BMW Sport

Dobre foty

Ja pierdziele, gdybys nie miał trumny a sedana to by było zestawienie. No bawarka jest tyłu bardzo ładna, ale skoda podobna.

Podoba mi sie nowa trojka G20.Chyba na równi z alfa Giulią pod względem stylistycznym.Skoda też nie jest zła,pomimo że ta marka kompletnie do mnie nie przemawia to wygląd nowego superba jest ok.No i silnik masz przyzwoity.Niech się spisuje

Potwierdzam! Fajny spot nam wyszedł, nawet McLarena spotkaliśmy
Skoda bardzo fajna, najbardziej mi się spodobały fotele ala RS
Silnik z mega potencjałem, b48 jeśli chodzi o mody nie ma podejścia, super również start z procedury.

Znalazłem też program na iPhone do pomiarów jakby ktoś szukał: GPS Race Timer.
Wyniki porównywalne z tym androidowym przeważnie pokrywały się tak do 0,5 s (100-200). Niestety nie pokazuje nachylenia itp.

100-200 17s?
przecież tam 300 koni jest?

Chyba 280hp ,trumna, 4x4 ,masa +200kg w stosunku do golfa...Cudów nie ma 530d po chipie 280hp robiło mi 16-18s 100-200 na tej apce Ale po dłubnięciu takiej skody jest przeciąg szczególnie ze startu...
Ps:Patrzę teraz masę miło się zaskoczyłem 1650kg na takie auto całkiem sympatycznie jeśli to prawda...

A była mowa że 100 do 200 to z 12s wyjdzie... Tak sądziłem że 17 bardziej realne podobnie jak moje byłe e32

W którym miejscu tak mówiliśmy?

Kai, to wielkie rodzinne auto.

Rafał, też chwaliłem fotografa.

Ty pisałeś w dziale przyspieszeń jak zmierzyłeś 0 do 100 że pewnie wyjdzie 12 do 13. Ale widzę że lubisz być na wierzchu bo posty już zmienione tylko moja odpowiedź tam została że na 12 do 13s mocy za mało.

Fakt ogólnie auto super duże wygodne szybkie tylko bez dźwięku i LC pewnie rozwala szybko skrzynie jak to w dsg. Ciekaw jestem czy mierzyłeś kiedyś setkę bez LC?? Jestem ciekaw różnicy z procedura i bez

To już tak słabo się dzieje ?

Normalne czasy dla takich mocy. Moje 535d 272hp robi wysokie 17s 100-200 na dragy. Trafiłem kiedyś taka Skodę na obwodnicy to trzymał się cały czas mniej więcej w tym samym punkcie.

Zdzira 850I, nic takiego nie miało miejsca. Czytaj uważniej. W dziale przyspieszeń edytowałem post bo bolda nie potrafiłeś dostrzec. Proszę Cię, nie twórz jakiś teorii spiskowych.

Mój cytat z 16.01.2020 w tym temacie:


Z dźwiękiem się zgodzę, nie jest to choćby R6. Przyspieszeń nie mierzyłem, do ostatniego spotu, ilość użycia prze ze mnie procedury LC, można było policzyć na 1 ręce, teraz trzeba dwóch. DQ381 potrafi sporo wytrzymać przy regularnych wymianach oleju, kiepskie opinie o DSG krążą głównie, ze względu na modele, że suchym sprzęgłem, np DQ200, która była montowana w Superb z 1.8tsi.


Wczorajszy powrót z Bukowe Berdo do Przemyśla, cały przejazd w trybie sport (lepiej się sprawdza, choćby w hamowaniu silnikiem, jeśli się łopatkami bawić nie chcemy). Panorama na taki wyjazd po Bieszczadach to strzał w dziesiątkę.

takie G20 mi się bardzo podoba

Jeździłem g20 i to był błąd W każdym calu w mniejszym lub większym stopniu jest ewolucją f30. Stylistyka, funkcjonalność, wyciszenie itd. itp. Wszystko zostało poprawione.

Dodatkowo w g20 można po raz pierwszy w 3er zamówić podwójne szyby i tego nie było w f30 a tu już można do cywilnej wersji skonfigurować szperę.

O tak Panowie, G20 mi też mega podeszła! Randall86 napominał właśnie na temat poprawy wyciszenia (szyby), względem F30. W Superbie też mam podwójne szyby, ale nadkola są kiepsko wyciszone.

W końcu to Skoda więc na czymś oszczędności znaleźć musieli aczkolwiek Twój model jest naprawdę przyjemny czego o Octavii powiedzieć już nie można

+250kg w aucie

Mała aktualizacja...

Coś tam jedzie
Raz z górki, raz pod górkę

Niestety nie złapałem równego, jak na rodzinne kombi wystarczy, chyba...

z pewnością