Lincoln-->> M5 "fast" Edition

kai

uchylne tylne szyby to najfajniejsza rzecz w e46

tak sportowo sie uchylaja jak w maluchu albo seicento

a nie tak lamersko jak w clk w dol schodza

DanyU

Santino napisał(a):

jeszcze lepiej do tego sie nadaja uchylne szyby w coupe

przyznaję, miałem w cytrołenie AX, świetna sprawa

Alduwiel

Jak co to oddam moj carbon dach za dach z szybrem :rotfl:

Ps Rozkrecamy galerię Lincolnowi :ok:

Szkoda ,ze w e92 się te szybki tylu nie otwierają

Szczurek1986

kai napisał(a):

Ja zawsze chciałem meic szyber, ale jeszcze w żadnym aucie nie miałem

A widzisz... ja miałem każde autko z szyberdachem a nigdy to nie było kryterium przy wyborze/szukaniu autka

Na początek zacząłem od dachu na korbkę :dobani:

WitoM

alduwiel napisał(a):

Jak co to oddam moj carbon dach za dach z szybrem :rotfl:

Ps Rozkrecamy galerię Lincolnowi :ok:

Szkoda ,ze w e92 się te szybki tylu nie otwierają

To się zamieńmy bo ja wolę carbonowy bez szybra... :rotfl:

Chyba nie opłaca się przekładać to i możemy zamienić się samochodami

Dante182

Noo zejść te 2s 100-200 w wolnossaku przy tej mocy to nie mały wyczyn :ok:

Zmieniałeś dyfer na taki o większym przełożeniu?

Lincoln · **Posty:** 4120 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

kai, No też się dziwię :rotfl:

Klimatyzacji używam w ostateczności, bo nie lubię jak ktoś kranie mi konie i grzeje dolot

Szyber ma za zadanie "wysysać" powietrze z auta i nie działa tak samo jak otwieranie szyby bocznej, ale to już bardziej kwestie aerodynamiki. W e39 przeszkadza to, że jest wąski i jest chowany między dach a podsufitkę i ogranicza miejsce, w Astrze wyjeżdża do góry i w mniejszym stopniu zabiera miejsce.

Nie wiem jak Wy Panowie, ale u mnie klima jest tylko żeby czasem schłodzić wnętrze

Dante182, tak, to podstawowy mod jaki robię, trzeba więcej się namachać, ale jak moc jest przeniesiona trochę "wyżej" to warto. THX.

Frank

reklama sztos :rotfl:

kai

U mnie klima generalnie leci cały rok, w zimę też, żeby osuszyć powietrze w środku

Alduwiel

Ja staram się klimy nigdy nie włączać

szkoda paliwa

poza tym to ilekroć jest naprawdę gorąco i już włączałem z biedy klimę to zaraz chory bylem... Ktoś mi doradził, abym otwierał okna + klima i nie będzie tej różnicy temperatur przez którą się przeziębiam, ale..... to już bym wolał wentylowane fotele :cwaniak:

Natomiast nie pamiętam, aby w m5 mi coś nad głową mało miejsca było przez szyber, a mam 188cm. Jedyne co mnie wkurzało (względem poprzedniego auta s6 c5 z szybrem

) to to ,ze w m5 miałem zamiast szyby blachę :wstyd:

niby się otwierał i wszystko cacy, ale już kamienic nie szło oglądać :zdegustowany:

Dante182

Lincoln, seria ma 3.15? Obecnie jakie przełożenie? Korzystasz z jakiś sportowych wkładek filtra powietrza? Zastanawiam się czy nie zmienić na jakaś lepsza. Pomijam już to czy coś będzie lepiej czy nie

Ale sama wygoda ze wystarczy go umyć i znow jest dobry

Santino

Dante182 napisał(a):

Lincoln, seria ma 3.15? Obecnie jakie przełożenie? Korzystasz z jakiś sportowych wkładek filtra powietrza? Zastanawiam się czy nie zmienić na jakaś lepsza. Pomijam już to czy coś będzie lepiej czy nie

Ale sama wygoda ze wystarczy go umyć i znow jest dobry

Ludki polecaja seryjne przelozenie ze m3 e46 czyli 3,62

Frank

Dante182 napisał(a):

Lincoln, seria ma 3.15? Obecnie jakie przełożenie

Tak, seria ma 3.15 a Lincoln zdaje sie ma 3.45, ale niech mnie poprawi jesli sie myle

grabolek363

Santino napisał(a):

Dante182 napisał(a):

Lincoln, seria ma 3.15? Obecnie jakie przełożenie? Korzystasz z jakiś sportowych wkładek filtra powietrza? Zastanawiam się czy nie zmienić na jakaś lepsza. Pomijam już to czy coś będzie lepiej czy nie

Ale sama wygoda ze wystarczy go umyć i znow jest dobry

Ludki polecaja seryjne przelozenie ze m3 e46 czyli 3,62

Najlepszy żeby robić czasy, to chyba taki na którym idealnie mamy 100km/h na 2gim biegu. Taki ma chyba obecnie Lincoln bo gdzieś widziałem filmik. Jak nie ma znaczenia dla nas czas 0-100 to każdy krótszy zwiększy elastyczność na poszczególnych biegach. Wiadomo że można dać się zwariować że na końcu 3 mamy np 110 km/h bo to już parodia :rotfl:

Lincoln · **Posty:** 4120 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Dante182, filtry mam seryjne, bo przeplywki szybko padają. Dyfer mam jak Frank napisał- 3.45, przerobiony przez Michała spod Łodzi z seryjnego 3.15. Wady za krótki pierwszy i ostatni bieg, reszta na plus. Polecane przez Santino przełożenie to już hard level w normalnym użytku.
grabolek363, zgadza się zestopniowanie:
1b - 58 km/h
2b - 101
3b - 150
4b - 205
5b - 253
6b - "over" 300km/h

3
Oczywiście potrzeba do tego mocy powyżej 7krpm i odcinki w okolicach 7400.

Santino

Lincoln napisał(a):

Dante182, filtry mam seryjne, bo przeplywki szybko padają. Dyfer mam jak Frank napisał- 3.45, przerobiony przez Michała spod Łodzi z seryjnego 3.15. Wady za krótki pierwszy i ostatni bieg, reszta na plus. Polecane przez Santino przełożenie to już hard level w normalnym użytku.
grabolek363, zgadza się zestopniowanie:
1b - 58 km/h
2b - 101
3b - 150
4b - 205
5b - 253
6b - "over" 300km/h

3
Oczywiście potrzeba do tego mocy powyżej 7krpm i odcinki w okolicach 7400.

Aj tam hard, ale ile wiecej funu, ja tam jak tylko ogarne troche wazniejsze sprawy, to atakuje 4,1, troche lipa ze 4rka bedzie do 195 czyli niezbyt do krecenia czasu 100-200 ale duzo wiecej funu w jezdzie

Lincoln · **Posty:** 4120 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

S62 ma taki powerband, że 3.45 to już maks patrząc z mojej perspektywy, a z trakcją i tak jest dużo ciężej niż na serii. 0-200km/h może o 0.5s by człowiek poprawił, choć pewien nie jestem.
Takie stare filmiki, ale można porównać długość przełożeń:
STOCK

Tuned 3.45

Dante182

Osobiscie wydaje mi się, że bez sensu takie długie przełożenia... Chyba ze ktoś jeździ trasy i chce miec 3tys obrotow przy 200...

Różnica konkretna po zmianie dyfra :ok:

U mnie 1-4 bieg takie jak u Ciebie na 3.45, ale 5 i 6 już dużo dłuższe, bo według kalkulatora przełożeń 5b ok 270kmh a 6b 340+

kai

Jak tak dalej pójdzie, to za 200 będą prawko na autostradzie brali..

Frank

kai napisał(a):

Jak tak dalej pójdzie, to za 200 będą prawko na autostradzie brali..

A nie przeszła juz ta ustawa ?

BMW Sport

Regulamin działu

Lincoln-->> M5 "fast" Edition

Kto przegląda forum