BMW Sport

Tak a teraz porównajmy masę typ napędu i opory aerodynamiczne amg z x6 pako.

A swoją drogą to z Wrocławia masz do mnie pół godziny zapraszam na przyszłość

Do Opola z wro też moment, to też mogę zaprosić xd ale to może huracanem albo koniem

Wszyscy chcą Waldka zaprosić Do mnie też nie zapomnij wpaść.

Ja zapraszam każdego, chyba że też ktoś golfem jeździ, to może nie. Ale śmigło zawsze mile widziane pod blokiem

Miały być wrażenia po trasie i cisza albo tak się spodobało, że cały czas jeździsz albo czytasz umowę jak im to zwrócić.

po dluzszej trasie troche zmienilem zdanie na pare kwesti:
1) Nie trzeszczy, tylko pierwsze wcisniecie materialu powoduje maly trzask, potem mozna wciskac, dotykac w rozne miejsca i jest miodzio wiec tu duzy plus dla BMW, przeszedl test skrzypienia
2) B&W - audio - jednak kosmos, pare ciekawszych piosenek na roznych ustawieniach pokazalo ze te audio jest jednak warte doplaty
3) Masaz slaby - podtrzymuje
4) asystenty, aktywne tempomaty itp, ustawilem tak aby podjezdzaj najblizej jak sie da i dalej jest taki zbyt "zapobiegliwy" zmiana linii tez jest meczaca trzeba wyraznie najpierw wrzucic kierunek a potem zmienic pas, moze tak ma byc - uczy to dobrych nawykow, ale to taki oksymoron, kierunkowskazy i bmw... hmmm
5) spalanie, 120km/h 7l, 150km/h 9.5L - tak +-
6) cichy, komfortowy, 0 zmeczenia po trasie
7) szkoda ze moja opcja nie ma zdalnego parkowania - przydalo by sie
plusik za ogrzewanie postojowe

Ogolnie auto spelnia wszystkie warunki daily cara, nie sprawdzalem jeszcze osiagow ani zrywnosci tak bardzo, sprawdze dopiero jak po ok 1.5k km wymienie olej, ale wydaje sie zrywny i dobrze przyspiesza, mocy mu nie brakuje, w uzytecznych predkosciach mocy jest az nad to.
Poki co jestem zadowolony

Czyli co czekamy na Racelogic

mysle ze bedzie katalog:)
niskie 5s do setki i z 15-16s 100-200 i tyle

tak niby X5 przyspiesza, w serii i po sofcie 11:28 jakby komus sie nie chcialo przewijac: https://www.youtube.com/watch?v=J7nO6UhExkQ

u mnie zostaje seria, bez sensu cokolwiek robic z moca w tym aucie, mysle ze na tym poziomie juz i tak jest meeega wystarczajaca

Takie osiągi są na co dzień w zupełności wystarczające.

Zwłaszcza że masz inne zabawki dla prawdziwych samców które mają odpowiednie osiągi to faktycznie po co tu dłubać.

Ale na pomiary i tak czekam

Zdalnego parkowania?? Mówisz o parkowaniu z pilota będąc poza samochodem?? Tego chyba nie było nawet w opcji jeżeli chodzi o x5 czy X6.
Zdalne parkowanie z wewnątrz samochodu masz
5DN Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360

Jest za to inna fajna opcja, samochód zapamiętuje ostatnie przebyte 50m i potrafi sam tą trasę pokonać cofając.

Waldek doły boczków masz plastikowe bo tak ktoś konfigurował. Jest to dziwnie podzielone na 3 etapy.
Większość zamiast brać skórę o rozszerzonym zakresie pełną zamawia tylko fotel i domawia góre deski i boczków takie o 2/3 Mnie to też denerwuje bo pełna skóra poprawia odbiór auta fajnie że bmw daje taką możliwość.
Co do jakości wnętrza akurat w tym modelu jest mega postęp jak ostatnio wsiadłem po G05 do F15 to jak z audi do poloneza prawie inne jakość i klasa. Listwy środkowe w niektórych wersjach trzeszczą przy dotyku ale właściwie to jedyny minus, który dotyczy wszystkich bmw ostatnich lat. Ja nawet u siebie w F80 poprawiałem ten temat i jest super najgorzej było w G30.
Swoją drogą takie X6 wygląda dziwnie ale bardzo oryginalnie i nowocześnie. Wg mnie nie odbiega mocno nawet od Urusa na pewno urus nie jest nawet 2x fajniejszy a kosztuje 3x tyle. X6 M wg mnie śmiało można zestawić z urusem może nie równo ale blisko. Wg mnie x6 jest świetnym autem w tym budżecie takim "Nieprzepłaconym" w stosunku do produktu.

Władek zajarany dalej? Czy już mniej?

Dalej instrukcję obsługi czyta, dajcie chłopu spokój.

nie no, po prostu nie chce co 5 minut pisac jakis glupot tylko raz na jakis czas jakis fajniejszy post, wrzucic jakies zdjecia itp.
teraz to nic sie nie dzieje, swieta nawet na detailing nie moge wpasc, jakas korekte lakieru, zabezpieczenie srodka itp, na pewno chce zrobic z tego obszerna relacje, poki co od momentu powrotu z wroclawia auto stoi na swieta szykuje mu sie jedna przejazdzka wiec zobaczymy jaka teraz bedzie moja percepcja z trasy.

Co do samej instrukcji to faktycznie wypadalo by usiasc i ją przeczytać bo mnogośc opcji i kombinacji po prostu rozwala system i tak na pierwszy rzut oka ciezko to ogarnac, trzeba troszke dluzej posiedziec w aucie

Jedno co moge powiedziec to im dluzej sie patrze na te auto tym bardziej ono mi sie podoba, na zdjeciach nie jest az tak atrakcyjne jak na zywo, zdjęcia strasznie zaburzają percepcje tego auta, ale nie wiem moze to moje tylko zdanie

To mi się podoba

Wuja, fajny zestaw do składania LEGO Technic 488 nowość na 2021 r.

https://allegro.pl/oferta/lego-technic- ... 0030746187

zdjęcia zazwyczaj nie oddają wyglądu tak samo jak filmiki dźwieków wydechów czy systemów audio

Z takich ciekawostek potestowalem sobie tego asystenta parkowania i on jest niestety beznadziejny...
parkowanie równoległe:
w ciasne miejsce nie da rady aby sam wjechał, pomimo tego że mi bez problemu udało się zaparkować na takim miejscu, system po prostu nie widzi miejsca parkingowego, to działa tylko dla miejsc w których nawet ślepa babcia bez okularów zaparkuje, troche to bez sensu.

Parkowanie prostopadłe:
o boże, zgroza, kompletnie nie wychwytuje linii, prosty przyklad, centrum handlowe, dwa w miare szerokie miejsca obok sobie, system widzi wolne miejsce no to cyk, klikam niech wjezdza.
no i wjezdza... ja patrze... CO JA PACZE, ten na dwoch miejscach parkuje! (moze to domyslna funkcja w BMW ale ja sie troche wkurzylem)
ze mamy 21wiek, lata 20ste, algorytmy AI i ML sa na rynku juz od ponad dekady a tu takie cuda ze w linii nie potrafi sie zmiescic, efekt byl taki ze zaparkowal na dwoch miejscach krzywo

opcja ktora dla takiego laika technologicznego (w kontekscie motoryzacji) jak ja - na początku zachwycała że fajny bajer i tylko bajerem pozostanie, opcja kompletnie zbędna, można tego nie zamawiać, dużo bardziej przydało by się tu parkowanie z pilota, ale podobno w Xach nie ma? (czy źle mówie)?

Jeszcze jedna ciekawa sytuacja podczas parkowania rownoleglego "pod krawężnik" auto jako dziwnie dodaje gazu, raz wrzucil prawie na wstecznym na prawie 2.5 tys obrotow aby podjechac, az wcisnalem hamulec bo blalem sie ze w drzewo przywali...

asystent parkowania - cytujac klasyka: komu to potrzebne?

aaaa no i mialem jeszcze napisac:
Sciaga w prawo, makabrycznie, na prostej drodze gdzie lambo czy ferrari jedize prosto to BMW... sciaga, czytalem juz kiedys o tym ze w serii 5 tez sciaga i w Xach tez, nic z tym nie umieli zrobic, sciaga w prawo i przez to np: line assist, ciagle "myszkuje" zamiast jechac prosto.... ehh... juz zapomnialem jakie zwykle auta maja wady


13.01 jestem umowiony na korekte lakieru i polozenie powłoki, to wrzuce jakies ładne zdjęcia

Wujek z tym ściąganiem to ja bym powalczył z geometrią.
Jak zdarzy mi się trasa w X5 to dam znać czy też tak ma.
Z parkowaniem z pilota lipa niestety nie ma z tego co wiem a asystenta nie testowałem jak tak działa jak u Ciebie to szkoda kasy.
Zwróć uwagę na prawy róg maski czy jest dobrze spasowany z błotnikiem przy szybie od strony pasażera.

Piękne auto. Czuć ta podjarę jak oglądasz ją na insta hehe


A to dla mnie właśnie jest kwintesencja ciemnej strony bmw... Auto może być cacy racy, wszystko na zielono i ściągać Ale tutaj to już sięgnęło absolutnego apogeum, nowe x6

Napisz jak będziesz mógł czy udało się zaradzić.