BMW Sport

Witam wszystkich po przerwie,

u mnie cały czas się dzieje w temacie BMW, w sumie choroba trwa już wiele lat. Tylko teraz bardziej skupiam się na autach weekendowych.
Choć daily, to też BMW
No ale do rzeczy, po sprzedaży M5 e39, stwierdziłem, że w sumie lubię cabrio i e46, wpadła mi oko 330tka w mpaku, szybka decyzja kupuje zobaczymy jak będzie:) Czy na auto weekendowe to nie jest dobry plan?

Ogólnie auto było w super stanie, ale szybko mi brakowało mocy, szpery, no i automat potęgował brak emocji.
Żeby to szybko poprawić, sprzedałem 330 i kupiłem w USA M3 e46 cabrio, polift, mały przebieg, skrzynia SMG, wszystko mi pasowało


Jednak auto jeszcze nie zdążyło przypłynać, a na portalach w USA pojawiło e46 m3 w pakiecie competition - bardzo podobne auto do forumowego auta Santino. Jak ją zobaczyłem to od razu
Pomyślałem, że to jakaś patologia przecież jedno m3 już kupiłem, po co mi drugie, jak to żonie wytłumaczyć?

Sprawdziłem carfax (dzięki Kri100s), bimmer check sprawdził historie w ASO, okazało się, że auto jest do końca serwisowane w ASO i ma sporo drogich napraw za sobą. Wymieniony Vanos, pompa SMG, heble. Dwóch właścicieli i przebieg 160tyś km. Nie mogłem odpuścić takiej opcji, trochę zagadką były uszkodzenia tego samochodu, bo na zdjęciach wyglądała na całą blacharsko, no ale o tym później.
Znalazłem zdjecie w google, jak poprzedni właściciel ją kupował:

Po przeanalizowaniu wszystkich za i przeciw, mówię biorę ja
Wczoraj dotarła do Szczecina i tak wygląda po umyciu:






Temat który nie dawał mi spokoju, to co ona ma uszkodzone, bo na zdjęciach poza zdjętymi elementami uszkodzeń nie widać.
Stawiałem jakiś wypad do rowu, no i że będzie podwozie do ogarnięcia.
Jak się okazało podwozie jest idealne, no i super niespodzianka, podłoga jest już wzmonicona w bagażniku i wózek ma wszystkie nowe tuleje, także kolejny duży temat z głowy.
Auto jest blacharsko całe, zderzak przedni i osłona progu, też całe. Wygląda na to, że wpadło do rowu pourywał troche plastików i tyle, także spory fart w sumie. Felgi wymagają odświeżenia no i opony są Nankangi, także out.
Jako że przygotowałem sobie budżet na naprawy, w między czasie sprzedałem szarą m3, to zapadła decyzja, że odnowię w CS lakier. Interlagos robi straszną robotę, a jak będzie nowy, to efekt będzie dużo lepszy. Decyzja jeszcze nie zapadła, ale praktycznie każdy element coś ma, to ryska, to wgniotka, no poza dachem prawie wszystko coś ma. Jeszcze się waham, ale raczej pójdę w tą stronę.
Po lakierowaniu krótka wizyta u tapicera, bo alcantara na kierownicy, jest już niezbyt świeża
Później wymiana panawek i soft CSL do skrzyni SMG. Uprzedze pytania o manual, tak wolę SMG, szczególnie po sofcie z CSL.
Oczywiście muszę ją trochę obniżyć, bo koza jest.
Marzy mi się karbonowy dolot ala CSL, ale to kolejny krok.
Będę wrzucał relacje z prac nad nią.

Pozdro

Jak da się uratować ten lakier to ja bym nie lakierował całej. To zawsze będzie minus dla tego auta a lakier fabryczny jest zawsze dużo lepszy i trwalszy od nawet najlepszego lakiernika.

ladna, tak jak maly napisal... daruj lakierowanie. dzisiejszy fach detailingu czyni cuda z lakierem.

Świetnie! Wrzucaj foty z odbudowy

Jest świetna Jednak ja wolałbym M3 w cabrio Wrzucaj zdjęcia z prac

Gratuluję to jest auto do jazdy, a nie tam jakieś 335

Nie lakieruj jak nie trzeba.
Bombowa, brawo

Dzięki za pozytywne opinie
Przekonaliście mnie, żeby zawalczyć o ori lakier

Fajna jest, a tą drugą M3 też masz ?

ale fajna "baza"

Kolorek pierwsza klasa.

Super baza Piękny kolor Gratulacje !

świetna jest

gniotki da się wyciągnąć, resztę skorygować lub naprawić, szkoda malować całe auto jeśli ma oryginalną powłokę

efekt końcowy musi być powalający

Juma Mirku gratulacje

Piękne auto będzie bo baza fajna Gratuluje

Super auto GRATULUJE.
Takie prawdziwe M bardzo dobrze wspominam ten model

Również gratuluję, ten kolor jest po prostu obłędny, chyba najlepszy do tej budy! E46 m3 zawsze na propsie, ehh aż zatęskniłem za swoim Phoenix'em...

Ps siedzenie na iaai i coparcie bardzo uzależnia, sam kupiłem 2gie auto nim przypłynęło pierwsze

Gdzie i kiedy tą 330 sprzedawałeś, że jej nie widziałem, a szukałem długo 330 cabrio.

była u nas w giełdzie