BMW Sport

Ogarniał ktoś M52 z jednym Vanosem odpalić na MS43?
Podobno da radę wyłączyć sterowanie Vanosem wydechowym, ale należałoby wywalić obsługę tylnych katalizatorów, disy i pewnie innych funkcji.

Myślę że dla kogoś kto dobrze ogarnia te sterowniki nie byłoby problemu odpalić ten silnik na tym sterowniku.

Jak jesteś z Radomia to są tam chłopaki które ogarniają takie tematy. Ogarneli m52b25 na osprzęcie m50b25 elektronika wszystko

Jaki jest sens redukcji ilości map?
Czy mapy FL są lepsze od tych PL?
Czy jest sens wyłączenie map FL i zostawienie tylko PL oraz IS?

wie ktoś może gdzie jest opcja wyłączenia kontrolki od poduszek powietrznych w sofcie 069?

Ponawiam pytanie, ma ktoś softa z revmatch assist? Taki w którym auto samo dostosowuje obroty przy redukcji.

Mam wentylator elektryczny, chciałbym ustawić sobie mapę żeby włączał się wcześniej jednak mapy są jakieś dziwne i nic z tego nie rozumiem, wartości na minusie, jakies zera, odpalałem wsad w programie romraider jednak nie ma tam w definicji żadnych możliwości tylko e termostat jednak to mnie nie interesuje

Siemanko, korzystałem ostatnio z softa 056 z definicjami pod tunera pro. Przesunąłem odcinke, zrobiłem lekki pop mod lecz nie satysfakcjonuje mnie działanie launch control. Często zadziała na "jedno odcięcie" i wskazówka leci wyżej aż do głównej odcinki a przy kolejnej próbie działa jak powinien. W dodatku prędkość odcinania zapłonu nie jest satysfakcjonująca. Z tego co słyszałem soft 069 rozwiązuje problemy launch control oraz jest rozbudowany w tabelki cut off po wciśnięciu przycisku tempomatu. Jak poprawnie wgrać go do sterownika aby poprawnie wszystko odpalić? (ews, vin itp) m54b22

Jeśli masz w palnie turbo lub kompresor to ma sens bo łatwiej auto wystroić, nawet po zmianie kolektora na m50 lub n54 z adapterem, ten z n54 można sporo wyciągnąć do 280 km z 3.0

Witam, jest możliwa modyfikacja sterownika w aucie? nie wyjmując go? mam na myśli np. pop&bang, twarda odcinka itd ?

Cześć wszystkim. Poszukuję pomocy. Mam E46 328 (M52B28TU). Kupiłem od Racemode zestaw konwersji MS42 > MS43 i wysłali mi mapę do MS43 która miałabyć przystosowana pod M52B28TU (czyli pod 2.8l zamiast 3.0, i wyłaczone pierdoły typu klapka wydechu, dodatkowa pompa paliwa itd). Niestety próby wgrywania tego softu (512kb full) sie nie udają. Znaczy wgrać się da ale potem ECU nie odpowiada (w MS4x Flasher wyskakuje że nie rozmoznano ECU). Próbowałem tez wgrywać przez JMGarage Flasher ale to samo. Niestety w typowym dla siebie stylu Racemode nie pomogło mi w rozwiązaniu problemu (polecili odpalić auto pomimo że MS4x Flasher nie rozpoznaje ECU po flashu i sprawdzić "czy zadziała") a ja nie mam już siły do nich więc przychodzę tutaj z prośbą o poradę. Pytanie numer 1. Czy mogę odpalić auto na MS43B30 z oryginalną mapą z M54B30 (tylko po to by dojechać do warsztatu). Pytanie 2. Czy ktoś mógły pomóc mi przerobić oryginalną mapę (mam soft 069) tak żeby pasowała pod 2.8 litra (więc pewnie troche skrócić czas wtrysku, może kąty zapłonu przestawić lekko?) ? Pierdoły typu wyłączona klapki wydechu czy dodatkowej pompy powietrza sobie sam ogarne, chodzi mi głównie o same mapy. I gwoli ścisłości - mowa o M52B28TU z całym dolotem z M54B30 kolektor, przepustnica, MAF + wałek ssący no i z zestawem konwersji MS42 > MS43 czyli z elektronicznym pedałem gazu (i jak już wspomniałem przepustnicą z M54). Więc z punktu widzenia sterownika jedyna różnica między moim silnikiem a M54B30 to będzie 0.2l mniejsza pojemność

Możesz śmiało odpalić auto i jechać. Porównaj sobie dwa wsady m54b25 i m54b30, oczywiście w czasie jazdy i na którym auto będzie lepiej jeździć ten zostaw do ewentualnych poprawek. Obserwuj adaptacje sond, czy mieszczą się w normie.

[quote="piotr520"]Siemka.
Dziś udało mi się wygospodarować trochę wolnego czasu i postanowiłem przejść na soft 069 . Cudów się nie ma co spodziewać po aktualizacji , ale soft 069 daje nam możliwość korzystania z Patchlist, czyli funkcji zmieniającej kod sterownika. Mnie akurat zainteresowała jedna funkcja, dokładnie Alpha-n gdzie sterownik nie korzysta z przepływomierza tylko z tabeli, nie generując błędów. Po zastosowaniu tej poprawki, nie musimy mieć przepływki w aucie. Sterownik jest przekonany że cały czas ma z niej odczyt, a tak naprawdę czyta z tabeli. Zrobiłem już kilkadziesiąt kilometrów bez przepływki i wszystko ok, adaptacja długoterminowa raptem +2 więc nie ma co grzebać w tabeli. Od tej pory już nigdy nasz przepływomierz nie ulegnie awarii. W tym trybie sondy normalnie pracują i robią adaptacje, nie tak jak w trybie awaryjnym bez przepływki.

Gdyby jednak coś nie tak działo się z adaptacjami ,leciały za bardzo w plus albo minus to należy delikatnie dodać lub odjąć paliwa w tabeli z której sterownik korzysta zamiast przepływomierza.

Ta tabela to ip_maf_1_diag_n_tps_av. Po przejściu na tryb Alpha-n to własnie z niej teraz korzysta sterownik.






Witam, mam mały problem po załadowaniu trybu alpha n to znaczy chwilowe korekty w inpie utrzymują się na poziomie minus -28 , podobno trzeba w tabeli ip maf 1diag n tps av odjąć paliwa. Nie za bardzo wiem które parametry w tabeli odpowiadają za tą czynność i ile ustawić.

piotr520, możesz wrzucić jeszcze raz paczkę z wsadami do m54b22? Mój magik nie zapisał mojego oryginału i aktualnie mam wsad od b25. Zaczęły falowac mi obroty i cyrki z silnikiem. Z góry dziękuję za pomoc

Wsady z softem 069 są na wiki
https://www.ms4x.net/index.php?title=Firmware_Files

Ok. Dziękuję za pomoc wsad dziala, ale mam jeszcze jedno pytanie. EWS został wylaczony. Drugi dorobiony kluczyk bez kostki imo dziala tylko wtedy gdy wsadze oryginalny klucz. Po zgaszeniu i odczekaniu kilku minut znowu jest tak ze drugi kluczyk nie dziala. W czym jest problem?

Bo ews jest usunięty tylko w sterowniku silnika, a w aucie nadal posiadasz wpięty moduł ews. Żeby drugi kluczyk bez pestki działał trzeba usunąć moduł ews i zmostkować dwa grube przewody w jego wtyczce.

Witam, czy ktoś z tematu ma dostęp do paczki softu z dysku Google? (przestał działać) Chodzi mi o biny 056 do silników b22 i b25.

Link do softów 056
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Dzięki bardzo z link. W między czasie dokopałem się do plików forumowicza texaar i wrzuciłem bin z b25 na kompa do b22, w weekend będzie podmianka kompa i zobaczymy jakie efekty.