BMW Sport

Witam, drodzy koledzy z mojego bmw wydobywa się już od dłuższego czasu dziwne stukanie, występuje ono tylko na rozgrzanym silniku, słyszalne jest w okolicach silnika i skrzyni (automat) Autko ma moc, płynnie zmienia biegi, jeździ tak jak trzeba nic mu nie dolega. Olej zmieniany co 10 tys. Niedawno wymieniony konwerter ponieważ na początku stwierdzono że to własnie on jest powodem tego dźwięku, nic to nie dało odgłos jak był tak pozostał raz jest bardziej słyszalny raz mniej po mocniejszym bucie Umieszczam link do filmu jeśli ktoś spotkał się z czymś podobnym to będę wdzięczny pozdro https://youtu.be/aHXWduqdK7M

No stuka a nak wsteczny wrzucisz i trzymasz na hamulcu to stuka czy nic i jak poscisz hamulec czy zaczyna ruszac.

Stuka tylko jak auto jest rozgrzane , wydaje mi się że na D i R jest lekko ciszej, skrzynia chodzi jak nowa , rusza i przyspiesza, biegi wchodzą jak w maselko

To jak na rozgrzanym to moze z ukladem wtryskowym cos nie halo.moze wtryski sprawdz na zimnym inne dawki maja a na gorącym inne.-moze to one maja cos wspolnego z tym stukaniem.

Też myślałem że to może od wtrysków tylko że na kompie tylko jeden ma ok +1.5 i to pierwszy cylinder a stuk pochodzi centralnie w okolicach skrzyni i silnika jakby między kołem zamachowym a szóstym cylindrem, w bardzo dobrym serwisie BMW w Krakowie nie stwierdzili nic oprócz podejrzeń że to może konwerter, wymieniłem go na zregenerowany a odgłos jak był tak pozostał Zrobiłem już tym z 20 tys km, Auto nie bierze ani grama oleju, skrzynia zmienia biegi wzorowo, nic innego tylko ten dźwięk,..jakieś jaja

Witam, ja mam to samo odkąd kupiłem auto, u mnie skrzynia manual 6B i Xdrive. Podczas oględzin znajomy mechanik stwierdził, że pewnie dwumas tak stuka, po wymianie zero poprawy u mnie dodatkowo jak się rozgrzeje już silnik porządnie, to nie pracuje równo, delikatnie jakby nim telepie nie wiem czy to jest powiązane, czy nie ale na wiosnę planuję dać wtryski do sprawdzenia.

No 1 nadlewa a 6 za malo moze daje lub odwrotnie nie pamietam jak jest czy na + to za malo daje czy za duzo alre wydaje mi sie ze jak na +to wydluza czas wtrysku.hm jak dobrze biegi zmienia nie szarpie nic itp.to raczej nie konwerter.trzeba isc w strone silnika.

I masz dokładnie taki sam odgłos jak na moim filmie?

Kup sobie stetoskop i posłuchaj każdy wtrysk. Na 99% jeden z ostatnich będzie do wymiany. Przerabiałem temat stuków m57 i m57n wiele razy i taki dźwięk to większości wtrysk albo zawór

Dokładnie to samo, najbardziej słychać w okolicach przednich drzwi jak się schylę, tak jak na Twoim filmie pod koniec.

U mnie znowu silnik pracuje równo tylko to stukanie dokładnie też jak otworze drzwi to słyszę, ogólnie dziwny przypadek

Zrob probe przelewową wtryskiwaczy lub wyciągni wszystkie i daj do spr.zaleznie od warsztatu 50zl od szt.

Ja mam taki plan ale dopiero bede marzec/kwiecień w Polsce to zrobie to napewno. To może być też wina wtryskiwacza że po rozgrzaniu delikatnie silnikiem telepie?

Moze byc u mnie na zimnym w miare bylo jak rozgrzal sie to korekta na plus 3 wchodzila i silnikiem rzucalo jakby tracil zaplon w benzynie -takie objaw byl. Wymienilem wtrysk na uzywany z gwarancją i jak reką odjął.

Tylko że u mnie kilka razy sprawdzałem korekty Inpą i ani razu nie widziałem na żadnym cylindrze wiecej niż -1 lub +1, jak dobrze pamiętam to "najgorszy" miał jakoś -0,8.

A sprawdzałeś może stan poduszek pod silnikiem ??
U mnie było podobne stukanie.

Poduszki zmienione na nowe oryginał, przestało rzucać silnikiem przy gaszeniu ale to "stukanie" nie zniknęło.