BMW Sport

To macie lepszą obsługę klienta, mnie zawsze pytają o nr tel ale nigdy nie oddzwonią lub napiszą o możliwości odbioru.

Sporo masz tych E46

u Brodera gdzie się nie obejrzysz to e46
pewnie w kuchni albo salonie stoi jeszcze jakieś hehe

Manele zamawiam na znajomego (na firme) i sms leci do niego. Prywatnie nie wiem czy sa tak samo uprzejmi chociaz moze byc, bo probuja mocno konkurowac z wroclawskim inchcape'm.
Co do e46 to juz wszystkie pokazalem, nie mam więcej
E46 forever

A E36 M3 jeszcze masz czy już odjechała ?

Jest

2 touringi w posiadaniu a na wakacje compactem M3 piękna

[quote="Grucha89"]2 touringi w posiadaniu a na wakacje compactem /[quote]


Czego się nie robi by kobieta miała mniejszy bagaż

No i jakby nie było Compact całkiem pojemnym autem jest, szczególnie jak się jedzie w dwójkę

To jest tak ze na urlopie moze byc potrzeba, zeby mloda kierowala a moimi autami jezdzic jej nie daje, mam ku temu swoje powody
Kompot jest jej
I fakt ze jest pojemny, spokojnie wystarcza na nas dwoje + pies, przy tym ma fajne spalanie i zaparkowac w kurortach tez troche latwiej

Czlowiek uczy sie cale zycie, od kolegi z innego forum dostalem cynk

czyli ta sama skrzynia, ale wal laczy sie z dyfrem zwyklym krzyzakiem na 4 sruby, dokladnie tak jak potrzbuje!
Na urlopie szybko przeszukalem aukcje i udalo sie dorwac bialego kruka w smiesznej cenie.
Tak wiec obejdzie sie bez rzezby, wszystko na ori czesciach, to lubie!

Auto juz jakis czas temu przemieszczalo sie po placu o wlasnych silach.
Ogarnalem oba lusterka, zostalo kupic zderzak i tu pojawil sie problem... cenowy!
Chwile przestalem sledzic rynek i mnie wrecz zamurowalo - srednio 800pln za komletny zderzak mpakiet do malowania! A jak tylko pojawialo sie jakies auto na czesci to od razu zderzaka przedniego brak
Za to pojawilo sie pelno zderzakow mtech1 w fajnych cenach i juz zaczalem myslec czy nie zakupic takiego, pomalowac w stahlblau i wsadzic do diesla (mtech1 bardziej pasuje do przedlifta), a z diesla zderzak mtech2 z powrotem do czerwonej.
Przeszla mi tez przez glowe mysl wsadzenia zwyklego zderzaka z przedlifta i w sumie nie wygladalo zle


ale na szczescie wyczekalem i trafilem zderzak nie dosc ze na miejscu we Wroclawiu, w przystepnej cenie , to jeszcze w kolorze! Stan nie jest najgorszy (poprzycierany na kłach od spodu) wiec tymczasowo bez lakierowania, ale finalnie i tak trzeba bedzie pomalowac wraz z blotnikami i maska.

Jakis czas temu zamowilem z chin wloty a'la hamann (takie same mam w dieslu) , mial byc real carbon, a przyszla hydrografika...


Docialem je pod zderzak m-pakiet i stwierdzilem, ze sam je okleje prawdziwym carbonem





Miala byc jakas dokladka zderzaka, ale stwierdzilem, ze zaloze ponownie kły ktore mialem juz wczensiej na tym aucie.
Calosc wyglada jakos tak


Niestety lakierniczo auto kuleje mocno, jakos wczesniej mi to nie przeszkadzalo tak bardzo
Z priorytetow pozostalo ogarnac to na co czeka od 2 lat czyli wystroic

wyszło świetnie

Czemu w takie 'mocowe' mody się nie bawiłeś z M3?

Mnie się podoba

W M3 mialem carbon airbox przez jakis czas, teraz zaluje ze go sprzedalem.
A jesli chodzi o doladowania to s50 slabo je znosza, przyrosty sa nieadekwatne do kosztow jakie trzeba poniesc i jakie moga sie wygenerowac w razie awarii, wiec na pewno zostaje N/A.
Z mocowych modow w M3 N/A to trzeba ogarnac w koncu vanosa i chyba wrzucic seryjne katalizatory bo obecnie zalozone supersprinty maja zle opinie uzytkownikow w uk, ponoc spada mocno Nm.

Ten moment kiedy robisz auta, ale na swoje nie masz czasu i oddajesz do innego warsztatu
A powaznie to chlopaki z Rooster Garage robili srodkowy uklad wydechowy , a gdzies okolicy kolektora pojawilo sie nieznosne cykanie wiec dalem im to do ogarniecia.


Oko w oko z jakas tam M4, transferowalem przez wifi troche koni mechanicznych


W miedzyczasie gdy reperowal sie wydech , zakupilem Ecumaster Det3 (podziekowania dla Leo za ogarniecie tematu)


Dorobilem wiazke, niezly bajzel


Teraz odebrac auto, podlaczyc deta i stroic, ale jeszcze musi wpasc kilka szybkich modow (ale nowosc, juz mnie to meczy )

Ostatniu UP w tym temacie - Czerwona sprzedana
Od kiedy zrobilem diesla na 400+ stwierdzilem, ze zwyczajnie nie ma sensu konczyc czerwonej bo i tak bedzie wolniejsza od diesla. Stala praktycznie caly czas, wiec nie bylo sensu jej trzymac.
Zabral ja pierwszy ogladajacy.
U mnie nie doczekala sie strojenia po zwiekszeniu kolka kompresora, a dzis dostalem info, ze juz podaje 0,5bar lajtowo
Mozecie wypatrywac jej w Szczytnie
Ostatnie fotki przed sprzedaza

Śliczna, szkoda że, sprzedałeś. Ja bym wszystkie te wnętrzności które masz w niebieskiej dał do tej czerwonej.

fajna była