BMW Sport

Obecnie posiadam skrzynię A4S 310R, chciałbym wymienić na manuala. Samochód 318 is M44. Co potrzebuję i jakie to są kosztą za części. Czy samochód będzie po tym chodzil tak jak powienien (jak samochód z manualem od urodzenia), jakie mogą wyniknąć z tego komplikacje?

Muszę rozważyć każdą opcję, bo już sam nie wiem co robić sprzedać tego i szukać czegośc z więszkym motorem w manualu czy zrobić swap skrzyni?

co do swapu to na pewno bedziesz potrzebował wał napedowy od manuala, dyfer ma inne przelozenie w manu. i pewnie inne duperele ktorych sie troche uzbiera, a co do samego swapu to nie powinno byc problemu, Jesli wiesz ze obecne auto jest w idealnym stanie w slangu handlazy "igła" to mozna sie pokusic.

Moim zdaniem taniej wyjdzie sprzedać ten samochód z automatem i kupić taki sam z manualem. To jest jak z instalacją gazową kupisz powiedzmy golfa II za 2000zł i wrzucisz gaz za kolejne 2000zł i nie sprzedasz samochodu za 4000zł bo nikt ci tego nie kupi. A wymiana skrzyni wlau dyfra itd napewno należy do kosztownych to jest pierwsza sprawa. A po drugie napewno bedziesz kupował używane cześci (wał dyfer skrzynia) a sam wiesz jak to bywa zawsze jest stan IGŁA a potem sie sypie. Moim zdniam szkoda sie w coś takiego bawić. A jak jeszcze wspomniałeś to możesz poszukać z większym silnikiem itd.