BMW Sport

W sumie, nie przypominam sobie żebym się przywitał a chyba warto. Maniak motoryzacyjny, fanatyk Bawarskiego przedsiębiorstwa. Zarozumiały jak buc, czasami infantylny, potrafiący przyjąć krytykę. Taki forumowy wasz kolega. Piona

Alik87

https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=10 ... 2#p2265192

Alduwiel, DaaN
No wyjaśniłeś mnie. Czyli się już kiedyś witałem.

Witam wszystkich!!!
Jestem Marcin i zostałem nabywcą BEEMKI E46 320D jest to mój początek historii z ta marką auta (mam nadzieję że się nie zraże) Pozdrawiam wszystkich.

siema

Mam na imię Adam, to moje pierwsze BMW, wcześniej jeździłem głównie VAGami. Obecnie posiadam jak można się domyślić E46, ale także poprzednie furmanki, tj.

- A3 8L 2000 / 1.9 w gnoju, praktycznie seria 90km, delikatnie przyłożone koksu, graty seryjne..
- Seat Cordoba 2001 / 1.9 w gnoju - miała 110km // obecnie większe turbo, szpryce, FMIC, dwutloczkowe zaciski z audi S2 na tarczy opla merivy, gleba weitec, poli w zawieszeniu, OZ, rozpórki i inne pierdoły, - 180km/ 380Nm zmierzone, ostatnio po dolozeniu koksu powinno być 200km/400Nm, nie mierzone,,
- seat Ibiza cupra 2.0 16v 1998 / 150km w seri, niedokonczony projekt rajdowki, trochę pogrzebane ECU, przesunięta odcinka, więcej koksu i zapłony, roztoczona przepustnica, gwint, OZ, obecnie czeka na lepsze czasy..
- opel astra gsi 2.0 8v 1992 / seryjnie chyba coś koło 115km, jak kupilem już miała ECU z softem dbilas, do tego podczas remontu, przedudowalem silnik na grach z 16v ( grubsze korby, tłoki), baran z 16v, szpryce z Saab 2.0t, większe heble,, niestety jak to opel, buda gnije szybciej niż realizacja planów,,

Zakupu BMW zupełnie z.przypadku, kolega miał w fajnej cenie, a ze względu na syna, potrzebowalosmy czegoś większego, i z większą ilością drzwi,bo pomimo ISOFIX, w 3dzwiach to trochę masakra ładować fotelik. Niestety wpływ na cenę miało fakt, że poprzedni właściciel tylko tankował, a naprawy które były konieczne robił najniższym kosztem.

E46 mialo być zwyklym daily, ale wygląda że wyjdzie jak zwykle,,

Na tą chwilę przywracam auto do porządku, oleje, filtry, podciśnienie zostało ogarnięte, wyleciały klapki i EGR, wpadły nowe kompletne heble ATE, regeneracja zacisków, gwint MTS gold i poli na przód,,
czuć, że wróciła fabryczna moc, bo wcześniej jechało to średnio jak na 150km,, ale już zastanawiam nad większą suszarka i strojenie, a może nawet wtryski
Jednak najpierw trzeba zrobić to co najważniejsze, stukający wydech, i rozwiązać problem latania jak stara ku... na koleinach, drobne wycieki, które wyszły po wymianie na 5w30 i skorodowane przewody hamulcowe z tyłu..

pozdrawiam

Witamy

Cześć, mam na imię Adrian. Od niedawna posiadam BMW serii 7 E32.

Cześć, zakładaj galerię tej V8

Siemanko!

Jestem Wojtek i już od ładnych par lat siedzę w tematyce bmw. Aktualnie posiadam e46 i e39, wczesniej miałem też inne bmw, cabriosa e46, kompakta e36, e30 coupe i jeszcze jakieś tam inne
Konto na tym forum mam od 2008r jednak dopiero teraz zdecydowałem się uaktywnić

Pozdro

siema, lepiej późno niż wcale

hahaha drobna obsuwa - 13 lat

Siemanko,

jestem Antek. Kocham samochody i mam już serdecznie dość globalistów i ich chorych wizji.

Bariun, siema

Czółkiem!

Cześć,
Jestem tu nowy więc chętnie się przywitam.
Powożę F30 z silnikiem, który jest utrapieniem
...no ale cóż i tak je kocham.
Pozdrawiam wszystkich
Tomek

witamy

Witka

Dzień dobry.
Jestem sympatykiem BMW. Z pewnością będzie to następny wybór po kończącej się C klasie 2,2 D.
Pozdrawiam PT Wszystkich
Wojciech