BMW Sport

Nie przeminie, to Ci gwarantuję. Tak wiec teraz rozumiesz dlaczego nie widzę sensu sprzedazy mojego auta? Kupie inne wydam kasę, a lepsze wcale nie bedzie...

Jak kupisz ferrari albo coś tego pokroju może będzie

Ewentualnie 911 turbo

Auto fajne ale dźwięk do dupy.

Najlepszy dzwięk daje v8 na pasku jak w starych Ferari. Takie cudo mozna uslyszeć w v8 s6 c5 ahhhh . Rs6 c5 choc jest na pasku to przez turbiny juz tego efektu nie daje... ahh v8

A 911 turbo to co tu więcej mowić , rasowa maszynka z krwi i kości. Nawet ten syfny dzwięk mozna wybaczyć. Szkoda, ze s2power się z forum ulotnił moze by coś raz poraz nagrał i wrzucił

911 to kwintesencja sportowego auta

Ja marzyłem, że na 30uro sobie 911 kupię, aaaaleee zostałem z M3 e46 i ałdi w gnoju, e36 to już nawet nie ma co wspominać

Tak, ale jak już 911 to tylko z turbo. Kiedyś nawet już kupiłem 911 turbo 996 ahh żałuje ,ze zrezygnowałem bo miałem całego nie rozbitego działającego na pl tablicach za 100 tys do zapłacenia myślałem, ze jeszcze stanieją dlatego zrezygnowałem

Ja chciałem to 2011r+ z wąską lampką z tyłu w automacie mogłoby być RWD jak i AWD, ale to nawet teraz gruuubooo powyżej 3paczek. No chyba, że jakieś USA w biedzie, manualu... To 350 pewnie idzie coś wyrwać.

Ta moja to była srebrna + czarny środek. Manual z tył napędem i za 100 kola po moich magicznych targach można było kupić ale w sumie teraz mam nawet lepszą maszynkę bo więcej miejsca w środku no i to edc to jest to

Zresztą jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma

o to to to to to, poza tym są rzeczy ważne i też niestety ważniejsze :p (jeszcze 5 lat temu bym wyśmiał samego siebie... xD )

Ja myślałem o 911 ,ale potrzebuje bagażnika nawet w tym drugim aucie aby było w miarę praktyczne bo w sumie teraz używam M3 jako Daily więc pomysł 911 póki co odpadł Po za tym z racji zawodu juz teraz dziwnie to wyglada jak podjeżdżam pod fabrykę M3 bo w sumie auto lepsze niż ma większość dyrektorów, a gdyby było 911 albo ferrari to chyba miałbym problem ze zleceniami : Ale gdbym miał osobiście kupić 911 to nie turbo ,tylko marzy mi się GT3 Może kiedyś jako 3 auto albo 4 bo póki co nie przewiduje sprzedaży M3 przez najbliższe kilka lat

996 turbo było tylko 4x4

Hmm to moze faktycznie to bylo 4x4 taaak faktycznie bo mialo robic po czipie ponizej 4 s od 0 do 100. Koles twieedził, ze bedzie szybsze od rs6 c6 po modach.

Mała zapowiedź tego co dzieje się z autem
Kompletne heble z M4 po przebiegu 20tys km z emki Mariusza czerwony330d muszę przyznać że są w stanie igiełka tarcze przód mają 30,07 mm (nowe z ASO 30mm) a tył 23,87mm (nowe 24mm)
Tarcze przód 380mm, tył 370mm - u mnie ori siedziały 340/330mm + inne zaciski. Do seryjnej mocy 340/330 pewnie starczaja, do 500+ niezbyt

Obecnie piotres pracuje nad montażem

Adaptery kupiłem od cypisek21

Do tego przewody w stalowym oplocie HEL + płyn hamulcowy ATE o podwyższonej temp.
Także kilka osób z forum pracuje nad tym żeby auto bezpiecznie hamowało za co wszystkim jestem wdzięczny i dziękuję
Jest czym jechać ,teraz bedzie czym hamować , lepiej późno niż wcale









A było szaro i smutno... 340mm przód 330m tył

to Ci bylo potrzebne jak wielbicielowi CSgo dostęp do internetu

To była pierwsza rzecz od którego powineneś zacząć podnoszenie mocy

To fakt... koksu doszło sporo a heble nieruszone

W końcu

Nice. Pomiary 100-0 robiłeś na starym setupie dla porównania?