BMW Sport

Witam wszystkich użytkowników:) To moj pierwszy post na tym forum chociaz przegladam forum juz od dawna:)

Mam problem z moja bm'ka ponieważ gdy postoi na wolnych obrotach jakis czas - roznie 10 - 30min to wzrasta temperatura silnika (wskazowka dochodzi do czerwonego pola). Podczas jazdy z predkoscia np 120 -150km/h przy niksiej temperaturze otoczenia (ok 0) temperatura silnika spada poniżej sredniej (dochodzi nawet do niebieskiego pola). Dodatkowo praktycznie nie dziala ogrzewanie (gdy silnik jest juz nagrzany a ogrzewanie wlaczone ma maxa to czasem z wentylatorow wydobywa sie chlodne powietrze - zazwyczej jest zimne).

Czy miał ktos podobne problemy ze swoim autem lub wie ktos moze czym to jest spowodowane?? z gory dzieki za pomoc:)

objawy ewidentnie wskazują na uszkodzony termostat

witaj jeśli nie znika ći płyn chłodniczy to napewno siadł ći termostat i nie przepuszcza płynu do nagrzewnicy ale tez jest zawur który otwiera dopływ płynu jeszcze napisz jaką posiadasz nagrzewnicę pozdrawiam jano

a moglbys mi powiedziec jak moge sprawdzic to jaka posiadam nagrzewnice??

to jest model 316i z silnikiem M43 wyprodukowany w listopadzie 97' - jezeli to moze pomoc:)

termostat na 100%

no to ja powiem 99%

termostat, też mam podobne objawy w swoim kompakcie, ale ogrzewanie mi działa!

Tez nie wykluczyl bym termostatu ale pierwsze co bym zrobil to sprawdzil i dobrez odpowietrzyl caly uklad...bo niepokojace jest to ze nie masz ogrzewania a moim zdaniem sam termostat nie jest za to odpowiedzialny.

Pozdrawiam
Łukasz

dzis wymienilem plyn chlodzacy i odpowietrzylem uklad, ogrzewanie juz sie pojawilo:) chociaz czasem sie wylacza. Za to teraz wachania wskazowki sa wieksze, tzn. gdy auto stoi to szybko zmierza poza 90st a gdy jade temperatura spada do ok 40st

nastepny w kolejce do wymiany termostat

dzieki wszystkim za pomoc:)

zobacz czy chlodnica jest goraca na rozgrzanym silniku i jak mocno jest spiete wisko, na zimym i na cieplym, wskazywaloby wlasnie na nie. Problem ktory rozwiazales wcale nie wskazywal na termostat, nagrzewnica jest poza jego odcieciem przeciez, on odcina tylko obieg na chlodnice

..A moze kolega mial zalany jakis syf i cały układ ze tak powiem tonie w bagnie. Miałem podobny przypadek w jedna ze swoich poprzednich.. Wymieniałem po kolei: płyn, termostat.. Okazało sie ze w układzie bylo szlamu od XXXXX.. Oddałem do mech. który przepłukał cały układ, załozyłem nowa chłodnice, zalałem VALVOLINE i nigdy wiecej nie złapała temp. po wyzej temp. pracy.

PS: Kolego wydaje mnie sie ze jak by wisko bylo zajechane - to grzanie bylo by tak czy siak.

Obstawiam zamulony układ

witam powiedz mi czy rano normalnie pali i czy jak trochą pojeźdźisz to sprawdz czy płynu chłodniczego ci nie ubywa jak ći się szybko płyn nagrzewa jest morzliwość że masz uszkodzoną uszczelkę pod głowicą miałem już kilak takich usterek pozdrawiam jano289

Witam.Serdecznie. W styczniu nabylem 330 i z 2000r. Nie nacieszylem sie dużo jazda,gdyz pojawil mi sie pewnego dnia komunikat o niedostatku cieczy a rano nastpnego dnia wiekszosc plynu byla na ziemi. Wymienilem chlodnice - stara rozdymalo na dole na kszalt łuku. jeden dzien bylo ok ale juz nastpnego dnia znow komunikat. zlokalizowalem wyciek na złączce ktora wchodzi na dole do chlodnicy. wymienilem sprawdzilem suchutka az do nastepnego dnia.Zdziwiło mnie ze jak pracowala na wolnych obrotach to temperatura spadala,dodalem gazu,znow dochodzila na pion.
pojechalem do sklepu zrobilem okolo 10 kilometrow ,motor sie elegancko zagrzal,dojechalem do domu i znow komunikat o plynie. wylaczylem motor i po chwili cala ciecz wylala sie przed garaz!!! nie mam pojecia co to moze byc? temperatura ani razu nie wyszla poza norme, ogrzewanie dziala . Czy pompa wody lub termostat moze miec na to jakis wplyw? Z gory dziekuje za informacje.

witam mam podobny problem jak mateo05 tylko ze u mnie zniknelo wszystko na raz a do tego podczas jazdy po przejechaniu ok. 15km zgasl mi samochód czytając wasze forum doszedlem do wniosku ze najpierw musze wymienic termostat i chlodnice bo gdzies ta menda ma dziurke i syczy jak autem zaparkuje pod domem tak wiec reasumując nie mam ogrzewania gdy stoje auto mi sie grzeje a do tego jeszcze gdy jade wskazowka leci na czerwone pole i auto gasnie. I teraz pytanko wymieniac obie rzeczy na raz czy termostat narazie zostawic w spokoju a moze jeszcze jakies propozycje moje auto to 316 z 93 roku (dodam ze w nic nie chce sie sam bawic ale dzisiaj dostac sie do mechanika to wyzsze studia trzeba miec ) albo spuscic ja do jeziora z gory dziekuje za podpowiedz i milej jazdy furami...