BMW Sport

Witam. Ostatnio zaczął pierdzieć mi lewy głośnik w tylnej półce. Zamówiłem sobie oryginalny na allegro, wymieniłem i... nadal ta sama sytuacja. Zamieniłem nawet miejscami lewy i prawy, by wykluczyć możliwość zakupu zepsutego głośnika. Z prawej strony wszystkie głośniki grają wzorcowo. Co się dzieję i co ja mogę z tym zrobić? Wtyczka wydaje się nie uszkodzona. Dodam również, że zdecydowanie więcej pierdzi podczas jazdy autem.. Może to pomoże podjąć jakiś trop. Radio mam niefabryczne SONY DSX-A410BT. Muzyki nigdy ostro nie słuchałem tylko tak aby była słyszalna podczas jazdy, więc raczej nic się nie powinno przypalić.. Zamieniałem bieguny.. również bez skutku. Zaczynają mi się kończyć pomysły a problem z perspektywy czasu jest co raz bardziej drażniący. Pomocy!
Dodam, że jest to sedan polifcie

Przetestuj radio w innym aucie

W innym aucie wszystko śmiga perfekcyjnie

hmm słaba masa ?

Odłącz głośnik. Odłącz radio.
Miernik ustaw na pomiar rezystancji i sprawdź czy jest jakaś rezystancja między kablem głośnikowym a karoserią

Kurczę, ale to nie było tak, że coś tam grzebałem i spieprzyłem tylko po prostu z dnia na dzień. Może montaż ringów coś zmienił?

Kiedyś w E36 touring miałem podobny przypadek. Długi czas działało, nagle zaczęło świrować. Do tego stopnia, że dźwięk zanikał(włączało się zabezpieczenie). Okazało się, że powodem było zwieranie jednego styku do karoserii z głośnika w suficie

Autko nowe nie jest już ma swoje niemałe lata więc mogło sobie coś paść tak z dnia na dzień nic nie jest wieczne sprawdź co podpowiadamy

Dobra. Zatem w weekend może będę miał trochę czasu to dalej będę się dłubał

Zapomniałem dopisać, że w momencie gdy zwiększam moc przekazywana na głośniki w radiu czyli przysłowiowo podgłaszam to głośnik gra czysto, nie pierdzi i jest fajnie. No ale nie będę cały czas jeździł jak dyskoteka na kółkach

toż to czas na nowe granie z prawdziwego zdarzenia

To może świadczyć o słabym połączeniu styków, a skoro wykluczyłeś głośnik i radio to pozostaje kwestia styków w aucie.

Jeśli radio nie testowałeś w innym bmw, to podejrzewałbym przejściówkę z ISO na BMW za radiem

W sumie zbyt dokładnie nie sprawdzałem przejściówek do radia. Porozlączam wszystko, popatrzę wszystkie piny i kabelki i będę działał. Niezły trop, bo przejściówki z ramką kupione za grosze..

A jeszcze tak z innej beczki pytanie mam. Bo wczoraj zauważyłem, że w pewnym miejscu stoi jakby olej. Załączam link do zdjęcia. Co się dzieje? Może być to wina odmy? Wybieram się w sobotę na wymianę całej z wężami.

https://zapodaj.net/a72fd117427a6.jpg.html

To raczej nie miejsce aby odma była winna.
Uszczelka pokrywy zaworów, oring korka filtra oleju, albo po prostu komuś ulało się jak wyciągał stary filtr

Jako iż uporałem się z pierdzącym głośnikiem chciałbym teraz wymienić fabryczny osprzęt na jakieś nowsze, lepsze głośniki. Chciałbym poprawić jakość dźwięku wymieniając tylko fabryczne głośniki na jakieś inne. Chciałbym zacząć od tylnej półki... Polecicie coś, żeby grało ładniej niż fabryczne pod te radio Sony?

Na początek od razu powiem iż w celu poprawienia jakości dźwięku nie zaczyna się od tyłu a od przodu Wszystko kwestia jak duże masz wymagania i ile pieniążków do wydania

Z głośnikami w półce jest najmniej roboty. Chciałbym coś co będzie grało czysto a i żeby bas był dobry. Nie mam jakichś wygórowanych oczekiwań, ważne by było trochę lepiej od tego co jest fabrycznie Budżetowo to wiadomo... Ze względu na sytuację na świecie to jak najtańszym kosztem
HERTZ DCX 165.3 są spoko?

bas był dobry ? Zapomnij


HERTZ DCX 165.3 coś tam plumkać będą ale Hertz ma to do siebie że lubi dużo mocy... będą i się marnować jeśli będą zasilane tylko radiem.

Nie chcę dodawać żadnego wzmacniacza tylko w miejsce starych głośników wsadzić nowe i lepsze
Żeby zobrazować moje wymagania: na fabrycznym radiu, fabrycznych głośnikach oraz kasetce z Jackiem podłączanym do telefonu czułem moc
Jak już pisałem zbyt wygórowanych oczekiwań nie mam jednak nie chcę się wwalić w jakiś szajs