BMW Sport

Witam, chciałbym Wam przedstawić moje pierwsze BMW... E87 118d. Samochodu szukałem prawie rok przed 18 bo byłem przekonany, że cudem będzie znalezienie zadbanego egzemplarza z M47. Aż nagle po miesiącu znalazłem to E87. Wyglądało średnio, miało kilka mankamentów ale po krótkich negocjacjach postanowiłem ją kupić




Świeżo po zakupie poszła na pierwszy serwis i przegląd do znajomego. Do wymiany były:
- Paski Osprzętu
- Napinacz z Rolką
- Olej (Total 5W-30 Ineo LongLife)
- Filtry (Mann)

Przy okazji wymieniłem listwę dachową z powodu wyłamanych zaślepek i założyłem czarne kołpaki bo oryginalne były mocno zniszczone. Po miesiącu postanowiłem wymienić tylny znaczek na nowy (OEM) i antenę na krótki bat 3.5cm.

Pod koniec Marca 2022 roku przyszedł czas na założenie letnich kół (Styling 136 16x7J z oponami 225/50 Accelera ALPHA) I odrazu zamówiłem dystans 20mm na tył




Postanowiłem również znaleźć nowe felgi bo te wyglądały dosyć średnio. Na początku Maja 2022 kupilem felgi RoyalWheels Race 17x8J ET38 I opony Kormoran UHP 225/45. Tego samego dnia miały przyjść czarne kierunki LED, ale sprzedawca się pomylił i dostałem klamkę do Punto... (Następnego dnia przyjechał kurier z kierunkami )



Beemka sprawowała się bardzo dobrze aż do Lipca. Chciałem wysprzątać wnętrze i umyć auto, poszedłem do garażu naciskam przycisk Start i zgasło wszystko na desce. Odrazu wzialem miernik w rękę, sprawdzam napięcie na akumulatorze a tam niecałe 11V. Z uwagi na dość wiekowy akumulator nie podejrzewałem niczego złego i kupiłem nowy CENTRA. Beemka ożyła i dostała wyczekiwane Spa





Na początku Września 2022 zauważyłem ubytki płynu chłodniczego oraz kilka plam na kostce. Okazało się, że jest wyciek z pompy wody. Wymieniłem ją na nową i przy okazji zmieniłem płyn chłodniczy.

W międzyczasie kupilem na zimę nowe opony Nokian WR D4 205/55 R16 na Stylingi 136 i założyłem po kilku dniach z powodu zapowiadanej "śnieżycy". Od tej pory zaczął się okres w którym nie miałem czasu na modyfikacje. Co jakiś czas sprawdzałem stan auta, pod koniec Lutego 2023 założyłem letnie koła, bo miałem dość Stylingów W Kwietniu 2023 postanowiłem kupić dystans 5mm na tylną oś.




Jedyneczka dzielnie służyła jako daily na dojazdy do szkoły, a nawet w Lipcu 2023 przepaliłem ją na dłuższej trasie w góry W 3 osoby z pełnym bagażnikiem udało się zrobić 705km na jednym zbiorniku (2km przed domem zapaliła się rezerwa ) przy średnim spalaniu 5.2l.



Po powrocie postanowiłem zrobić serwis olejowy i sprawdziłem stan auta. Do wymiany były tylne amortyzatory, dwa przewody hamulcowe elastyczne z tyłu i płyn hamulcowy. Lista:
- Olej (Total 5W-30 Ineo LongLife)
- Filtry (Filtron)
- Przewody Hamulcowe Elastyczne (Brembo)
- Płyn Hamulcowy (Brembo)

Niestety w połowie Listopada przyszedł czas na założenie zimówek które wyglądają jak Stalówki... Jedyny plus to możliwość wjeżdżania na krawężniki z uwagi na wysoki profil



Na początku tego roku postanowiłem zrobić mały prezent i kupilem lampy DEPO V2 Montaż okazał się bardzo prosty i szybki. Niestety nie obyło się bez błędu spalonej żarówki (spowodowanego sprawdzaniem postojówek), więc szukam osoby z okolic Radomia która posiada NCS Expert i za dobrą flaszkę wykoduje sprawdzanie żarówek




Tu aktualnie kończy się 2 letnia historia posiadania jedynki, mogę śmiało stwierdzić, że mimo komentarzy typu: "babskie auto", polecam każdemu E87 z M47 na daily lub pierwsze auto. Wybacza bardzo dużo, prowadzi się świetnie a przy okazji można z niej zrobić dużego gokarta Oczywiście zapomniałem napisać ważnej rzeczy, kupilem ją z przebiegiem 251tyś. Kilometrów, a aktualnie ma 266.5tyś. Km

witaj i czekamy na te zdjęcia

Znalazłem chwilę czasu i dodałem

Opis historii całkiem przyjemny... Ale wjeżdżać z galerią bez zdjęć to troszkę nosens

Miałem wczoraj mały problem z internetem, a podczas próby wysłania zdjęć na imgbb po 5 minutach przesłało się tylko 20% jednego zdjęcia

no i fajnie na zimówkach ładniej

Zadbana 1er

Ładnie wygląda na nich, ale brakuje im kilka cali* W planach jest czarny Styling 193 ale najpierw muszę ją obniżyć

cali, ale i tak lepiej wygląda niż te letnie bez obniżenia i za małym et (za dużo wystaje przód)

Niestety przy zakupie felg nie wiedziałem, że "front" felgi będzie wystawał poza obrys rantu felgi



Chwilowo musi tak zostać, ale w przyszłości będzie zmiana

Wyszła konkretnie i kolorystyka w moim guście gratuluję

Jakieś mody z mocą silnika planujesz?

Dzięki



Aktualnie E87 ma DPF OFF, a w przyszłości planuję zmianę wtryskiwaczy na "216". Powinna wtedy wyjść na +-210km jak mocniejsze 120d/320d po programie

M - Pakiet planujesz?

Tak, ale to odległe plany. Ciężko będzie skompletować całość i za jednym razem dołożyć

Wrzuć od razu większy IC, powietrze w m47 to podstawa, żeby było z sensem, a nie dla jednego przejazdu pod wykres.

Dziękuję za informację Czytałem kiedyś temat na niemieckim forum i nikt nie wspominał o IC więc myślałem, że seryjny da radę

Ja wrzuciłem coś takiego i temperatury w dolocie były sporo niższe (przy sofcie na 200+, nie serii), a i po ostrzejszej jeździe dużo szybciej spadały. Z ręką na sercu powiem tylko, że nie robiłem remapu i nie wiem, jakie to dało przyrosty:

IC to podstawa

Tez miałem jedynke tylko E82 120d i bardzo miło wspominam Spalanie co do oferowanych osiągów uważałem, że jest bardzo niskie. Jeśli szukasz felg 17/18 cali, żeby nie kosztowały miliony monet to szukaj coś z seryjnych stylingów Ja mialem styling 194 na zime i fajnie to wyglądało. Przede wszystkim te felgi nie są z plasteliny, mają dwie szerokości i bez dystansu już dobrze siedzą. 118d ma chyba najdłuższy dyfer z wszystkich 2.0d więc dodatkowe niutki sie przydadzą. Tu też o ile dobrze pamiętam nie występują seryjnie klapki w kolektorze, bo szkoda zrobić sobie kuku.

Narazie to dalekie plany, ale będę pamiętał o FMIC'u



Stawiam piwo dla chłopaków za podpowiedzi



U mnie poprzedni właściciel mówił, że jest program na ~160km, więc mogę potwierdzić, że spalanie co do osiągów jest bardzo niskie (Ale bez wykresu nie wiem, czy w to wierzyć ). Niedawno dowiedziałem się, że Styling 193 pasuje prawie idealnie do 1er i w przyszłości zawita na mojej E87 U mnie jest niestety najgorszy dyfer w którym lubią wyć łożyska Ale za to mam równe 2000 obrotów przy 120km/h. Tak, z tego co wiem to seryjnie 118d M47 z DPF nie miało klapek w kolektorze

Wrzucam przy okazji kilka zdjęć E87






Oraz rozkodowany VIN:

Dane Techniczne

VIN: WBAUG31030PUXXXXX

Code/Type: E87 / UG31

Chassis: Sports Hatch

Market: Europe

Engine: M47/T2

Drivetrain: Rear-Wheel Drive

Transmission: Manual

Color: Titan-silber (354)

Upholstery: Stoff "moir/anthrazit" (AFAT)

Manufacturer: BMW AG / Regensburg, Germany

Production Date: 2006-07-26



Wyposażenie

1CA Selection Cop Relevant Vehicles

200 Diesel Particle Filter

226 Sports Suspension Settings

249 Multi-function For Steering Wheel

255 Sports Leather Steering Wheel

2KH Light-alloy Wheels V-spoke 229

321 Exterior Parts In Body Color

423 Floor Mats, Velour

28 Warning Triangle

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d

442 Cupholder

473 Armrest, Front

481 Sport Seats F Driver/front Passenger

4AG Interior Strip Titan. Dull

507 Park Distance Control (pdc), Rear

520 Foglights

521 Rain Sensor

530 Air Conditioning

540 Cruise Control

548 Speedometer With Kilometer Reading

563 Lights Package

662 Radio Bmw Business Cd

7RP Advantage Package

7RT Dynamics + Comfort Package

801 Germany Version

851 Language Version German

863 Europe/dealer Directory

879 German / On-board Documentation

8SP Cop Control

9AA External Skin Protection