BMW Sport

Witam, mam pytanie apropos kupna BMW F10. Mam okazję kupić egzemplarz z 2012 roku, skrzynią automatyczną i... silnikiem 2.0d RWD. Samochód ma 190 tys nalotu. Chciałbym się dowiedzieć jak wygląda sprawa rozrządu w autach z tym silnikiem i tym roczniku. Czytałem, że w miarę produkcji modernizowali je. Pytanie:
Czy przy tym przebiegu w 2012 roku i prawie 200 tys rozrząd zanim się zerwie dawałby objawy "akustyczne", czy częściej zrywa się bez objawów?

Jeśli sprawdzę samochód i nie będzie większych mankamentów planuje od razu wymienić oleje i filtry w skrzyni, silniku, dyfrze i właśnie rozrząd. I tu kolejne pytanie: czy znacie jakiś serwis w Poznaniu lub okolicach, gdzie robią to dobrze (od strony skrzyni) i nie za miliony?
Z góry dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

Po pierwsze poszukaj na forum, wszystko było.
Po drugie jeśli nie był wymieniany rozrząd, należy go niezwłocznie wymienić.

Łańcuch może dawać objawy akustyczne ale nie musi. Rozrząd to mus, zwłaszcza przy tym przebiegu.

Dziękuję za odpowiedź. Jeżeli nie miał wymienianego - tzn. jeżeli nie było faktury z ASO (a nie było). Teraz jest taka patologia, że ludzie fake faktury biorą na naprawy, które nigdy się nie odbył. No i ktoś tutaj korzystał z "taniego" warsztatu do wymiany i miał mnóstwo problemów przez to, że zapomnieli o uszczelce, więc teraz pytanie:

Czy zna ktoś w wielkopolsce warsztat, który zna się na tej robocie? Do tej pory znalazłem ogarniętych ludzi najbliżej obok Wrocławia, w Tarnowie i pod Warszwą

Wrocław i okolice to chyba działa Leo ?

Witam, pozwolę sobie podpiąć pod temat .
Mam do kupienia f11 520d z kwietnnia 2012r , 160k potwierdzonego przebiegu. Lekko uszkodzona


Trochę biedna wersja :


Standard Equipment
1CC Automatic Start/stop Function
1CD Brake Energy Regeneration
2K1 Alloy Wheels V-spoke 236 Lm Raeder V-speiche 236
4AT Int.tr.fini. Black High-gloss Int.leist.
4U2 Driving Experience Control Incl. Ec
548 Speedometer With Kilometer Reading


Options
1C Selection Cop Relevant Vehicles
1CB Co2 Content
205 Automatic Transmission
230 Eu Specific Additional Equipment
255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad
2PA Locking Wheel Bolts
302 Alarm System
316 Automatic Tailgate Operation
386 Roof Rail
428 Warning Triangle
494 Seat Heating F Driver/front Passenger
502 Headlight Washer System
508 Park Distance Control (pdc)
522 Xenon Light
534 Automatic Air Conditioning
644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf.
698 Area-code 2
6VC Control Combox
842 Cold Climate Version
850 Add Fuel Tank Filling For Export
853 Language Version English
877 Deletion Cross-over Operation
885 Swedish / On-board Documentation
8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months
8SM Vin, Visible From Outside
8TF Active Protection For Pedestrians
8TG Anti-theft System
8TN Daytime Driving Lights Selectable B
8V2 Sticker Ncap Nied/dean/schwed

I teraz pytanka - czy rozrząd od razu do roboty
- w co do sie w rozsądnych kosztach doposażyc np. Navi , czy kamerę .

Koszt tego autka w tym stanie i bez opłat to 8000€

Warto ?

Fotki się nie pojawiły, ale koszt naprawy to max 4k pln

Zdjęcia nie działają więc wiele widzimy

Może tak , bo coś mi nie idzie z tymi fotkami

http://uploadfile.pl/pokaz/1721747---jfvr.html

http://uploadfile.pl/pokaz/1721748---jnqk.html

http://uploadfile.pl/pokaz/1721758---cn9k.html

Takie uszkodzenie to kosmetyka

Jeśli znasz historię samochodu i brak wyposażenia Cię odstrasza to mocno się zastanów nad zakupem

Doposażyć zawsze można ale to raczej tanie nie będzie

Ja polece gasnice... duza... a najlepiej 2

Masz na myśli chłodniczkę egr ?

Tutaj było troszkę mowy o samozapłonie viewtopic.php?f=8&t=169257

Sprawdziłem temat i ponoć można przyjechać na wymianę, przynajmniej tu . Ciekawe czy po sprowadzeniu można to zrobić w polskim aso.

Poczytaj w temacie który wkleiłem jeden z userów wspomniał iż autko pojechało na takową wymianę i czeka dwa miesiące z powodu braku części.

Polecam warsztat do wymiany rozrządu: https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-520d- ... 7413356782

Cena 1/3 tego co w ASO, części oryginalne, czas operacji ok. 4h.

No wlasnie... jakas kpina...

No niestety, marka premium to już tylko historia