BMW Sport

Witam
post niżej jest wątek o swapie z R4 na r6 ale z silnika N42. Między N42, s N46 jest kilka różnic, zwłaszcza w wiązce przewodów.
Stąd pytanie czy jest ktoś, kto robił swapa takiego i może podpowiedzieć jak połączyć wiązki?
Schematy Pinout M54 oraz komputera A6000 z N46 są w internecie. Niestety nie pokrywają się, gdyż w e46 N46 kostka sterująca przekaźnikiem pompy paliwa oraz czegoś tam jeszcze jest oddzielnie. I czy ktoś ma schematy chociaż tych kostek poza komputerem ?
P.S w internecie jest wiele na temat N42 na M54, kolega od postem niżej wrzucił wątek również N42 na M54 (bez aktywnych zdjęć niestety)
dziękuje i myślę, że przyda się innym

robiłem takiego swapa z 5 lat temu, tez pamietam ze dochodziłem po schematach co z czym jest podłączone. Niestety wątpie ze znajde zdjęcia z tej roboty ale co jakis czas serwisuje to auto. Jak się pojawi to mogę cyknać pare zdjeć. Główna róznica to było własnie w skrzynce z przekaznikami, sterowanie klimatyzacji i chyba złącze obd

I rozpiski reszty wtyczek kostek brak. Jak byś mógł wrzucić jakieś pomocne foto to stawiam dobrą flaszkę.
Pytałem już w firmach robiących swapy i kogo się jeszcze dało i albo brak wydźwięku albo podsyłali pinouty dostępnę w sieci.