BMW Sport

lukbmw, kurła ale mieszasz ... bo sprzedam ls i wrócę do m57n

///david, i w końcu jeździł Byś smerfem jakieś kille by były a tak to lipa

czekam na 600+ jak nie będzie to się obrażę

Mało kogo by to pewnie zdziwiło

Obstawiam, że teraz tłok będzie miał dość... Ewentualnie problemy z wypychaniem spalin... Korba i wał raczej bez problemu ogarnie temat. Panewki w dieslu są wzmacniane bodajże więc raczej nie wybije ich...

Łukasz sezon coraz bliżej

Byłem i widziałem że wtryski z 550d brzmią dobrze, więc kiedy aktualizacja ?

Wtryski faktycznie pracują dużo lepiej z tłokami euro 3 niż z bi turbo 286 km te tłukły się paskudnie


Nie mam jeszcze szpilek to nic nie rozbieram tylko spokojnie używam auta docieram go




Ale nie jest tak że nic się nie dzieje takie porównanie wag samochodów
bmw 330cd pełny zbiornik paliwa


330d combi ćwiartka paliwa +dwa foteliki+kolektor aluminiowy ok 10kg+ zestaw metanolu


moje 530d


Testy kolektora aluminiowego miały odbyć się na e 60 ale że na tą chwile się nie nadaje to kombi zatrudniłem
kolektor ma powiększony wlot do 66mm okrągłe wloty powiększone 6 kanał powiększony teraz wszystkie sześć jest tych samych rozmiarów
więcej opisów i testów jak i wyników z hamowni w przyszłym tygodniu
JEST TO JEDYNY KOLEKTOR NIE MA WIĘCEJ JAK BĘDĄ W SPRZEDAŻY TO DAM ZNAĆ

No jestem ciekaw tego kolektora... Testy Panie, testy! Publika czeka

No bardzo ciekawe

Czekam z niecierpliwością.

Brawo, na kolektor to zapisuję się do kolejki!

Pozdro

JA też jestem nie cierpliwy i lubię zabawy z DIZLEM bo się go fajne robi i części nie są drogie to się można fajnie bawić w tuning

odwiedziłem V-TECH w Krakowie w celu testu kolektora jak i 330d combi a oto efekty ( jak zawsze profesjonalna i bez problemowa obsługa dzięki Paweł )

+Ecu Perfekt jak zawsze perfekt w miarę możliwości samochodu płaski wykres (a nie jakieś pitu pitu 3600obr co tu pisać każdy wie o co chodzi)
+Auto daje radę ale to właściciel opisze w swojej galerii
+kolektor alu nie zaburza przepływu ma poprawiony 6 cylinder na który padło wiele silników ma większy wlot i nigdy nie pęknie od doładowania każdy może wprowadzić zmiany wewnątrz zależnie od swoich preferencji
sam on kolektor alu i plastik


on + meta kolektor alu i plastik zmiana czasu włączenia mety


przyrost mocy całkowity

gruuubo! Chcesz dobic do 600 ale na samej robie czy z metanolem?
Gratuluję projektu, jest na co popatrzeć

Prawdę mówiąc to wychodzi na to, że kolektorem się nie da za wiele ugrać. Generalnie pewnie można było by do tego dojść wcześniej pomiarem flow, wszystkich elementów i sprawdzeniem co fizycznie trzyma...

alduwiel
, spróbujemy na samej ropie a jak nie będzie to wspomagacze łącznie z tuningiem wykresu



deejeys,
Zgadza się silnik m57 jest dopracowany i kolektor również długie kanały nie są zrobione bez potrzeby jak również kanały w głowicy które robią zawirowanie ale jak myśli się o większych mocach taki kolektor alu ma wiele zalet powiększenie kanałów w alu bez problemu zrobimy porting większe wejście jak i wytrzymałość testy były robione na 5 bar i nic go nie rusza plastik pęka powyżej 3,2 czy 3,5bara jak i mocniej dociska uszczelki moje prostokątne były po przeginane i puszczały doładowanie ale sama zmiana na hamowni nie pokazała jakiś wielkich przyrostów chociaż przy 4300 do 4500 pokazuje kilka koni więcej
Natomiast widać dokładnie gdzie ciśnienie wsteczne ogranicza moc

Trzymam kciuki serio i to na maxa będzie 600!

Brawa należą się dla Łukasza i Przemka. Nie wiem jak wytrzymam z odbiorem do weekendu, czeka mnie najdłuższe czekanie weekendu w historii czekania na weekend

Naczelnik a pytanie mam Ile koni te Lusterka od M5 daja?

Bo sie zastanawiam czy wywalic kolejne 3000 na zabawki

smakowitych modów nigdy za wiele

Hallo Adik535,
napisz lepiej ile daje koni niemiecki podpis na polskim forum.
Gruss,
Przemek
P.S.
Masz drobny błąd w podpisie (brakuje przecinka)

Kajne Ahnung Nie mierzylem