|
Mam taki kłopot, że zauważyłem olej w układzie chodzenia, jest widoczny w zbiorniczku wyrównawczym na powierzchni płynu chłodniczego. Pierwsza myśl to uszczelka pod głowicą, jednak typowych symptomów uszczelki nie przejawia a i z miesiąc temu przy okazji wymiany świec była sprawdzona kompresja i jest książkowa i równa na czterech cylindrach. Więc niby nie uszczelka ale może do uszkodzenia doszło pomiędzy kanałami wody a oleju choć chyba mało prawdopodobne. Jest jeszcze możliwość, że doszło do połączenia cieczy na łączeniu pomp wspomagania i wody ponieważ są łączone pracują na jednym łączonym wałku na jednym kole pasowym. Tylko czy taka wymiana cieczy jest tam możliwa? Ktoś kojarzy ten silnik te pompy i ma ogólnie jakieś podpowiedzi w tym temacie ?
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
