BMW Sport

hybryda?

Trzeba coś przemyśleć, ale czy to jest gra warta świeczki ? Powiedzmy że chcę 200 koni, więc bez problemu osiągnąłbym to po prostu z wersją x20d. A hybryda wcale więcej koni mi nie da bo wtryski nie wyrobią

Moze nowe turbo, czasem na allegro trafia sie dobra cena. Kumpel wyrwal rok temu za tysiaka turbo gtb1749? do n47

Szkoda że czasem, najpierw przydałoby się rozebrać obecne, bo dzwoniąc w białym po serwisach każdy mówi ze niemożliwe że to sterownik się uwalił tylko zmienna geometria jest zasyfiona. Dopiero jak się wyjmie na stół się dowiem , a za 10 dni planuje wyjechać na wakację

Cześć wszystkim
Autko pali jeździ i hamuje Były plany ale jak to zwykle bywa życie je trochę zweryfikowały. $$$ nie starczyło na większe pomodzenie wiec skutkuje turbo poszło do regeneracji, wymieniony środek z cała ciepła strona, dpf przy okazji wyczyszczony. Autko w koncu śmiga i nie ma nerwowych sytuacji przy wyprzedzaniu Ale jak to bywa w używanym aucie zawsze cos do roboty , tarcze i drugi komplet klocków juz sie kończą powoli. Jak uda sie przejeździć cała zimę na nich to podmienię zaciski od trzylitrowego diesla bo inaczej mój zimowy komplet 16” na nie wejdzie
No i mata pasażera sie popsuła i wywala błędy przy wysiadaniu.
A tak to pojawiły sie ładne cyferki na blacie a mianowicie magiczne 350 tysięcy kilosow
No i pare fotek zeby nie było

Łyka kilometry jak pelikan

Kurka latasz ta 1er ale co się dziwić to się tak prowadzi i daje tyle frajdy z jazdy.

Szczurek1986, juz coraz bliżej 4 z przodu, jeszcze tylko dwa lata

Samemu jak i z rodzinka lata sie swietnie



PS: nasi robotnicy remontujący drogi i wycinający asfalt jak im sie podoba

No już z felgami wszystko wróciło do normy w zimę trzeba było trochę polatać po śniegu , a że aura sprzyjała nie można było odmówić



Zima szybko zleciała wpadł nowy olej w silniku i w dyfrze, ale po zmianie ogumienia i przejechaniu 1000 kilometrów nawiedziła mnie straszliwa rzecz
dyfer zaczał stukać i wołać o pomoc że za bardzo dostawał po dupie i się rozpada , no mówie no nie, czy ty boże widzisz to

Morał krótki i wszystkim znany
dyfer do wymiany

Stukam kilometry patrzę ile można wycisnąć nie koni a kilometrów z M47N2 bla bla bla

to normalne że dyfer poszedł się lata zawsze coś walnąć musi taki mamy klimat....

To już drugi

Siemanko, kilometry sobie lecą i lecą, naprawiłem dyfer w końcu będzie cisza na długiiii czas. Jeździ, ma się dobrze, przyczepnośći.
Pare fotek żęby nie było :

Sam naprawiałes dyfer ? Kurde ile to już kmów zrobiłeś tym autem ? pękną 4 stówki na blacie ?

Znajomy mechanik mi wymieniał , wyczyszczone wszystko przepłukane, fachowa robota, mogę polecić !
Mam nadzieje ze uda się przebić granice 4 na blacie a na pewno żeby „dojechać na księżyc”

Jeśli robisz sporo kilometrów to księżyc jest w zasięgu ręki a zarazem czwórka z przodu to już Pikuś

jak będziesz sprzedawał mów pani do szkoły tylko dzieci swoje odwoziła...ostatnio u mnie tak mówią .....różowa piana na aucie była i walka w kisielu też no to BMW pięknie umyte zostało

Cześć wszystkim

Minęło sporo czasu od kiedy ostatni raz odwiedziłem forum. Przebieg cały czas rośnie (teraz już powoli bo urodził mi się drugi syn i niestety we czwórkę już nie dajemy rady się zmieścić) ale już coraz mniej brakuje do 4 z przodu W związku z całą sytuacją 1er stała się już bardziej autem weekendowym niż codzinno-rodzinnym, ale staram się ją regularnie przeganiać przez to już pojawiły się opiłki w dyfrze tak że tego 4 raz do regeneracji

Trochę się popsuło przez ten czas :
- koło pasowe
- Łączniki stabilizatorów przód x2
- Termostat
- paski wieloklinowe
- Pompa wody
- Mocowanie górne amortyzatora tył
- Niestety lata i kilometry zrobiły swoje, temperatura silnika potrzefiła dochodzić nawet do 100", po nitce do kłębka przyszedł czas na wyczyszczenie chłodnicy, niestety skończylo się na wymianie i czekam do jutra. :duh:


Parę fotek żebyście zobaczyli że jeszcze ten gruz jeździ












Pozdrawiam was

I dobijasz pomału do 4 paczek
Pozdrawiamy z pokładu, pewnie nas dogonisz

Oj jeszcze sporo czasu minie zanim dogonię teraz wychodzi mi raptem 10 tys km rocznie

haha nieźle 4paczki zaraz będą
Będzie na olx największy officjalny przegieb 1er w PL

Co do dyfra to pewnie chvjowo złożony widziałem jak to robią, to odpowiednie momenty muszą być obrotowe składania tego wałka co na łożyskach jest, żeby nie było za ciasno, ani za luźno, odpowiednie przerwy między zębami etc, to nie takie rozebrać-poczyścić-złożyć.... Szukałbym świeżej używki.