BMW Sport

Witam, otóż mam takie pytanko, posiadam gruzika 530d w touringu, no i żeby to dużo lepiej latało ląduje tam dyfer z benzyny, generalnie z flanszami do półosi nie ma żadnego problemu, ale flansza od wałka atakującego z tego co mierzyłem jest około 1.5cm dłuższa, jeżeli by się okazało że po zmianie samej flanszy nie da się tego skręci, i będę musiał przełożyć wałek atakujący z dyfra od diesla ( o ile będzie pasował, bo tego też narazie nie wiem ) to czy ewentualnie zmieni mi to jakoś przełożenia ? Aktualnie w dyfrze od diesla mam 2.36 bodajże, a ten od benzyny ma 3.38, i takie przełożenia bym chciał pozostawić.

Już wiem że nic z tego nie będzie, różnią się wymiary wałków i nie zmienię flansz, więc wpadłem na inny pomysł, czy duża głowa z BMW E38 podejdzie do E39 też duża głowa ? Na zdjęciu na aukcji wyglądają niby tak samo, ale jest tylko jedno zdjęcie stąd też nie mogę tego dobrze porównać