BMW Sport

Też się zgodzę że aftermarkety >19"
18" to subiektywnie patrząc ten styl 400 jest bardzo fajny, wklęsły i dość mięsisty jak na 18" i to bym brał.
Styl 403 jakiś taki bez szału jak na 19"

Już dosłownie miałem dzwonić i umawiać się na oglądanie BBSów ale zasialiście mi teraz mętlik w głowie z trzymaniem sie oryginału

Zgadzam się w 100 procentach

Dziś odebrałem furę od Leo, który ogarnął mi rozrząd. Dobrze, że tego się podjąłem bo był dość rozciągnięty, a jedna łyżwa dość mocno wytarta. pozostałe dość śladowo. Czy dźwięk jest inny? Być może, ale jeśli tak to niewiele.

Słono to kosztowało, ale warto było.









EDIT:
Jeszcze był serwis olejowy silnika i skrzyni biegów. Dzięki Rafał za ogarnięcie zamówienia!

Porownales długość nowego i starego łańcucha??? Jaka różnica???

Nie było mi dane porównać, ale Adam pokazywał, że docisk napinacza był już na końcówce więc jeszcze chwila i nie miałby nawet jak go napiąć.

U mnie stary i nowy tej samej długości...zmienialem przy 80 tyś.. ślizgi bez śladów zużycia...

Najważniejsze, że rozrząd w porę ogarnięty

Również dziękuję i polecam się

Dobra robota, spokojny sen jest bezcenny.

Jasne skóry wymagają sporo czułości, a te od poprzedniego właściciela nie zaznały jej wcale. 3 godziny doszorowywałem, jest lepiej, ale już pary w łapach brakło i resztę niedoskonałości wyciągnę przy następnym szorowaniu za kilka miesięcy.



Parę fotek przed i 50/50

 






Kiera



Mat powrócił

kurde 18" do eFki ?

zapodaj conajmniej 19" ..

Felga już kupiona i niestety 18". Może na przyszły sezon wlecą 19.

nie martwcie sie, najwyżej wleci 19" a te 18" będą moimi zimówkami

tak z ciekawosci, jesli to nie mega tajemnica. ile za takie 328i w mpaku trzeba położyć?

przegralem walke o samochod, nie bedzie kolejnego coupe, a takie f30 wyglada bardzo dobrze w mpaku jak dla mnie, i tak sobie rozmyslam, przegladam i dumam :C

Patrząc po grupie na fb to 60-100 tyś w zależności od roku,wyposażenia i rynku na który była produkowana itd. itp.

Kurde, ładna ta beemka. Bardzo zadbana. Jestem ciekawy jakby wyglądała na 19-kach

W aucie od zakupu nie działał jeden zamek, nie reagował na pilota. Strasznie mnie to irytowało. Zamówiłem drugi, ale okazało się że jest inny (ma 4 piny, mój ma 5) i nie działał. Jak się szczęśliwie okazało, mój zamek wymagał tylko wyczyszczenia kostki i pinów by znów zaczął działać

Demontaż w sumie był banalny.




Jak Widać, wygłuszenie drzwi woła aż o pomstę do nieba, jako iż demontaż jest banalny coraz mocniej rozważam zakup mat akustycznych i wyłożyć nimi drzwi, a może i więcej jak się rozpędzę (wygłuszenie w f30 jest żałosne). Ktoś ma z nimi jakieś doświadczenie? Może coś polecić, ewentualnie odradzić?





Oraz mała zapowiedź
Jaram się jak cygańskie sandały.
Ranty zostały przepolerowane, bo były strasznie styrane. Teraz potrzebuję tipa kto mi na dolnym śląsku pomaluje sam rant, by czymś to zabezpieczyć, ewentualnie sam bym się tego podjął jakbyście polecili jakiś dobry środek.

na drzwiach widać ingerencję księgowych

co do rantu: może naklej pasek folii?

Szału nie robią to nie syndykat, na daily spokojnie wystarczy.
Wpadły nowe michelin pilot sport 4 oraz ceramika na koło.



Dwururka odzyskała blask:




No i parę zdjęć auta:






Być może wleci dystans ale widać po zdjęciach, że raczej niewiele potrzeba.

Z wyglądu jestem zadowolony, prowadzi też się miło. Dziś auto trochę przegnałem, misieliny fajnie trzymają.

PS. Tak wiem, felgi są jak zwykle w moim przypadku o rozmiar lub dwa za małe ale auto służy mi do jazdy na co dzień po Wrocławiu więc 18" są raczej kwestią rozsądku.

Mam parę dalszych planów co do niej, tylko co żona powie

Nic jej nie mów, może nie zauważy