Witam serdecznie,
otóż mam problem z mocą w e90 320d po lifcie.
Mianowicie moje podejrzenia kierują się ku uszkodzonej turbinie, bądź sterowniku EGR. Wstępna diagnostyka nie wykazała żadnych błędów dotyczących turbiny, więc chciałbym sprawdzić działanie silnika z wyłączonym EGR.
Czy da się w jakiś sposób 'wyłączyć' działanie tego zaworu? Czytałem, że można odłączyć przewód łączący go z dolotem[?]
Nie chciałbym go całkowicie zaślepiać, ponieważ ma być to akcja chwilowa, na test.
PS. zawór nie zablokował się, ponieważ test pokazał, że zapadka porusza się w jedną i w drugą stronę, więc może ten sterownik?
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
