BMW Sport

Do skrzyni jest tworzony osobny sterownik ktory docelowo ma zarządzać nie tylko DCT ale również 6-8 hp a także dsg. Wszystko to we współpracy z chłopakami z HTG

Seryjny komp został wycięty a ze skrzyni wyciągnięta wiązka, po canie bedziem jedynie sie komunikować z EMU i przesyłać informacje niezbędne do pracy samej skrzynii biegów.

Pierwsze testy na kobyłkach pomyślne, wczoraj auto już samo zaczęło ruszać, do końća tyg będą pierwsze testy na ulicy przy WOTcie wiec trzymać kciuki żeby coś nie odpadło

Wieczorem postaram się wrzucić kilka zdjęć z prac przy aucie bo sporo się działo ale wszystko już na finishu

Czekamy
Jak się szybkość DCT do DSG w tych samych generacjach?

niestety nie odpowiem bo nie znam totalnie dsg, ale bede za niedlugo robil do niej stelarz i mechanizm zeby ja rowniez na stole odpalic to bede wiedzial

Gratki projektu

mam pytanie, moze byc na pw jak cos: kto robil turbo do 2jz?
prerobione bez problemu-nie puszcza oleju do wydechu jak wiekszosc projektow?

Turbo robił garrett

wczesniejsze hybrydy na bazie borg warnera robił TX-performance i nie było z nimi zadnych problemów

wlasnie o hybryde chodzilo

Czy są jakieś postępy w związku ze skrzynią?

z tego co widziałem u Leo na insta - jeździ, przyspiesza, zmienia biegi

Tak auto smiga, wjechał nowy zawias BC racing ZR 3 way, robimy kolejny ale juz chyba finalny nowy dyfer bo przelozenie 3,15 i ta skrzynia okazala się nie tym co chcieliśmy vmax na 4 biegu to 255km/h a gdzie jeszcze 5, 6 i 7 bedzie jeszcze jeden upgrade sterownika (fizyczny) zeby mozna było kontrolować uślizgi sprzęgieł (niezbędne do zrobienia procedury ruszania i bardzo delikatnej zmieny biegów kiedy skrzynia jest zimna) no i transbrake ale generalnie auto już podaje, obecny setup zapowiada się obiecująco bo fura ma straszne pierdolnięcie mam nadzieję ze 8xx hp w tym roku będzie

Rozumiem, ze przelozenia skrzyni zastosowane z m5 w takim ukladzie?

O tym właśnie mówiłem Ci kiedy widzieliśmy się u Karola, nie można jej po prostu od razu kazać zmieniać biegów z maksymalną prędkością

Czekam na finał!

a powiedz mi czysto hipotetycznie póki co- był byś wstanie połączyć taką skrzynię z 3.0 d w e60 ?

Przelozenia skrzyni sa niezbyt korzystnie zestopniowane jesli chodzi o diesla, w tym przypadku lepszym wyborem byla przy skrzynia zf8 z ktora powyzszy sterownik rowniez ma dzialac.

8hp tez juz jest odpalone na tym kompie

dct i 8hp to troche inna liga.

podlaczenie i uruchomienie skrzyni to dla mnie zaden problem w kazdym aucie, problem pozostaje po stronie stroiciela silnika zeby kastrowac NM przy zmianie biegów o ile na stadalonie da sie to robic EMU jest troszkę pod tym względem upośledzone ale prace z chlopakami z ecumastera trwaja i mam nadzieje ze niedlugo pojawią się łatki gdzie będzie można w pełni zarządzać momentem przy zmianie biegów. Inna sytuacja jest w przypadku syvexa i mysle czy sie nie przesiądę zimą na teog kompa bo tam sposob komunikacji komp silnika-komp skrzyni jest rozwiązany rewelacyjnie



tak tak i ja nie zaprzeczałem, co prawda skrzynia zmienia biegi bez zająknięcia nawet jak jest zimna ale fizyki sie nie oszuka i trzeba tutaj wprowadzac sporo korekt ktore przez wydluzenie czasu zmiany sprzęgieł i zasprzęgelnia pozwolą nam na gładką pracę układu

POwoli szykuje się do sezonu, pozostało mi poskladać odmę, system gaśniczy, nadkola, pomalować 2 błotniki z przodu (pandema) bo poodpryskiwała farba prez te całe tuningi i możemy finalnie rzucać kox i stroić na ile zestaw pozwoli a później mam nadzieję spotkać znajome twarze na zawodach na 1/4 albo na 1/2

Jak by kogos interesowały przełożenia DCT vs manual w seryjnej f80 z której pochodzi skrzynia to:

________DCT________MT
1st____4.806______4.11
2nd____2.593______2.315
3rd____1.701______1.542
4th____1.277______1.179
5th____1__________1
6th____0.844______0.846
7th____0.671

Final
Drive___3.462____3.462

Leo czy Ty w ogóle masz czas na cieszyć się z jazdy tym bolidem ?




W tym roku trip będzie ? Jakieś plany są ?

7 jaki nadbieg ze 400 pójdzie na niej xD

Powiem tak

musiałem się troszkę rozdwoić bo przez zimę składałem jeszcze jedno auto, zawsze chcialem miec w swoim garażu klasyka.... no i moja żona zrobiła mi taki prezent na moje 30 urodziny, auto było powiedzmy w stanie bardzo słabym ale to juz był najmniejszy problem. Po pół roku walki wyszło coś takiego







Zostało zrobić tylko wydech i można śmigać
Auto jest przywiezione z Japonii ale z kierą po naszej stronie

świetna jest, tylko za dużo powietrza uszło

Leo, aleś teraz dołożył do pieca z tym e31

8 jak to 8 zawsze na propsie ale gleba i koło no way