BMW Sport

Cześć
Mam pytanie, niestety w ostatnim czasie miałem wypadek i niestety moja e90 pękła w pół z racji tego padła decyzja o kupnie kolejnej e90 tylko jako samej budy bez silnika itp.
Posiadam e90 325d - w świetnym stanie technicznym jeżeli chodzi o silnik i osprzęt.
Poszukuje teraz "budy" aby przełożyć silnik wraz z osprzętem oraz cały kokpit.
I oto moje pytanie, czy są różnice technologiczne/techniczne w budowie e90? Łapy silnika itp?
Czy jak dorwę powiedzmy budę z 320d/318i to po wywaleniu wszystkiego dosłownie będę w stanie bez problemu zamontować mój silnik, osprzęt itp?
Mam czas, warsztat, mechanika, szpeca od elektroniki i co najważniejsze chęci by jej przywrócić żywot.
Pozdrawiam Piotr

Przełożyć oczywiście że się da wszystko kwestia czasu chęci i umiejętności Rozumiem iż późniejsza odsprzedaż autka nie jest Ci starszna ? Marudzenie ludzików iż po nr VIN się nic nie zgadza itp ?

Skoro masz wszystko co potrzeba do przekładki to szukaj zdrowej budy z uszkodzonym silnikiem... jeśli masz nawet i kokpit to można by się zastanowić nad Anglikiem bo na pewno będzie sporo tańszy w samym zakupie

Nie wkładasz w ten egzemplarz silnika jaki nie wychodził w tej budzie seryjnie więc bez większych filozofii pójdzie

Więc powiedzmy mam e90 325d kupuję anglika bez silnika ale gdzie wcześniej siedział 320i jak wyrzucam wszystko, kokpit, cały środek, mój silnik, osprzęt to wszystko powinno być plug&play?
Wole od razu dopytać niż później zrobić oczy

Jak to pękła na pół?
Masz fotki?

Tak powinno być P&P

https://zapodaj.net/e0aa59093ba0c.jpg.html
https://zapodaj.net/0978555b687e8.jpg.html
https://zapodaj.net/98cbbd88532fc.jpg.html

Złamana po dachu i po podłodze

Miotało nią jak szatan


To jednak troszkę do przełożenia wnętrza może brakować

Szczerze mówiąc, nie widzę ekonomicznego sensu w czymś takim.
Lepiej poszukać 325d lub 330d z zerwanym rozrządem, a w M57N to się zdarzało

Na chwile obecna koncze dosc zaawansowanego swapa , a mianowicie do ladnej ale golasa budy 320i z uszkodzonym silnikiem robie cala przekladke z kompletnego anglika 330i i szczerze trzeba bylo troche pokopac kilka dni po kablach ,glownie chodzilo tu o przekladke wyposazenia ,dorobic zasilanie do innej pompy paliwa z modulem a dodatkowo wiadomo trzeba bylo przelozyc kompletne zawieszenia ,dyfer .
Ogolnie radzilbym wlasnie kupic cos z uszkodzonym motorem i najlepiej zeby bazą było cos co orginalnie bylo 6 cylindrowe , wtedy po tygodniu powinienes miec ukonczone auto a reszte mozesz sprzedac na czesci ..
pozdrawiam

Na chwile obecna koncze dosc zaawansowanego swapa , a mianowicie do ladnej ale golasa budy 320i z uszkodzonym silnikiem robie cala przekladke z kompletnego anglika 330i i szczerze trzeba bylo troche pokopac kilka dni po kablach ,glownie chodzilo tu o przekladke wyposazenia ,dorobic zasilanie do innej pompy paliwa z modulem a dodatkowo wiadomo trzeba bylo przelozyc kompletne zawieszenia ,dyfer .
Ogolnie radzilbym wlasnie kupic cos z uszkodzonym motorem i najlepiej zeby bazą było cos co orginalnie bylo 6 cylindrowe , wtedy po tygodniu powinienes miec ukonczone auto a reszte mozesz sprzedac na czesci ..
pozdrawiam