BMW Sport

Ostatnia fotka najlepsza, gratuluję zacnego wypadu. 4.8litra nono

Dzięki, wypad udany jak by nie patrzeć.
Teraz będzie jakiś czas cisza w temacie mojej trójki. Ale już nie długo, następne modyfikacje. Rąbek tajemnicy ... może będzie kupiona druga na części?




A poniżej zdjęcia z wyjazdu bieżącego do pracy. Szczecin - Holandia-> Okolice Zwolle

Po przejechaniu 3000km znalazłem trochę czasu na wyczyszczenie kółek. Do tej pory używałem K2 proton, dzisiaj jednak został polecony mi produkt firmy Tenzi. Sporo tańszy od poprzednika a robotę odwalił przednią.

Z ciekawości popatrzyłem na ten produkt z K2 i Proton to jest wosk,a Roton jest do felg. W sumie to myślałem, że K2 są tańsze od Tenzi.
Ja u siebie używam do felg RedNOX z ProElite i sobie chwalę.

K2 Roton Pro, używam i sobię chwalę.

Roton kosztuje 14zł, co moze być tańszego w tej klasie?

Roton Pro około 20zł

Byku1600
Tak, moja literówka. Masz racje. Do felg to K2 Roton Pro, wcześniej go używałem. RedNox będzie następny do przetestowania po Tenzi.





Też pozytywnie podchodzę do tego produktu, napewno bardzo silny i wydajny




Dobrze, ale to ten słabszy Roton. Więc cennikowo będzie tańszy, jak wrażenia z użytkowania na zabrudzonych felgach? (W szczególności kilku tygodniowy bród pozostawiony po klockach?)




Zgadza się. Najniższa cena na Allegro, 19zl z groszem. Po dodaniu kosztów za przesyłkę ... najtaniej wyszło około 26zlotych. Jeszcze do nie dawna płaciłem za ten produkt prawie 38zlotych, ale kupowałem na szybko w sklepie spożywczym typu B1

Zazwyczaj biorę oferty po 20zł i dwie buteleczki. Ze SMARTem wysyłka free i zapas na sezon jest gotowy. Może nawet na więcej, ale myje auta rodziców też więc 2 litry to nie jest jakiś ogromny zakup.

Np do opon mam meguiar's endurance tire gel i od kilku lat nie moge skończyć butelki.

A jak atomizery w tym rotonie pro?
Uzywałem troche zwykłego rotona, ale przez to, ze zawsze ciekl po rekach i pozniej smierdzialo tez w bagazniku, wrocilem do zielonej tugi.

Roton pro jest lekko żelowy, do takich rzeczy chyba nie ma idealnego atomizera. zazwyczaj na butelkę mi wystarczy ten jeden. Czasem muszę zastąpić jakimś innym.

Pare razy, zdarzyło się wozić w bagażniku rotona pro, i zapach był bardzo intensywny. Przestałem wozić w aucie, zostawiałem już w garażu.

Pare kilometrów się natłukło, teraz czas zadbać o trójkę. Po trasie auto straciło do te prowadzenie. Coś było nie tak. Po powrocie do kraju, zabrałem się za sprawdzenie. Okazało się, że tylny amortyzator się wylał. Po wymianie tylu, dupa podniosła się o conajmniej 2cm
W między czasie domówiłem górne mocowania i dolne mocowania od Lemfordera, amortyzatory trw z odbojami i ... wymiana oleju, sprawdzenie stanu oleju również w dyfrze (brakowało 0.7ltr).
Płukanka Millersa zrobiona, i olej również

Tłuczemy kilometry dalej

Fajnie działasz. Nosacze powiedzą ...nie dość że trumna to w słabym smrodzie r4 a na dodatek w srebrze... Kumulacja nieszczęść, szkoda inwestować. Jak dobrze, że są ludzie którzy kupują fury pod siebie a nie pod publikę. Mpak i 19 by robiło przechodniom, ale za to robi właścicielowi za kierownicą. Szerokości

Ps. Z baku jakie spalanie? Każdy podaje kompa a to ni jak sie ma do rzeczywistości. Ciekawi mnie bo rozglądam sie za oszczędnym daily, z automatem... piękna sprawa.

Dzięki, działam na spokojnie. Traktuje auto jako codzienny transport dla mnie i mojej rodziny. Touringa przejmie żona, jak zda prawo jazdy. Sam rozglądam się za e30 cabrio lub e34 535i albo ... sam nie wiem? Burza w głowie. Ostatnio nawet zastanawiałem się nad Audi A5 Sportback z 2015 roku
Odnośnie trójki... bardziej podoba mi się touring od sedana. Kolor srebrny jest dobrym kolorem, dobrze wyglada. Tu nie narzekam, odkąd przyciemniłem szyby, zniżyłemi i wrzuciłem dobre Koło za każdym razem odwracam głowę po oddaleniu się od niej, a to dobry znak. Silnik miał być taki jaki jest, skrzynia szybki przyjemnie bije biegi. A ekonomia? Jestem szczery, i wydaje mi się że można mówić o wartościach poniżej 6 ltr w trasie i około 10 w mieście. Polecam na codzień

Ps. Zdjęcie daily cara, takie codzienne stawanie pod blokiem a jak cieszy właściciela. Chyba jestem chory na punkcie śmigieł?!

x2, zrobiłem już kilkadziesiąt tysięcy, po kilku zmianach fajne schludne auta do tłuczenia km.

Właśnie zaczynam szukać takiego turasa w klekocie. Fajne auta do tłuczenia się do pracy. Niestety z tego co widzę mało automatów, ale może coś się trafi

Dokładnie, nie są to kilkuletnie lalki w mpakietach i topowych wersjach silnikowych, ale za to pracują na siebie wzorowo. Duże przebiegi nie powinny robić wrażenia. Oczywistość to regularne dbanie o jednostkę. Nie napisze że się nie psuje... bo jednak co drugi miesiąc jestem u mechanika. Ale nie ma co narzekać, gdy kupiło się auto w dobrych pieniądzach i z dużym przebiegiem. Frajdę natomiast sprawia eksploatowanie, i cała ta otoczka.
Kemn bardzo fajna ta twoja czarna, widać że dodałeś pare rzeczy od siebie. I o to właśnie w tym wszystkim chodzi.






Kto szuka ten znajdzie. E9X zapracowały na pochwały. Mówię o wykończeniu, spasowaniu elementów wnętrza czy wyciszeniu które robi na mnie wrażenie.
Najlepiej dostać serwisowaną i z małym przebiegiem. Wiem że takich już prawie nie ma, ale pomarzyć można zawsze i o wszystkim. Do pracy to polecam tobie przedliftowy silnik, i automata bo naprawdę jest wytrzymały. U mnie 415.500km na blacie i jeździmy dalej

PS. Tymczasem jedno zdjęcie od drogiego fotografa :

No mam te wersje 163hp w jedynce i jest naprawdę ok. Nie ukrywam bardziej mi mimo wszystko leży lci, ale tam zostaje tylko 177hp. O ile znalazł bym z papierami na zrobiony rozrząd pewnie też bym kupił. Ja lubię E90 chyba najbardziej z wszystkich serii 3. Chodź co prawda nie miałem okazji za dużo pojeździć F30, ale ogólnie jest trochę bardziej tandetna i plastikowa w pierwszym kontakcie niż e90

Gdyby było coś takiego, to sam bym szukał, niestety "przejściówki" wyglądają odwrotnie, buda prelci+ N47 177km.



Ja przez 2 lata u mechanika byłem tylko raz, na ustawieniu zbieżności po obniżeniu auta, a tak wszystko robię sam i odpukać, gruzik się turla.

PS. Są opcje na tańszą sesje zdjęciową.