BMW Sport

witam wszystkich... kopci na czarno cały czas



mam pewien problem z moim silnikiem a mianowicie zastała wymieniona uszczelka pod głowica-woda dostawała sie na turbo, wszystko zastało wyczyszczone i poskładane. teraz samochód przy normalnej jeździe kopci na czarno a przy dodaniu gazu puszcza wielką czarną chmure.na komputerze zero błędów, samochód przejechał po naprawie 600km,bardzo dobrze przyśpiesz ale przy turbinie pojawiło się dużo oleju. kopci aż wstyd , wymieniony olej wszystkie filtry, czyszczone egr


boje się ze turbo pada??

proszę o jakąś rade??
z góry dziękuje

turbo

dzieki za odzew !!

turbo!? regeneracja??czy nowe?? ile to moze kosztowac??
auto już jest u mechanika bo żonka z krakowa nie mogła dojechać bo kopcił(bmw) jak przeładowany jelcz wiec teraz muszę podjąć jakies kroki, a w tej dziedzinie nie jestem mocny jakieś podpowiedzi będą mile widziane

dzięki!!

Tak jak napisałeś ze " woda dostawała sie na turbo " Słyszałem o przypadkach peknięcia turbiny. Kolega nie miał podłogi pod silnikiem i wjechał w wode. Turbina pękła no i koszta.

Chyba najłatwiej sprawdzić czy turbina siada po przez znaczny spadek mocy..
Rodzice Mają audi a4 tdi (172 tys.km) Kopcił jak cholera, i był odczuwalny spadek mocy okazało się, że guma doprawadzająca powietrze do turbiny była walnięta i po wymianie jest wszystko wporządku.. (wymiana była razem z rozrządem).

Kopcenie jest efektem niedokładnego spalania paliwa (czasami w samym wydechu spala się czysty ON), kiepski stan ukł. wtryskowego = kopcenie..

Chyba najłatwiej sprawdzić czy turbina siada po przez znaczny spadek mocy..
Rodzice Mają audi a4 tdi (172 tys.km) Kopcił jak cholera, i był odczuwalny spadek mocy okazało się, że guma doprawadzająca powietrze do turbiny była walnięta i po wymianie jest wszystko wporządku.. (wymiana była razem z rozrządem).

Kopcenie jest efektem niedokładnego spalania paliwa (czasami w samym wydechu spala się czysty ON), kiepski stan ukł. wtryskowego = kopcenie..

cytat "...Kopcenie jest efektem niedokładnego spalania paliwa (czasami w samym wydechu spala się czysty ON), kiepski stan ukł. wtryskowego = kopcenie.." zgadzam sie!!!

wtryski były na kontroli i są oki silnik szczelny po naprawie,, też czuje ze to jakaś guma, albo coś takiego??? najlepsze jest to że nie ma spadku mocy, z tego co pamiętam to mówił ze mogą być zatkane kanaliki smarowania turbiny

... wszystko przez termostat, małe gówno które się zawieszało,mała cześć spowodowała strat na kilka ładnych tyśiecy dziś mechanik bedzię szukał przyczyn, mówi że w turbo jest nieszczelność, coś ze smarowaniem i przepuszcza olej (tyle na początek wiem)

i ma najprawdopodobniej racje
Jeżeli woda poszła na turbo to już po zabawie, jeżeli turbina leje olejem to już nie jest do uratowania tylko regeneracje lub nowa, jak masz zamiar jeździć autem nadal polecam nową wydatek ok 4000 ale pewna sprawa.

problem rozwiązany krok po kroku i udało sie! okazało sie ze rurki od powietrza była zatkana i pęknięta turbo sprawdzone (sprawne, nieuszkodzone) silnik "rwie" jak szalony

dzieki za wszystkie podpowiedzi ...pozdrowienia

bogdan e65, a więc tak jak mówiłem ukl dolotowy walniety
Pozdrawiam, i życze przyjemnej i bezproblemowej jazdy

Kolego A możesz zdradzić która to była rurka?