BMW Sport

auto : PH95378

przy wciskaniu sprzęgła szuranie jak padniete łożysko na sprzęgle na docisku.
chałasuje bardzo ..

skrzynia w dół - a tam dwumas robiony niedawno jak nowy, sprzęglo to samo

mechanik mówi - SKRZNIA - bo luz na wałku : rzeczywiscie ma luz góra dol na boki

kupiłem skrzynie 2k poszło od goscia, który latal na tej skrzyni ( sprowadza angliki na części ) : mechanik stwierdził że gorsza niż moja, fakt, ze bicie miała mniejsze na wałku - ale słychać było KLIKANIE jak tu na filmiku z sieci : https://www.youtube.com/watch?v=y8VROMCX6jI

moja tu ma wszystko łądnie bez kliknięcia .. czyli mniejszy luz osiowy.

i teraz jestem w ...upie. bo mechanik twierdzi że skrzynia .. a kilku ludzi od BMW powiedziało że jak lekko tylko chcę wcisnac sprzęgło - pojawia się najmniejsze obciażenie na dwumas to na 95-97% że to dwumas.

Mechanik mówi, kupisz nowy dwumas i będzie wygladał tak samo jak ten co masz.
Twierdzi również że moja skrzynia nie szumi tak jak ta kupiona, kiedy na kanale auto stoi - to w tej kupionej szumi wszystko ..

na prawdę.. please - pomocy. błagam Panowie, nie piszcie - zmień mechaniak czy coś . raczej co to może być . bo te rzeczy nie są po 2 pln - a zżucenie załozenie skrzyni - 450 pln'a

Panowie - to mój pierwszy wpis. szkoda że taki smutny dla mnie.

biegi na starej skrzyni idealnie / super klik - bez problemu - pełna kultura - synchrnizatory miód. na nowej starej, jeszczenie jeździłem - zżucę ją i zamienie na swoją bo wg mechanika jest cichsza, i w lepszym stanie

dodam jeszcze że zachwuje się identycznei jak na filmie tutaj : https://www.youtube.com/watch?v=DUdJJGRmwXw
lub tutaj
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e06LDcPdpo

ale mechanik mówi że łożysko wyglada jak nowe - zero luzów - nic..

Mogłeś założyć nowy dwumas, ale był po założeniu nowy już tylko z nazwy. Wystarczy go dobrze upuścić na glebę przy dostawie, przewożeniu, etc. albo popełnić kilka błędów przy montażu i można go już na złom. [url=http://convitro.pl/2019/07/13/kolo-dwumasowe-mity-i-fakty/]Jest o tym pełno w necie[/url].

spec powiedzial ze dwumasa .. dualflywheel xD
a mech mówi że ma max 15k km - LUKE'a jak i sprzęgło


tu filmiki - tak bez osłon i z pod silnika w betonowo kaflowym warsztacie jest to bardzo przerysowane .. ale .. no tak jest


https://photos.app.goo.gl/FPXYrcV5gYm34Akj9

dłuższy - włączanie i wyłacznie sprzęgła. przy wciśniećiu max - cisza - przy wyciśnieciu max - cisza.

krótszy : chrobot i klekot przy wyłączaniu zapłonu bez wcisnietego sprzęgła.
przy wcisniętym - jest normalnie ... cisza jak być powinno.

ten chrobot znika po przekroczeniu 1/2 wciśnięcia sprzęgła, jak sprzęgło zacznie brać - robiąc ten ruch szybko = w teorii mozna jeździć i jest w marę cicho - chrobot jest po prostu 0,2 sekundy.

ps. kupiłem od kolesia skrzynie - dokłądnie ta aukcja.
https://allegro.pl/oferta/skrzynia-biegow-manual-bmw-e46-330d-204k-lift-6b-8096711371


skrzynia ma klik przy ruchu osiowym i dziś sie tym autem przejechałem - 1 i 2 wchodzi jakby na 2 razy .. 3,4,5,6 normalnie. W mojej skrzyni - wszystko płynnie .. moja po porstu lepsza. Dzwonie do goscia, mówię że ok - kupiłem za 2k czy za 1,5 nie weźmie .. on mówi 1k max - i w ogole że jego jest super jak na 14 lat. Tłumaczę chłopu jak krowie na rowie że w fure władowałem przez 2 mies 8k i robiena zero, jakby jego była TIpTOP - swoją bym sprzedał .. a jego zostawił - mówię GORSZA ( mech mówi ze wy..cona ta jego ) ..
gw rozruchową mam na 14 dni pisemną, facet jest też z krakowa - co myslicie ? do rzeczoznawcy ?

jego ta ".Stan bardzo dobry." ma ten klik : https://www.youtube.com/watch?v=y8VROMCX6jI
moja tego nie ma .. wszystko bez luzów u mnie .. i 1 i 2 wchodzą płynnie jak ideał.


dobra wola ze strony sprzedającego, powiedział ze mi dwumas w rozliczeniu sprzeda używkę, odmówiłem mówiąc że jak dwumas jest tak bardzo dobry jak skrzynia - to przykro mi, ale podziękuję.

Było gdzieś, że nowe dwumasy z zamiennika potrafią hałasować jak stare zjeżdżone. Mi tak hałasowało w e87 i jeździłem jeździłem jeździłem... mechanik mówił, że nie ma sensu wymieniać na nowy/zamiennik bo wydam hajsu a jest duża szansa, że będzie tak samo.

Panowie to był dwumas, po wymianie na noey LUK - jest cisza kompletna.
jak są te 2 koła z których zbudowany jest dwuma, między jedno a drugie można było śrubokręt włożyć i można to było podważać - to był ten luz .. tym się różnił od nowego.

Pisałem nie ma reguły. Może wyglądać i nadal hałasować. Dobrze ze doszedłeś do tego. Poprzedni mechanik do skreślenia i męczyłbym mi dupę o zwrot kasy za beznadziejna diagnozę.