BMW Sport

Mam problem z wiatrakiem przy silniku E30. Strasznie głośno pracuje gdy dodaje gazu, jak tylko puszczę pedał to automatycznie przestaje i cisza.Czy wymiana coś da?

Na zimnym slniku masz taki efekt?

nie na zimnym nie słychać tak bardzo jak na nagrzanym, w zasadzie po 20 minutach jazdy jest ostre klekotanie jak tylko wcisnę gaz

słychać że to wiatrak trze o coś czy poprostu głośno dmuch??
ja mam nieoryginalne wisko i dmucha strasznie głosno "jak jakis helikopt"
nastepna usterka to moze poprostu pekniety plastik od chłodnicy ktory obijal sie o wiatrak i chłodnice a trzecia usterka to moze poprostu byc mało sztywne zamocnowanie chlodnicy. jak jedziesz chlodnica dostaje powietrza i delikatnie sie przechyla w efekcie wiatrak bedzie delikatnie tarł o chłodnice.

Wygląda to na uszkodzone wisko. Na zimnym powinno się dać swobodnie obracać mimo zgaszonego silnika. Jeśli silnik pracuje można je bez problemu zatrzymać ręką (no może w rękawicach). Tak jak piszesz wisko powinno zachowywać się na mocno rozgrzanym silniku, kiedy wskazówka temperatury wychodzi poza pion.

Kolego, a czy ten hałas pojawia się już od wolnych obrotów czy może dopiero po przekroczeniu 1500-2000 obr/min?

po przekroczeniu

Sprawdziłeś tak jak Ci napisałem?

tak właśnie sprawdzałem i na zgaszonym normalnie obraca się, ale wydaje m isie że z wiskiem jest ok ten odgłos wydobywa się raczej z silnika

amiraczel, u mnie jest podobnie. Takie rzężenie słychać, jak się auto trochę rozgrzeje. I to powyżej 1500-2000 obr. Tak jakby spod pokrywy zaworów. Oddałem auto do mechanika, nie mogli zdiagnozować. W końcu znaleźli - pompa oleju, jakieś trybiki były powycierane. Wymienili, również pasek i rolkę. Auto przestało hałasować, ale... Po tygodniu rzężenie wróciło. Co zaobserwowałem - wisko chyba wcześniej zaczęło łapać po tej wymianie pompy (tzn. wcześniej się chyba zasprzęglało). Rzęzi mi do teraz i nie wiem, co to może być, a nie chcę wymieniać połowy silnika. Aha, auto się nie grzeje, może właśnie lekko nie dogrzewa (wskazówka temp. jakieś 2 mm od pionu w lewo, ale po podpięciu do kompa pokazało prawie 90 stopni).
Pozdro.

u mnie też się nie dogrzewa, też jakieś 2 mm od pionu w lewo, no trudno raczej nie będę próbował tego usunąć bo i tak już za dużo kasy władowałem w to auto