BMW Sport

Ja wychodzę z założenia, że do wszystkiego można coś dobrać. Nie trzeba od razu robić pełnej korekty albo tylko onestepa. Wszystko zależy od samochodu i oczekiwań. Polerować i zabezpieczać można na tyle sposobów, że ciężko się w końcu nie dogadać. A detailing to nie tylko młócenie po lakierze i smarowanie czym popadnie tylko właśnie te szczegóły, które poprawiają ten ogólny odbiór auta, że patrzysz na nie i nie wiesz w sumie od razu czemu ale wygląda jakoś tak jeden krok lepiej niż inne. Zaczyna się od domycia tam gdzie nikt inny nie zajrzy, wypolerowania i wyczyszczenia tam gdzie nikomu by się nie chciało a zabezpieczenie dobrymi produktami to tylko zadbanie o to, że przez dobry i regularny "maintenance" ten efekt zostanie na długo. Ale wracając do pytania, ile by kosztowała cała usługa tutaj na tym moim złomku to no, dobrze, że sam to sobie zrobiłem.

Dla mnie auto nadaje się to tap madl

No więc udało się pojeździć w weekend. Pogoda dopisała więc pyknęło sporo kilometrów. No nie mam zastrzeżeń. Banan na ryju cały czas.





















I jeszcze kilka takich "jak na handel".



















No to potop zdjęć zakończony. Pozostaje się chyba tylko cieszyć wozem i poprawiać jakieś tam jeszcze pierdoły, które zostały. Pozdro

Prezentuje sie swietnie, jak bys obnizyl lekko tylne zawieszenie bylo by jeszcze lepiej

pięknie

będziesz coś robił z wydechem i drzwiami?

Kurde no jest petarda...zazdroszczę mocno tego Cabrio, też takie chce

Hakelbery - Jest plan na przyszły rok, bo teraz chcę pojeździć. Po prostu nie trafiłem z oponą. Za wysoka jest. Jakbym obniżył tył to by tarło. Jak wymienię na niższy profil to wtedy obniżam tył na pewno.

DaaN - To samo. Wydech to chwila, więc jak coś znajdę to ogarnę. A drzwi to znowu przestój jakiś u lakiernika. Tym bardziej że zrobiona to bym chyba wolał całe drzwi zdjąć i zawieźć do lakierowania osobno. Ale to też za rok, bo tyle czekałem i katowałem je, że teraz już tylko jeździć na razi zostało.

ThePatrickyo - Dzięki, fajnie, że się podoba.

Świetnie się prezentuje. Pogratulować

Jedynie trochę te opony wydają się duże.

No z tyłu nie pykło, ale to pewnie pójdzie do zmiany za rok, jak wleci gwint.

Pięknie wyszło Ja bym jeszcze wrzucił biały kierunek i byłoby miodzio, sam chcę zmienić te pomarańcze u siebie, z tym, że ciężko jest mi znaleźć tylne ori lampy właśnie z białym kierunkiem Do tych felg dałbym jeszcze dekielki z logo BMW ale to już kwestia gustu, szkoda, że dzieli nas dystans bo spoko sesja by wyszła Powiedz mi tylko czy te lusterka to też zamienniki? Myślę, żeby założyć u siebie chociaż jeszcze niedawno nie dopuszczałem do siebie myśli o nich, a ciężko o dobry oryginał to zaczynam rozmyślać nad aftermarket'em Pozdro!

auto jest bardzo ładne jedyne co mi nie leży to te koła i spasowanie zawieszenia ale to za rok więc tylko koła fajnie się to auto na zdjęciach ogląda

Marcin25i - lusterka ori. Jakimś cudem znalazłem na "allegro lokalnie" niepotłuczone, nieporozbijane za 550zł z tego co pamiętam. Wiec od razu tylko jak dostałem dokładniejsze zdjęcia to wziąłem. Te wszystkie podje.y nie są warte nawet złotówki.

bmw_e36.pawel - też już żartowałem, żeby może nakleić na jeden rant ten napis "sorry no money for BBS". Cieszę się, że się podoba. Fajnie się je ogląda, ale jeszcze fajniej jeździ. Cały weekend nie stygła praktycznie.

No widać że zrobione z sercem. Piękne E36, po detailingu musi być kosa

Doszło do pierwszego mycia od zapowłokowania. Niby auto nie brudne, ale jeździło parę razy więc dla samego nawet dobra powłoki i sprawdzenia w sumie czy wszystko ładnie siadło to umyłem. Mycie ogarniętego auta to jednak przyjemność.

potwierdzam

Pięknie wyszła

Są kolejne zmiany. Rozpórka i na razie sama końcówka wydechu. Z oponami wymyśliłem, że skoro na przodzie są 215/40 i nie ma naciągu na 7,5cala feldze to jeśli na tyle jest 8,5 też założę 215/40 to będzie tylko delikatny naciąg. Oczywiście mowa o takim samym modelu opony jak na przodzie. Bo teraz te balony z tyłu i mnie denerwują. Też chyba to tak wygląda przez to jak Dunlop się układa na feldze. Hankook na przodzie siedzi bardzo ładnie. Dlatego tył dostanie to samo. A wtedy będzie można kombinować z gwintem i dystansami na przyszły sezon.



Fotka wydechu słaba, bo taka, którą kumpel zrobił podczas przejażdżki i podesłał messeengerem, bo ja sam nawet nie robiłem podczas operacji montażu. Ale jakiś tam pogląd jest na to jak to wygląda.



Dzisiaj też zamiast cabrio trochę miłości dostało e39, które jest dupowozem, którego nie zamieniłbym na żaden inny.





A w tej chwili trwają chyba poszukiwania czegoś jeszcze. Największe parcie jest na e38, ale przeglądana jest cała gama bmw od e30, przez e34, e36, e46 do e92. Chociaż mam takie typy, które jakby się trafiły to bym nie wybrzydzał. Np. e39 w imoli, e34 technoviolet albo daytonaviolet, oba kolory + siwe progi to sztos. E36 fajne by było w dakarze. A e38 też, najlepiej nie czarne. Ale bardzo ciężko znaleźć teraz auto, przynajmniej wg mnie.

Mało już takich zadbanych. E39 też fajne co to cudo ma pod maską ?

Piękna E39

grabolek363 m54 2.5 192km. Demon szybkości nie jest, ale na co dzień jakoś tam styka.

Rost Dzięki. Ma być takie oem bez udziwnień.