tam zaparkuje i jeszcze będzie luz

Wczoraj sprawdziłem olej.
niestety późno było i nie chciałem kumplowi "pod górkę robić" więc tylko pół godziny odczekaliśmy. i olej z pewnością miał temp wyższą niż 35st.
po poluzowaniu korka do napełniania poleciał olej. więc wg mojej logiki jest go dosyć.
Ma właściwości termoKURCZLIWE więc im wyższa tym "mniej oleju" w skrzyni.
wygląda na to że jest z zapasem.

edit:
Im więcej czytam o 6hp26X tym głupszy jestem.
teraz na forum jaguara wyczytałem że ten wlew w misce od skrzyni został dodany w BMW bo jeden z wałów napędowych blokuje dostęp do wlewu w korpusie...
ale z drugiej strony piszą że różnica w ilości oleju między jednym a drugim wlewem może być nawet litr...
o co tu chodzi...
wymieniał ktoś z Was olej w takiej skrzyni z metalową misą ? Nie zintegrowanym filtrem.

Skąd wziąłeś ze czym wyższa temp oleju tym go mniej w skrzyni?
Przecież właśnie powyżej 30 stopni on ma dopiero zacząć kapać
https://aftermarket.zf.com/pl/pl/portal ... adniowego/

ja robiłem wg instrukcji zf

https://aston1936.files.wordpress.com/2 ... -Guide.pdf

W tym artykule napisano że może go ubyć nawet do 1,5l gdy jest nagrzany do ok 50st C
https://motofocus.pl/specjalne/13947/wy ... f-services

cytuję
"Uwaga: należy sprawdzać olej przy temperaturze 35°C, gdyż olej ma silne właściwości termokurczliwe i już w 45° – 50°C może dojść do ubytku nawet 1,5 litra."
Wczoraj dotarły graty, i jestem pod wrażeniem sposobu pakowania zestawu ZF. Jednak niemiecka firma
komplet uszczelek itd.
nawet niepotrzebnie zamówiłem dodatkowo uszczelnienie hilzy, bo dorzucają.
Dodatkowo przyjechała hamownia na tył.

różnica po wymianie kapci na letnie ogromna no i solidny rozmiar

Tę różnicę chyba większość z Nas czuje widzi i docenia


Gdzie fotostory ?