BMW Sport

Hej, czy ktos z Was miał problem z autem szarpiącym na biegu jałowym . Skrzynia automatyczna . Wymienione świece , zapłony , popychacze, sondy lambdy , rozrząd ,vvt i katalizator również . Błąd to wypadanie zapłonu . Najpierw było na 2 teraz na 3 . Problem z mrugajaca kontrolkom check einger . Problem pojawia sie zazwyczaj przy deszczu , moze to nie ma znaczenia ale tak niestety jest . Elektronika posprawdzana i niby mechanik niczego sie tam nie doszukał. Wartosc wymiany wszystkiego juz przerosła wartosc auto i nie wiem sama czy dalej w nie pakowac i szukac przyczyny . Kazdy rozklada rece . Zaznaczam , ze nic innego sie nie dzieje . Bmw jezdzi w trybie awaryjnym z zapalona kontrolka przez co jest brak mocy . Nie zjada oleju , nie przegrzewa sie , płyn chłodniczy również sie nie gotuje i nie znika ,spalanie paliwa jest ok ( acz kolwiek czujnik pokazuje 16l/100 co nie jest potwierdzone w praktyce) . Ktos ma jakąś rade alebo pomysł co jeszcze warto sprawdzic i czego szukac ? Pozdrawiam serdecznie
Ps wtryski niby tez sa sprawdzone i sa ok

Z jakich okolic jesteś bo jak by nie patrzeć BMW byle mechanik zdiagnozować nie potrafi

Mieszkam za granicą

Dodam jeszcze ,że kompresja na cylidrze 2 i 3 rozni sie od 1 i 4 .

Izabela86, w Twoim przypadku trzeba konkretnej diagnozy motoru a jak Sama piszesz jesteś za granicą więc ciężko powiedzieć kto może tam pomóc..

Znowu kokejny krok u mechanika , przepustnica wymieniona , trzesie autem gorzej niz wczesniej , teraz jest mowa o komputerze , ze moze trzeba uaktualnic oprogramowanie . Kontrolka check codziennie mruga po czym sie zapala , przy kazdym odpalaniu .

To jaka jest kompresja na każdym cylindrze?