BMW Sport

Cześć
Na samym początku lat 90-tych ubiegłego wieku od właśnie takiej 323i zaczęła się przygoda z BMW.


Tutaj zdjęcie z chyba 1995 roku gdy 323i została sprzedana.

Jakiś czas temu jak to zwykle bywa zupełnie przypadkowo trafiła się 323i w takim samym kolorze Karneolrot Metallic. Niemożna było jej nie kupić. I oto jest prawie taka sama jak kiedyś. Prawie bo ta w latach 90-tych była z 1978 roku z chromowanymi lusterkami oraz trochę innymi detalami we wnętrzu. Obecna jest z 1979 roku tzn wersja poliftowa z plastikowymi el. regulowanymi lusterkami. Auto od nowości miało tylko dwóch właścicieli. Ostatni od ponad 15 lat trzymał ją w suchej ciepłej hali , wyciągając okazyjnie tylko na wystawy i zloty. Dzięki dbałości poprzedników auto zachowane jest w zupełnie oryginalnym stanie, tylko w dwóch miejscach na progach widać ślady ingerencji blacharza . Poza tym auto jest całe w oryginalnym lakierze. Wnętrze również zachowane jest bardzo dobrze, fotele nie są zniszczone , dywan jest w bardzo ładnym stanie, a podsufitka nadal ma charakterystyczny materiał z tamtych lat który nigdzie nie wisi. Nawet szyberdach działa.

Będzie jeździć czy tylko zloty? Piękna

To z tej hali wyciągnięte? W dobrym towarzystwie była. Niezły rodzyn. Dbaj, chuchaj W taki autach to coraz mniej ważne jaki to model dokładnie. Stan rozkłada na łopatki.

E21 323i to takie ówczesne ///M
gratuluje, świetne auto, genialny powrót do przeszłości

PS no i rocznik najlepszy

Pięknie

genialna jest, fajna powrót do przeszłości

Piękna

Fajna Gratuluje kolejnej Bmw w kolekcji

Kozak E21 do tego w super wersji silnikowej Te oznaczenie 323i na przodzie jest bardzo fajne!

Bardzo ładna, taka totalnie oryginalna mimo upływu lat..
Jedynie tak to wygłuszenie maski nie wygląda, ale można szybko to wybaczyć, bo na pewno i tak to ogarniesz.
Z przodu rzeczywiście bardzo fajnie wygląda. Właściwie jak to było dokładnie z E21 - podwójne reflektory tylko 323i, a pojedyncze od 320i w dół? Czy były wyjątki, czy to bardziej kwestia rocznika?

Ciekawą maskę miała ta z pierwszego zdjęcia Patrząc na to, to wtedy nie przeszkadzały ciemne szyby i chromy

Takie podwójne 323 i 320. Ale były też podwójne o różnej wielkości http://www.fastcar.co.uk/wp-content/upl ... E21-16.jpg

Super

Świetna sztuka. Mój Ojciec miał identyczną na początku lat 90" w sumie bardzo podobna do tej twojej z pierwszych zdjęć ze spoilerem na klapie

w miarę możliwości będzie jeździła weekendowo



Wloty na masce były jak dobrze pamiętam z pakietu Zender
Wtedy się człowiek cieszył że miał BMW, nie patrząc na niepasujące do siebie detale.




po 1980 roku 316 i 318 tez miały podwójne reflektory jednakowej wielkości.

wow
Wyrwany rodzyn

Ja porzuciłem marzenia o e21, choć to było również moje pierwsze BMW
E30 już nie ma tego zapachu w środku
Ostatnie 323i jakie miałem okazje kupić nie miało podłogi i było oczywiście szczepanem. A i to jakieś 10 lat temu

Miło widzieć że kolekcja rośnie, samych sukcesów nadal życzę

Mój Śp. tata też miał kiedyś e21, ale to było w 1996/7 chyba jakieś M10 na gaźniku, ale rwało asfalt w tamtych czasach na prowincji :p
Z tego co pamiętam kolor to był coś a'la delpinh metalik, jak w E30 dość popularny.

WOW, ten lakier!!!