BMW Sport

Wy chyba macie male siurki
Wystarczy do M4 wlać etanol zmienić mapę 3 minuty i będzie 5.XX tak jak Vapor robi ale po co?
Grzesiu chcesz objechac M3 zapraszam ja mam Stage 1+ ale wg bootmod Stage 2 91okt więc będziesz mógł powiedzieć że objechałeś stage 2
Nie róbcie śmietnika bo już się czytać tego tematu nie da ktoś powienien to usunąć lub wydzielić z tego inny temat.

Ale durnoty wypisujesz.... skoro to takie proste wlej wiadro etanolu octu czy nafty i zrob te 5xx powodzenia
napisac łatwo ,gorzej zrobić
Jak już tak zglebiasz to na mapach etanol/ ron102 na benzynie z boosterem jest taki sam boost target 21PSI i czasy

Własnie to jest dobre pytanie po co mi to i ...... aaa tam ... szkoda drążyć temat...

Czwartek mamy i co z zapowiedziami ?
Karbony i inne takie.....?

Maly dodam jeszcze że po co piszesz stage 1+ , masz normalne stage2 czyli downpipe + program a że jezdzisz na paliwie 95 dla oszczednosci no to juz Twoja sprawa pewnie zaraz napiszesz o oktanach itd ale kazdy z nas robi logi auta i wie co jest grane
Na stage 2 wrzucales pomiary swojej dragy 7,2-7,4 co jest megawolno gdzie Krzyska m4 na sofcie stage1 botmoda robi 6,9-7,0 na 98 z orlena to o czym mowa.
Po prostu jest M4 i M4 -jedno jedzie jak trzeba, inne lipa. Wiem o czym mowie bo Krzyska juz w serii jechala bardzo ładnie jak jeszcze miał serie brałem się z nim dawniej jak robił 8,6 i widac bylo ze jedzie nawet jak na serie a lecialem z inną roczną m4 to jakby kotwice zarzucił nie zdziwilbym sie jakby tam było 9,3-9,5s

I nie pisz glupot ze na etanolu /ron102 m4 stage2 zrobi 5,xx chyba że z Mont Blanc bo zeby peklo 6s musi byc dobrze ponad 620koni i hybrydowe turbo stage3 a jesli twierdzisz ze jest inaczej to zalej do swojej paliwo rakietowe i pokaż nam na dragy, latwo napisać ale już zrobić trudniej. Pokaż nam jak dzieki samemu lepszemu paliwku schodzisz na tym samym sofcie z besta 7,2 na 5,xx

Oho Vapor zabolało
Niechce mi się nawet tego komentować.
Używam innej mapy 95 (91) z duzo niższym doładowaniem niż Krzysiek 98(93)czego nierozumiesz?
Moja w serii z DP wyszla w TC 470KM na paliwie 95
Na paliwie 98 i Stage 2 93 okt zrobilem best 6.8 a powtarzalnie 6.9-7.0 w 18 stopniach i co z tego? Nie wklejam takich czasów bo ta mapa była wgrana raz dla testu nie jeżdżę na tym więc w odróznieniu od Ciebie nie walcze o miejsce w tabeli i nie wklejam czasów na Raket Fjułel i mapie wgrywanej tylko na wyścigi żeby powiększyć sobie siurka. Twoje auto normalnie w codziennym konfigu robi 8s+ ale wszędzie lansujesz czasy 7.XX po co?
Moje na codziennej mapie w obecnych temperaturach robi 7.5s i w dupie mam co kto myśli.
Nie muszę mieć najmocniejszego softu i najszybszego auta na forum bo nie mam takiej potrzeby jest tak jak mi pasuje.


Poczytaj bez emocji bo nawąchałeś się swoich octan boosterów. Pisalem że zmiana paliwa, etanol plus zmiana mapy wtedy przekraczasz 600KM na seryjnych turbinach poszukaj sobie na forach jUeSej jakie czasy robią w tej konfiguracji. Ja mam to gdzieś czy mi wierzysz czy nie i nie muszę nic Ci udowadniać bo w ogóle mnie nie interesuje co myślisz Śmieszy mnie ta dziecinada i walka z czasem o większy rispekt i miejsca w tabeli. Ludzie na tym forum dostali pierdolca a i tak 90% nie rozumie co określa ten czas i, że lepszy czas nie gwarantuje że mają szybsze auto od tego z gorszym czasem.

Nie, nie zabolało i też mam w dupie to co myslisz w tym sie zgadzamy i dlatego nie bede komentował Twoich wypowiedzi ale dla mnie gadanie moglbym zrobić tyle...a jezdze na stage2 i najtańszym paliwku 95 spod Auchan i tym tlumaczyc kiepskie czasy jest słabe. Dobranoc

W sumie to mamy już piatek ale plan wykonany :

-pełen pakiet carbon na aucie
-sprężyny zamontowane
-downpipe na miejscu
-swiece zmienione
-filtr KN na pokładzie
-dystanse założone

Na 10.00 odstawiam Mię do TC i w sumie auto skończone, trzeba zacząć szukać nowego heheh

Carbony fajne ale dystanse chyba za wąskie jakie wsadziłeś?
Nie chcesz wykodować tych pomarańczowych obrysówek?
To mają zarówno EU i USA ale mnie drażniło i wykodowaliśmy.

Hubert jest pięknie

na żyw oglądniemy w sobotę

Dystanse w tej chwili tyl 15, przod 12, zamienione celowo.
Na tyl wpadnie opona 295, więc wrzucę dystans 12 mm
Wówczas 15 na przodzie bedzie ideolol

Jak wrażenia po samym DP bez softu? Na bank objeżdałeś

Nie czuje pod nogą różnicy.

Na zdjęciach za wiele nie widać ale pewnie jest git jak spasowanie i jakość tych carbonów? Jeśli to nie tajemnica od kogo kupiłeś te dokładki ?

Zmieniajh oponki bo troszke brakuje zadziora, mial bym dylemat co wybrac czy M4 (coupe uwielbiam ) czy M3 ktore ma ladniejsza bude ale nie potrzebna pare drzwi

Nie chce nic mowic ale to Ty tlumaczyles sie kilka stron w killach, ze miales 95 i pojechales sie scigac, dlatego dostales od M5

ładnaaaa, widać nowszą linię, ostrzejszą.
miałbym dylemat, czy m3 e92, czy m4, czy m3 f80, które też wygląda zadziornie.
Póki co niestety dylematu nie mam, bo mam auto, nie mam garażu i nie mam funduszy na kolejne do trzymania pod blokiem


//chociaż zdjęcia są tak zrobione, że i e36 w compacie by fajnie wyglądało
za dużo "fotografii" za mało auta

Nic nie widać

Kuuuurła ,zrobiło się jak kiedyś w temacie m57n ++++ , tylko tam nie było octan boosterów do ropy

BanDai, Świetne auto, w sumie jak każde poprzednie, gratulacje
Wrzuć więcej fotek, pozdro!

Zawsze mi się wydawało, że o to chodzi w galerii.