BMW Sport

Witam wszystkich, dziś przychodzę z nietypowym dla mnie problemem, zaczynając od początku, mam auto z 2000r 2.0d w którym nie było manetki BC postanowiłem że dołoże sobie tą funkcję, no i tu się zaczynają moje problemy, mam 2 manetki z bc, nowe kable wlutowane, sprawdzane miernikiem guzik działa, mam 4 kabelki do wtyczki manetki więc to też nie to, bezpieczniki sprawdzone, podmieniane działają, przy kodowaniu czasami wyskoczy błąd, czasami nie wyskoczy, za każdym razem się koduje, jednak manetka dalej nie działa, czy ktoś miał taki problem ?

Strasznie chaotycznie to napisałeś.
Napisz jeszcze raz po kolei wykonane czynności
W jaki sposób kodujesz licznik?

Co do kodowania to przeprowadzam je tak jak jest opisane tutaj na forum, czynności jakie wykonywałem to:
-kodowanie manetki
-sprawdzanie + lutowanie nowych kabli ( sprawdzane miernikiem działa)
-sprawdzanie + podmiana bezpieczników
-sprawdzanie wtyczki od taśmy czy ma odpowiednią ilość kabelków
-kodowanie manetki

Napisz w jaki sposób kodowałeś.

:
1 Potrzebujemy interfejs do podłączenie się do BMW i program NSC-expert
2 Uruchamiamy NSC musimy stworzyć profil tak więc klikamy File-load profile - expertmode -
OK
następnie File- Edit prifl - hasło: repxet - ok
wybieramy w car/key memory przycisk Individualisierung i zaznaczamy wszystkie 3 opcje
czyli :
individualierung aktiv, kernfunktionen, trace individualizable FSW/PSW - ok
conistance check = sprawdza czy wszystko
klikamy przycisk FSW/PSW i zaznaczamy ptaszkiem FSW/PSW-Manipulate with
FSW_PSW.MAN
OK OK
możemy zapisać ten profil żeby za każdym razem tego nie robić File -save i nazywamy np
E46
3 W katalogu ncsexpert/work utwórz pusty plik FSW_PSW.MAN (np. w notatniku)
4 Kliknij F1 (VIN/ZCS/FA), następnie kliknij F3 (ZCS/FA f.ECU)
5 Wybierz swój samochód w oknie które się otworzy- E46 oczywiście
6 Wybierz ECU do komunikacji, ja wybieram KMB
7. Teraz wciśnij F6, czyli Back
8. Wybierz F4 "Program ECU" (zaznaczamy moduł KMB)
9 Następnie wybieramy F5 (Basic functions) która to funkcja odczytuje nam do pliku
wszystko co mamy w samochodzie zakodowane i następnie w oknie które ci się pokaże
zjedź suwakiem niżej i kliknij dwa razy na ?coapireadsggetfswpsw", następuje
odczyt/kopiownaie FSW_PSW.TRC
10 W katalogu ncsexpert/Work znajdziesz teraz plik FSW_PSW.TRC, skopiuj go gdzieś w
inne miejsce na dysku, zmień nazwę na FSW_PSW.MAN, wyedytuj w notatniku i zmień:

BC
nicht_aktiv

na aktiv

11. Następnie po zrobieniu w/w zmian zapisz plik FSW_PSW.MAN i wgraj go do katalogu
ncsexpert/Work, podmieniając wcześniej utworzony.
12 Wciskamy Execute Job

W ten sposób.

Sprawdziłeś czy zmiany się zapisały po kodowaniu?

Nie sprawdzałem, ale przy każdym ponownym kodowaniu musiałem zmienić na aktiv, więc może to wskazywać na to że się nie zapisuje?

Dokładnie!!

Wybierz Change job sg_codieren potem Execute job i musi zakodować

Tak też nie działa, próbowałem.

Co może być przyczyną nie zapisywania się ustawień?

Dziś spróbowałem ponownie, i jest to samo, koduje się wszystko dobrze, wyskakuje że zakodowane, ale nie zmienia ustawienia pliku na aktiv, po zakodowaniu dalej jest nicht_aktiv

Coś masz namieszane w ncs

Profil w ncs przygotowany do kodowania?
W opcjach folderów masz odznaczoną opcję "ukryj rozszerzenia znanych typów plików"?

Dzięki wszystkim za pomoc, faktycznie miałem coś z ncsem, zainstalowałem na nowo, ustawiłem wszystko jak powinno być i zakodowało